汽车燃油滤清器多久换一次比较好,汽车燃油滤清器有必要换吗

汽油滤清器多少公里更换一次？

汽油滤芯顾名思义它用来过滤汽油中杂质物的，它又被称作为汽车上的第四滤，在很早以前的车辆上基本上都配备有汽油滤芯，但是随着汽车技术的提高，加之燃油提炼的水平增进，现在很多汽车都省去了汽油滤芯，不过仍有很多车依旧装配着汽油滤芯，那汽油滤芯该多产时间一换呢？下面我来告知你答案。

现在市面上的汽滤分为两种，一种是外置式汽油滤，一种是内置式汽油滤芯，外置式的汽油滤芯安装在汽车燃油管路中间的，4S店一般建议每次更换机油更换一次，每次换机油更换汽油滤芯一次的好处就是，他们能多挣钱，你爱车的燃油系统能比之前略干净一点。不好处就是有点费钱。

在外面修理厂一般建议车主2到3万公里，或者每更换三次机油更换一次外置汽油滤芯，在这个公里数时间或者时间段更换外置汽滤还算是比较划算的，但不宜时间太长再更换汽油滤芯，毕竟这么长的时间和公里数，汽滤中已经过滤沉淀了不少的杂质物，如果不及时更换就会影响到发动机的动力以及油耗等方面的问题。

内置汽油滤芯是安装在油箱内的，4S店一般建议6万公里更换，好处坏处同上。而外面修理厂则建议只要不出现与内置汽油滤芯有关的问题，那么内置汽滤滤芯则就终身不需要更换，毕竟内置汽滤的构造要比与外置汽滤复杂得多，一旦更换后谁也保不齐不会出现什么新的问题出来，本着多一事不如少一事的修理方式，所以很多修理厂都不建议车主更换内置汽油滤芯。

以上就本人在汽车保养维修中的一些真实见解，，欢迎大家评论转发！

都TM是由厂商忽悠，08年的老迈腾跑了十八万公里，汽滤在手册说1万一换，但由于设计问题汽油滤芯和油泵是一体的，一换必须连油泵一套全换，费用小一千，比单纯滤芯高很多，众车主意见很大，投诉较多，后来厂家改规则，3万一换，当初几年里程到时按他们要求换过三次，之后再也没换过，最后一次换距离现在十一万多公里了没毛病

我车5年17万，目前还未换过，内置式的，这种结构可以说是半免维护的，只要坚持使用干净的油品，不到有阻塞迹像时，无需更换，内置式汽油滤芯与油泵组合在一起的，可以分离维护（前2图）

而另外一种外置式汽油滤芯，一般2-3万更换一次，价格相对便宜（后2图）

更换外置汽油滤芯一般在几万公里。

1.一般4s店标准会是3万公里要求更换。当然换的早也好，只是经济性不划算。

2.自己在外边更换的话，可以到四五万公里，也不宜太长时间，毕竟汽油滤芯脏了会影响燃烧和动力。

更换内置汽油滤芯一般都是外置汽油滤芯公里数的双倍。

1.内置汽油滤芯在燃油泵里，不方便拆装是一方面，另一方面它的构造和质量会比外置滤芯更好。有的甚至能和燃油泵同寿命使用。

以上供参考，欢迎评论关注转发！

话不多说，直接讲重点！

汽车的汽油滤清器分为两种类型，一种是外置式的汽油滤芯器，另一种是内置式滤清器，外置的滤清器一般建议3-6万公里更换一次，具体看燃油品质及用车情况，外置的汽油滤清器好拆，可以拆下来检查一下是否需要更换也是可以的。

那种内置在燃油箱内部的滤清器，一般建议10万公里更换一次，内置的燃油滤清器一般是和油泵在一起的，这种滤芯比外置滤芯好，加上拆装的工程量比较大，一般是建议10万公里更换一次。也有车主不更换的，用到燃油泵坏掉一起更换的也有。

我见许多跑了10多万公里的车辆，使用内置燃油滤芯的，很多都不换的，我们也不建议他们更换，除非燃油泵坏掉才更换的，或者滤芯堵了，导致燃油油压不足的。才会一起跟油泵一起换掉。

因此你的汽油滤芯多少公里更换，主要看你的汽油滤芯是外置的还是内置的。不懂的可以看看用户手册，或者问问服务顾问自己4s店的维修技师，外置的滤芯一般也不贵，手工费也不贵，以前大众还是建议外置的滤芯3万公里更换一次了。奔驰的柴油发动机的外置滤芯也是建议3万公里更换一次。如果是内置油箱的滤芯，一般都是建议8万至10万公里更换一次。当然也有建议6万更换一次的也有，个人认为内置的燃油滤芯，最佳更换周期再10万公里这样。

汽车机油机滤多长时间更换一次合适？

我个人认为，汽车机油机滤不是多长时间换一次，而是汽车行驶多少公里了换一次。如果汽车机油机滤换好后停放哪里超长期不开，那就得另行别理论。按更换时间和机油保质期来换了。

首先我们先看下什么是机油机滤，专业术语应该叫机油滤清器，又叫做机油滤芯、机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

机油滤清器的更换时间一般情况下，机油滤清器的使用寿命是5000公里，针对的都是新的机油。如果没有到5000公里，只要换机油，也把机滤一同换掉。机油滤清器的更换，取决于机油的清洁程度。

如果机油中杂质、油垢偏多的话，附着在滤纸上，堵住过滤孔，导致油压变低，就让有杂质的机油直接进入发动机，这个时候就要换机油滤清器。

1、建议用原厂匹配的机油机滤，这样对车的性能、损耗影响会更小，一般家庭用车如果换好的全合成机油，成本高，浪费钱也没必要；豪车用普通矿物质机油，成本低，但机损大，有豪车的人也不会在乎这点钱的。

2、机油有分好几种，如普通矿物质机油（建议5个月或5000公里更换）、半合成机油（建议9个月或7500公里更换）、全合成机油（建议12个月或10000公里更换），还有换机油的同时必须更换机滤。

3、老司机会经常检查一下机油，如果变黑成水样无粘性，那就必须更换。

希望可以帮助到你，谢谢！

对于我们的汽车机油滤清器的更换周期，一般情况下都是跟随我们更换机油，就整体将机油滤清器更换掉

首先我们在汽车做保养的时候，就会将我们的机油整体更换掉，这个时候我们发动机内加注的全部是新的机油

而在这种状况下，我们是会将我们的机油滤清器一起进行更换的

因为我们的旧的机油滤清器已经在一个周期内净化了机油中的一些杂质，汽油滤清器已经是比较脏的一个状态了，如果更换了新的机油之后还保留旧的滤清器的话，会污染新的机油

所以我们汽车机油滤清器的更换周期其实就是我们的机油更换周期

一般情况下我们使用矿物质的机油就是5000公里更换一次机油，那么我们的机油滤清器也是5000公里更换一次

如果我们使用的机油是全合成机油，它的一个换油周期大约都在1万公里左右

在我们使用全合成机油的状态下，我们的机油滤清器的更换周期也是会增加，随着我们全合成机油的更换周期一样，也是1万公里更换一次机油滤清器

所以我们的机油滤清器的更换周期是按照机油的更换周期来决定的

使用矿物质机油则是5000公里同时更换一次机油滤清器

看你使用环境 如果一般城市 以福州为例 全合成机油8000-10000km 或者8-12个月为更换周期

半合成机油5000-7000或者6-8个月为更换周期

矿物质机油3000-5000或者3-6个月为更换周期

如果在潮湿或者沙尘严重的城市则缩短

内置燃油滤清器多久换一次？

内置的汽油滤清器一般和汽油泵是在一起的，安装在油箱内，因为更换比较麻烦而且成本也比较高，一般是10W公里左右更换一次，下面就是它的工作原理：

1、汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分；

2、使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳；

3、长期不更换汽油滤清器会导致汽滤内部的滤芯过脏就起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞，车辆无法启动或者是行驶中熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。

别克汽车的燃油滤清器多久换一次？

目前的汽油清洁度不够好，建议外置的汽油滤清器3万公里更换，内置的汽油滤清器5万公里更换！汽油滤清器太脏不换，会导致汽油压力降低，喷油嘴堵塞，严重的话会导致发动机动力不足！