李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
牧马人定位于一款纯硬派的中型越野车,极富情怀色彩,其凭借着出众的性能和独树一帜的格调,而深得越野玩家的青睐,是去阿拉善路上出镜率非常高的一款车。
四门牧马人高配我们就说罗宾汉,相比其撒哈拉来说更加强悍,其外观设计高挺方正,车头耸立,家族式七孔中央配上圆形大灯组,以及充满野性的下护杠,总能无形中激发人的荷尔蒙,相当爷们。车身侧面离地间隙颇高,方正直白,硕大的轮眉气势夺人,后尾部同样陡然而立,外挂备胎引无数糙汉竞折腰。
动力方面,搭载一台2.0t发动机,最大功率195千瓦,最大扭矩400牛米,变速箱配8速手自一体,整体输出比较平顺,底气很足,深踩一脚也不乏激情,对于一台越野车来说能很好的保证它在公路或者极限路况下的动力储备。
底盘方面,非承载式车身无疑,悬挂结构前后都是多连杆整体桥,其硬度极高,机械素质超然,跑起来说实话比较颠簸,对于身体不太好的人并不太适合长期驾驶,容易腰肌劳损。越野方面,中间是分时硬连,还有前桥和后桥的两把锁,基本上相当于三把锁,中高难度越野对它来说也没有什么压力,逢山开路,遇水平躺,绝对的利器。
内饰方面,满满的机械感迎面扑来,非常表里如一,不过它也有自己的匠心独运,鲜红的皮质包裹覆盖了整个中控,让人有一种战斗气息,圆形空调出风口非常复古,韵味十足,物理式按键虽说没什么豪华感,但用起来很方便,中控大屏尺寸也有8.4英寸,像导航,安卓和苹果的手机互联都有配备,语音控制也没缺席,整体功能性还是不错的。
售价方面,2018款罗宾汉2.0t四门,官方指导价53.99万,优惠幅度基本没有,全部落地再加购置税46543,车船税480,强险950,商业险14353,上牌500,共合计60.27万左右,某些地区可能还会有一定的强制加装。
全国统一价:二门短轴的47.89;四门长轴的51.69.但有的经销商暗中扣货说紧张,加两万给现货,不加就要等15~30天.建议还是过了这阵再说,我估计再过3个月降过三四万是没问题的.
15左右算是正常价格吧
这种硬派越野,或者说是玩乐车型,买二手看有没有事故是其中一方面,最主要的就是有没有越野史,很多车主买这车都是为了豁车,那里没有路去哪里,上山下河,很少有买回来家用的,这车基本就是极限越野的极限穿越类的,不像H9跑几个水坑小土坡之类
车主卖车的时候,问了几家,买家看着改的花里胡哨的,基本都给不起来价,这种车主回来就把改装件拆了,换回原厂件,买家容易迷惑
这种情况最好上举升机看看地盘,如果地盘件螺丝普遍都有拆卸痕迹,剐蹭痕迹,就要注意了
还有就是内饰涉水,这种车地盘高,在改个进气,一米深的水不在话下,随便过,内饰可就惨了,拆开清洗,看看内饰有没有生锈水渍,泥沙
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