这个毋庸置疑,上汽待遇肯定好一点,东方乘用车做的太差,没有拳头产品,量也很小,东风整体盈利比上汽差太远,卖的也都是便宜的车,利润自然低很多,东风造的汽车都是低端代表,东风风行,东风小康,比上汽荣威差的很远,东风集团没前途,上班族可想而知。
东风汽车技术中心是东风汽车集团的一个研发核心部门,也是国有企业,交五险一金,每天工作八小时,工资在一万五至二万元之间,对研究技术有成果的还有特别奖金,技术部门有自已部门食堂,二人一个宿舍,有空调,冰箱,电视机,电脑卫生间齐全。
普通员工大多4千左右吧,一线操作工高产期间万把块钱,班长工长中干技术管理关键岗位和高管的收入那就靠猜猜看了,现在没啥活干,辅助岗连着几个月不到3千块钱,一开始还准备让回家拿待岗工资的,结果方案没被通过。
东风从来武汉,合资车没有亮点,国产乘用车,浪费了-大堆原材料,三千多人的技术中心,有人年入近500万,职工吃完穿完,连子女上学费,奶粉钱都捉襟……从十堰,襄阳,惠州,都说青出于蓝而胜老一辈,可是老实巴交的儿子,想找个当地的媳妇,“当年找当地媳妇”真的是女方高攀咱=汽……如今[捂脸]女方都不正眼看他……东风普通职工,真心的,\老二汽人的悲哀[流泪][流泪][流泪]
现在工资待遇不清楚了,只知道以前福利好,二十多年前流传着一句话:二汽除了老婆不发,其他全发。二十年前进二汽工作是我们那一代人的梦想,无奈我没有高攀上,已经离开十堰二十多年了。
这会是一个很棒的选择,如果你的专业是车辆工程的话,那就更加锦上添花,只要你不忘初心,牢记使命,任劳任怨,勤勤恳恳,扎实努力,勇挑重担那么你在东风汽车公司就会展翅高飞,翱翔天空,东风汽车公司有着很强的底蕴和宽阔的市场,是中国少有的几个大的汽车制造商,平台高,起点好,能进这里的大学生们,是机会,是挑战,更是你的美好未来
还可以
东风商用车本科生的待遇5k左右,看具体部门和岗位吧。
在十堰来说,商用车的待遇真的是非常不错了,十堰房价很低,消费水平也不高,是个宜居的好地方,就是交通有点不太方便。
东风商用车的平均薪资大概在7k左右,大部分员工的薪资在4k-6k,少量的管理层和工程师在6-8k。 发展前景的话,我觉得商用车至少未来十年都应该会很稳定,毕竟销量在这里。如果能去技术研发那是最好的,能学到的东西最多,提干也快。
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