宝马X1的价格因不同地区和不同型号而异,但大体上在30万到50万之间。
宝马X1作为豪华品牌汽车,在国内市场上拥有广泛的受众群体,并且具备出色的性能和外观设计。
它的价格受到多种因素的影响,包括品牌溢价、产品质量、研发成本等等。
随着科技的发展和市场竞争的加剧,宝马X1的价格也随之产生了变化。
同时,随着环保和能源问题的日趋严峻,未来汽车市场的趋势可能会向更加节能和环保的方向发展,这也有可能对宝马X1的价格产生影响。
宝马X1的厂方指导价是28.6万元-43.9万元(国产)X1混动39.88万元,X3的厂方指导价是42.1万元-75万元,X5的厂方指导价是69万元-107.8万元,X6的厂方指导价是83.8万元-184.8万元
宝马X1的优点有很多,缺点也有不少。
首先是优点。
第一 它是一台宝马,是的这就是它最大的一个优点没有之一。
第二 空间大,后排空间是对标GLA和Q3都是胜者。
第三 动力强 ,1.5T和2.0T两种动力可供选择,相比Q3的1.4T和GLA的1.3T都不用说了 完胜!
可是真的有这么好吗?
缺点来了
第一个缺点就是X1的零整比非常高!高达600%换言之就是如果要修车和后期维护将会花费一笔高昂的费用。
第二 未换代,GLA和Q3均已换代,不光换了外观内饰也增加了许多科技感,而宝马X1还是用着半液晶仪表盘,不是说宝马不用全液晶仪表只是它还没轮到X1用罢了.
第三 虽然说有1.5T可供选择,但1.5T是三缸发动机,缺点大家都有了解了,噪音大诸如此类.从而令消费者选择中配或者顶配的25LI了。
值不值得买?我认为是值得的。因为从我个人来选择我也会选择X1.但请选2.0T并且综合下自身的能力哦。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x1定位于一款紧凑级suv产品,其市场表现相当出色,2019年前三个月累计售出新车2.38万台,平均月销在8千台左右,消费者认可度略超奥迪q3和奔驰gla。
宝马x1外观设计经典大方,前脸双肾格栅,开眼角大灯,很有家族传承性,配上两个有神的雾灯组,整个车头层次分明,格外有型。车身侧面协调硬朗匀称,比例拿捏到位,看上去时尚有活力。后尾部棱角分明,沉稳耐看,很有小资情调。
动力方面,主打1.5t和2.0t两款发动机,参数分别为100千瓦,220牛米、141千瓦,280牛米,变速箱分别配6at和8at,个人比较推荐2.0t版本,毕竟1.5t的三缸机在动力性和高级感上都差点意思。
底盘方面,x1采用的是前驱平台,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教水平不错,滤震的扎实感较强,操控灵活,宝马神韵犹存。
空间方面让人眼前一亮,宝马x1轴距2780mm,后排腿部空间足有三拳,可以轻松翘起二郎腿,坐进去宽松敞亮,后备箱常规容积505升,完全可以轻松放些大件,能很好的贴合家用。
内饰方面,豪华感差点意思,视觉上没有太多亮点,像低配车型中控屏尺寸只有6.5英寸,略显尴尬。换挡机构也变成了常规机械档杆,宝马典型的鸡腿电子档并没有出现在这台车上。
一直以来豪华车型对于消费者的吸引力还是非常高的,如果说自己的预算能够买到一台豪华车型,我想很多的消费者还是愿意选择豪华品牌的,因为豪华品牌不仅在档次感上比较高,而且在整车的内饰设计包括三大件的技术也是有优势的,而最近这几年豪华车型也推出了很多入门版的,SUV和轿车车型价格都非常低,前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款宝马的X1,下面我们就来听一听他对这款车型有着怎样的看法和用车感受。
当时自己的买车预算是25万到30万元之间,父母的建议是让我选择一台大众途观L,因为途观L的优势比较大,改款升级之后的车型,不仅外观的设计非常漂亮,空间和配置也有了很大程度的提升,因为生活在四线城市,当地并没有大众的4s店,车子是在当地一家规模比较大的汽贸店选购的,当时销售是向我推荐了宝马X1,并且两款车型的价格基本上是相同的,所以回家和父母商量之后,就决定购买全新的宝马x1了。
对于这款车型外观的设计,我个人非常的喜欢改款之后的宝马X1,在外观上看起来和宝马X3颇有几分相似之处,而且车身尺寸要比老款车型大很多,当然购买这款车型也是看中了这款车型的档次感,新款车型车身侧面的线条设计还是非常流畅的,并且非常的饱满,整个车尾的设计非常的大气,因为我所购买的是一台2.0T的车型,所以他使用的是双出的排气布局,辨识度非常的高,而且下包围还使用了很多的黑色塑料件,将整个车身的重心拉升了很多。
整车的内饰设计做工用料的表现还是非常不错的,和同级别的很多普通合资品牌进行相比较,这款车型还是非常有优势的,整车车内使用了大面积的软性材料进行包裹,而这款车型的整车内饰我比较满意的,有两个地方,第1个就是这款车型的空间,第2排的空间表现确实非常的不错,但是总感觉它的座椅太短了一点,第2点比较满意的是这款车型的,安全和娱乐功能配置表现还是非常不错的。
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