目前在中大型SUV市场,宝马x5这款车卖的是非常好的,但是宝马X5还有一款兄弟车型就是X6。这款车型的平台与X5一样,但是它在外观方面的设计要更加的运动同时售价方面也要略高于X5。对这款车我的印象还是非常深刻的,因为最开始接触到的较好SUV,就是从宝马X6开始。
如今全新一代的X5已经正式上市,外观内饰配置等各方面也做了相应的升级,所以这也加快了X6的换新,最近从海外全新一代的x6已经曝光,并且有网友曝出X6 m的照片。其实大家都知道X6和X6 m的差别不大主要就是在配置和动力方面有所不同。
从外观来看全新的X6设计要更加的运动中网的进气格栅尺寸继续增大,而下方保险杠的设计要更加的扁平,所以总体车头看起来更加的具有进攻性,并且X6全系标配激光大灯。在车身侧面新款车型的腰线采用了折线形的方式让它的运动感更加突出,同时轮毂还可以选装银色或黑色的涂层设计。
在内饰方面这台车搭载了最新的家族式设计风格中控屏采用了镶嵌式的设计,为了与它的外观相互搭配这款M风格的多功能方向盘也变得更加粗壮和后世视觉效果非常不错,同时在中控区域总体的布局设计更加合理,而且最为经典的鸡腿电子档杆也换装了全新的造型,不过我觉得如果搭载上宝马x5上的水晶电子档杆视觉效果要更加不错。
动力方面,新车将采用现款M5上的4.4T发动机,最大马力有望达到600匹,峰值扭矩可达750牛·米。
2023款x6的上市时间是2023年春季。
2023款的宝马X6在2022年夏季发布,并预计在2023年春季上市销售。
作为参考,国内在售2022款宝马X6官方指导价为76.69-93.69万元。
现款宝马X6 xDrive30i搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率195千瓦、最大扭矩400牛·米,xDrive40i动力级别搭载3.0升六缸涡轮增压发动机,最大功率250千瓦、最大扭矩450牛·米,传动系统均匹配带换挡拨片的8速手自一体变速箱及适时四驱系统。
新款宝马X6的车身主要采用了高强度钢、铝合金和碳纤维增强塑料(CFRP)等多种材质。其中,高强度钢和铝合金主要用于保证车身的坚固性和稳定性,而碳纤维增强塑料则用于提升车身的轻量化和刚性,进一步提高车辆的性能表现和燃油经济性。此外,新款宝马X6还采用了一系列先进的生产工艺和技术,如激光焊接、铆接和粘接等,以确保车身的高质量和高效率。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x6定位于一款运动型轿跑suv产品,和宝马x5同平台打造,x6运动有活力,x5中庸大气,可以满足不同消费者的喜好,如果你是一个追求个性的土豪,那或许x6值得一看。
宝马x6外观设计非常有视觉冲击力,前脸方型双肾中网,天使眼大灯都很经典,两个单独的雾灯组也是层次分明,下裂唇格栅相当有侵袭力,发动机舱和线条隆起,车身侧面溜背流畅,后尾部性感紧俏,双边双出大排气逼格满满。
动力方面,宝马x6低配搭载一台2.0t发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩7.4秒,转速在1200多转就能爆发,日常驾驶妥妥的,很轻松。当然如果有更高的追求可以上3.0t,零百成绩6.4秒,更加底气十足。
底盘方面,悬挂结构前双叉臂后多连杆,配全时四驱系统,调教风格厚重硬朗,整体支撑性上佳,过弯侧倾小,再配合上犀利的转向手感,开起来乐趣十足。在滤震方面,x6同样保持了较高的水平,大小颠簸都处理的很干脆,高级感不言而喻。
售价方面,2019款x6低配28i运动版,官方指导价75.39万,优惠幅度在12.59万左右,终端裸车成交价62.8万左右,全部落地再加购置税55575,车船税480,强险950,商业险16231,上牌500,共合计70.17万左右。19款35i运动,裸车成交价68.8万左右,全部落地差不多76.98万左右。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/12851.html