目前华为已经与三个车企合作,包括北汽新能源、重庆长安、广汽,并且已经与北汽新能源联合打造了子品牌ARCFOX极狐。并且,只有用上华为深度定制的设计如自动驾驶系统的产品才会打上华为INSIDE的标。
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极狐阿尔法s;华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企(排名不分先后),正式发布成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车
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1.华为推出的首款增程式汽车SF5,这是华为深度合作的:SF5实际上的生产商是赛力斯, 但是门店少,销售渠道比较窄,所以是华为来提供更多的销售渠道;SF5也有不少华为的技术,电机、 HiCar系统还有音响都是华为的技术,这也算是两个之间的合作;华为还参与了SF5的设计,还有质量上的把控。
2.现在有很多的手机品牌都开始造车的计划了,可以看到苹果,小米都有这方面的计划,那么华为跟塞力斯的合作,生产出来的SF5也是在很多人的情理之中了。这就证明了,今年也是造车狂热的一年。
3.华为智能汽车五大业务板块虽然布局全面,但并非全盘控制,更多是选择了开放式合作。比如MDC车载计算平台,提供了包括自研AI芯片的硬件平台、自研车控OS的软件平台、工具链与仿真平台配套,但功能软件平台的场景应用、算法,以及传感器、线控底盘等,则需要车企、传统供应商、自动驾驶科技公司等生态伙伴去一起完善,那些与华为定位有重合的公司,则可能受到一定冲击。
合作汽车品牌是赛力斯
赛力斯全称为“金康赛力斯”,是小康集团的全资子公司“金康新能源”的中高端新能源汽车品牌。
其实华为的“造车”并不是真正意义上的造车,而是采用与车企合作的方式,为车企提供部分技术联合打造车辆,其中赛力斯就是华为深度合作的一个汽车品牌。2021年4月19日,华为携手赛力斯品牌,在上海国际车展上正式推出了新能源汽车“赛力斯华为智选SF5”。
在当今汽车界,被誉为华为的品牌是特斯拉。特斯拉是一家领先的电动汽车制造商,以其卓越的技术创新和高端的品牌形象而闻名于世。类似于华为在手机领域的成功,特斯拉在电动汽车领域的领先地位也得到了广泛的认可和赞誉。特斯拉的电动汽车拥有出色的性能、创新的设计和高科技的特点,成为了汽车界中的一股强劲力量,被许多人看作是未来汽车发展的引领者。
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