可以。
起码比二手车强得多,价格也肯定会比新车便宜很多的,起码优惠三几万,如果没有什么优惠的话,就不值得了。试驾车优惠大的话,还是可以的,起码和新车一样,有质保的。如果上有车牌的试驾车,那就不值了,因为过户就没有终身质保了,如没有上牌的话,还可以的
电池加电动机只能叫电动车,英国人150年就搞出。只有烧燃料排尾气中含有汽体和水等杂物的车才叫汽车,可上网查下世界上大约有十四亿辆,概念搞错会把方向搞偏,学习德国先进理念认真些好,但绝不是大众在汽车尾气中排放造假。
安全不全要靠实践检验,汽油车一百多年了,逐步纠正和提升,才有了现在的品质,电动车的品牌,质量靠实践说了算,理论和实际是有距离的,跑上十年二十年的才能下结论,现在说好,还为时过早
电动汽车的安全问题,主要表现在两方面:声音和电池
1、声音:它太安静了,由于没有发动机的声音,你在有行人的路上开时,不易被行人察觉。现在已经有些电动车厂家计划安装人为噪音,模仿汽车发动机的声音,根据不同的车速,提供不同的音量,以引起行人的注意,如果有这个功能,就解决了声音的问题,真是个很变态的解决方案。
2、电池:tesla追求长里程,使用容量更高的锂离子电池,但锂离子电池由于其原料和结构的限制,无法解决电池承受到冲击变形发生自燃的问题,三星手机就是个例子。tesla的解决方案也只是增加防护,通过高强度的钛板,保护电池不直接受到冲击,但这毕竟也只是防护,至于效果还有待更多实际状况的验证。国产比亚迪,则保守一些,使用非常安全的磷酸铁锂电池,虽然与锂离子电池相比,容量不占优势,但非常安全,扔到火里烧都不会有剧烈的燃烧。
电动汽车将是未来主流。虽然之前对电动车嗤之以鼻,但无数的车展事实告诉我们,未来是电动汽车的天下。无论是买菜车还是超跑都将是电动汽车代替传统燃油车。因其无可比拟的加速和内燃机无法企及的效率。
那么在电池技术有了突破之后电动汽车会更安全吗?答案也是显而易见的,电动汽车的车身刚性已经被充分证明,电池技术取得突破性进展之后,证明充电也将更加安全,这会使得整车更安全。
吉利帝豪EV是一款纯电动汽车,不是油电混合车型。它采用了纯电动动力系统,搭载了电动机和锂离子电池组,可以实现零排放、零污染、零油耗的驾驶体验。同时,帝豪EV还具备多种智能科技配置,如智能语音交互、自动泊车、全景天窗等,为消费者提供更加便捷、智能化的出行体验。
吉利帝豪 EV 是一款纯电动车型,其动力系统是由电池和电机组成的。在这个系统中,电池储存了车辆所需的电能,而电机则负责将电能转化为车辆的动力。
与传统燃油汽车相比,吉利帝豪 EV 不需要燃料驱动,而是通过电池和电机来提供动力。因此,它不属于油电混合车型。在吉利帝豪 EV 上,电动部分占据了车辆总重量的比重较大,因此在续航里程方面表现出色。
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