挂羊头卖狗肉之举,我也是第一次见,自主换标变合资的,外观与江铃自主驭胜330没啥区别,内饰有所提升,生产估计都共线生产,价格加了三四万,你愿意买吗?实话实说,不喜勿喷!
人畜无害,特色不强,大抵指出了福特领界尴尬的车型设计风格。
江铃福特领界,整车外形和内饰设计都没有特别鲜明和出彩的地方。
不过,如果选车只是停留在颜值,那就不是领界的问题而是我们思想认识的问题了。
车的本质是交通工具,如何能顺利的将我们或我们心仪的物资转移到我们希望抵达的地方,车的品质至关重要,就此而言,国内市场同级别SUV能与之相提并论的其实不多,无论合资品牌还是自主品牌。
领界搭载1.5T涡轮增压发动机,动力和其它1.5T紧凑级SUV一样不强,好在自动挡匹配CVT变速箱相对比较可靠,前后独立悬挂也没有问题。
这样一款合资品牌SUV,定价10.98万到16.78万,一点儿都不贵。只比双离合变速箱的1.2T奔腾T77略高一点,相当于双离合变速箱的哈弗H6、F7。
而双离合变速箱的1.4T大众探歌、斯柯达柯珞克售价是它的1.2倍;“机油增多”的本田CRV的售价是它的1.5倍;双离合变速箱的别克昂科威售价是它的两倍。
想想看,福特领界不应该被低估。
不错
江铃福特领界这款车的口碑还不错:
1、福特领界的底盘功力比较均衡,没有明显的短板和不足,无论是底盘的用料和设计都非常不错;
2、有车主表示:真的不敢相信自己的眼睛,这车看上去比撼路者还要猛;
3、总的来看,领界延续了福特紧凑车型的风格,一套成熟的底盘结构,加上福特出色的调校技术,相信领界也是一款不错的车子。
我认为福特领界这款汽车是非常好的。这款汽车一直以做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,而且汽车发动机采用最新的制造工艺,性能强劲,运行稳定,而且油耗非常低,性价比很高。
领界现在还没上市,应该会要到年后才上市。我是一直都在关注这款车,感觉很符合我的买车要求,空间大,配置齐全,单纯的家用就够了。只是不知道它的售价会是多少,20万以内的话我还是可以接受的。
/1.5T缸内直喷发动机
匹配CVT无极自动变速箱
稳定压住高转速起步——最好破百成绩不到10.5秒/
这种发动机叫做“澎湃动力”是不是有些言过其实了,轻混动力虽然增加了一台10kw的BSG电机但储能电池也在增加重量,性能不会比燃油版强。
领界指导价10.98-16.78万,同样1.5T发动机同样的价格范围内国产SUV有多台可以在9.5秒左右破百,混合动力虽然还不够选择国产PHEVSUV但也有轿车可以选择,平均加速水平超过领界一倍,这台车澎湃在哪呢?
描述一台车总是要客观一些,否则的话总会有人来打脸的。
领界1.5T发动机最大功率103kw、峰值扭矩225牛米,这种水平即使是在国产车里也只是能与众泰奇瑞之类研发的机型相较,一线的长城比亚迪上汽传祺江淮等品牌的直喷1.5T基本超越这台发动机一级。
变速箱使用南京邦奇CVT,这个品牌的变速箱基本只有10万以下的国产车才会用,低端机型以湿式多片式离合器传动,虽然顿挫大一些但传动效率略高;领界使用的如是VT25则用了液力变矩器结构,起步时依靠油液变矩软连接会波澜不惊,泵轮涡轮刚性连接之后动力才能直接一些,本就一般的性能会被变速箱再拖一次后腿。
重点:美系车哪台还用CVT?会用这台级别不高的CVT?
至于油电混合版本无需在意,MHEV轻混是为发动机集成了一台BSG发电启动一体机,作用是在起步时以BSG电动发动机曲轴运行,主要目的是节省燃油并不是提升性能;且BSG电机还要负责为电池组充电,发电过程中也要损耗一定的发动机功率。
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