郎逸,郎逸2024款

帕萨特和朗逸，不比档次豪华，仅对比耐用性，经济性，可靠性？

按道理来讲，帕萨特比朗逸高一个级别，肯定是帕萨特好点，但是，既然你不比档次或者级别，考虑经济性和耐用性，这完全可以购买啊，朗逸的油耗，保养都没问题，挺省的。

但是！！注意了，如果是我，我会买速腾，也建议你，如果经济允许，添一点点，就买速腾，因为速腾和高尔夫是这个级别标杆。个人不太推荐408或者什么卡罗拉，因为虽然家用足够，而且也很好，但是个人喜欢速腾和高尔夫，因为那种行驶品质和操控，油门，刹车，底盘。好多细节方面是中级车，由于车身大，永远感受不到的爽。

这两款车不是一个级别的，买这两款车的人追求的东西不一样，你问的耐用性、可靠性答案都是肯定，那就是都耐用、都可靠。汽车工业发展到今天，没有哪款车是用不住的。再者，你拿A级车和B级车对比经济性，这个就没啥意思了，好的乘坐体验一定不会相同的经济价值。

这就好比你花10块钱买个熏肉大饼和花100块钱去饭店点两个菜一样，都能吃饱，你说哪个好？一分钱一分货，老祖宗说的，指定没错。

我本来还想着和你分析分析来着，但是你又没说看上帕萨特和朗逸哪款的，所以没法分析。

简单和你说说我给你的答案！

不比档次豪华，仅仅比你说的耐用性、经济性、可靠性，必然选择朗逸。原因是确实便宜省钱，两个车价钱相差一倍！

最后和您说一下，像帕萨特这种B级车，不难伺候，只是各项费用要比朗逸贵一些！

感谢问答！众所周知，帕萨特来到中国本土市场特别受欢迎，不只是家庭用车，还是ZF用车，从进入本土市场开始，就注定了他宜家宜商的一面。经过了多年的市场验证，首先从面子上分析，帕萨特完胜！再说说朗逸，中国本土特供车，专门为中国人设计的一款车，技术老旧，平台老旧，没有任何新意可言。当然了，这次的主题是耐用程度和可靠性，下面就会以这两点为中心探讨。既然说到了可靠性，就不得不说说平台，朗逸的平台和技术虽说老旧，但是他还是比较可靠的，因为经过了这么多年的市场验证，肯定没什么大毛病，因为他这个平台，可以说是没有技术含量的平台，大众玩了好些年的平台，没有技术，那就只剩下可靠了。那么所有版本的朗逸都可靠吗？我们再谈谈发动机和变速箱。朗逸分别有这么几套动力总成，1.2T，匹配7挡双离合变速箱，1.4T，匹配5挡手动和7挡双离合。1.6自然吸气，匹配5挡手动和6挡AT变速箱，如果说可靠耐用，1.2和1.4的双离合并不推荐，小排量涡轮增压匹配双离合变速箱可谓在中国市场上屡尝不鲜的手法。并不推荐，因为可靠耐用性相比1.6的版本欠佳。养护成本也更贵，推荐1.6的版本，自然吸气匹配手动挡变速箱和传统AT变速箱没什么技术性，不容易坏。当然了，并不是说另外两个版本一定爱坏，只是从机械方向去考虑，1.6的版本更省心，耐用！那么为什么说帕萨特逊色一些呢，因为帕萨特全系匹配的都是双离合变速箱和涡轮增压发动机，养护成本高，从市场表现来说，也的确没有自然吸气的朗逸省心。看个人用途，经济能力，如果喜欢商务的风格，除了帕萨特还有迈腾，研发平台也是全新的，帕萨特对比迈腾，帕萨特能凭借性价比俘获一部分人的心。

单论耐用性、可靠性、经济性这三个方面，日系车比你说的这两款德系车好的多。从这两款车来看，朗逸好过帕萨特。如果是我，有这个钱，我不会买这两款车。

迈腾比帕萨特好，速腾也比朗逸好。

既然不比档次和豪华，那我们就来对比一下两款车动力重叠的车型，分别是朗逸2017款230TSI. DSG豪华版，帕萨特2017款280TSI. DSG尊雅版，看看耐用性和经济性还有性价比哪个最值得购买。

帕萨特和朗逸都具有1.4T排量的发动机，不过帕萨特的1.4T是高功率版的，最大马力和最大扭矩都比朗逸的1.4T高了不少，不过帕萨特的车重比朗逸重了200公斤，所以加速情况两个车应该在伯仲之间，至于耐用性，两个车的发动机都是EA211.结构相同，只是调教不一样，变速箱都是采用的七速干式双离合变速箱，所以耐用性方面两个差不多。至于经济性，肯定就是朗逸完胜了，因为帕萨特发动机调校的动力参数更高，车身也更重。油耗方面肯定比朗逸高了不少。还有就是后期的保养维护方面，两个车的定位不一样，帕萨特的保养维护费用也会更高。

不过帕萨特是中型车，车内空间是朗逸不能比的。

所以说，按照你说的，我觉得还是选择朗逸更加合适。

朗逸新锐2023款优缺点？

朗逸新锐2023款的优点包括时尚外观设计、宽敞舒适的内部空间、出色的悬挂系统和稳定性、高效节能的动力系统以及先进的科技配置。

缺点可能包括价格较高、后排乘坐空间相对较小、储物空间不够充足以及部分配置可能需要额外选装。总体来说，朗逸新锐2023款是一款具有吸引力的家用轿车，适合追求时尚与舒适的消费者。

朗逸新锐2023款的优点是外观更加时尚动感，内饰升级更加豪华舒适，搭载了更先进的智能科技，驾驶性能也更出色。然而，新锐2023款的缺点可能在于售价会有一定的提升，部分高级配置可能还需额外选装，以及后排空间相对一些竞争对手稍显局促。总体来说，朗逸新锐2023款在外观、内饰、科技和驾驶性能上的升级使其成为一款强有力的竞争对手，但需要注意个人需求以及预算。

朗逸新锐2023款的优点包括：

1. 外观设计时尚动感，采用了全新的家族式设计语言，更加年轻化。

2. 内饰质感提升，采用了更高级的材质和装饰，提升了整体的豪华感。

3. 配置升级，新增了一些高科技配置，如全液晶仪表盘、中控大屏、智能语音控制等，提升了驾驶体验和便利性。

4. 动力系统更加高效环保，搭载了先进的涡轮增压发动机，提供更强劲的动力输出同时降低了燃油消耗。

5. 安全性能提升，新增了一些主动安全辅助系统，如自适应巡航控制、盲点监测、车道保持辅助等，提升了行车安全性。

朗逸新锐2023款的缺点可能包括：

2022新款朗逸怎么样？

2022新款朗逸相当不错，增加了多项配置和升级。

2022款新朗逸的车身尺寸，轮距，轴距都有明显升级，手刹由机械式改为了电子手刹，增加了前方预警和主动刹车动能，同时配备了侧气帘，自动驻车，方向盘增加前后调节功能。座椅材料由皮布混搭升级为全皮，后排座椅由整体放倒改为了四六比例放倒。增加了CARPLAY,CARLIFE，车辆网，智能语音功能。远近光灯也由卤素升级为了LED灯组，增加后视镜倒车自动下翻功能，后排车风口等等。

最近想去提车，宝来和朗逸该选哪个？

德国大众进入中国市场之后，选择了两个合资车企，北（一汽大众）南（上海大众）现以改为《上汽大众》。 有人说一汽的车型更加倾向于“原汁原味”上海的车型更加倾向于为国内设计，这句话我认为是错误的就宝来与朗逸而说与国外车型没有一点关系，一汽大众为迎合国内消费者推出特供车型宝来，而上汽对应推出了朗逸，说白了这两辆车都是国内“特供车型！目前来说迈腾与帕萨特更加接近原汁原味，两个车版本不一样，迈腾其实就是欧版的帕萨特，而帕萨特就是美版的帕萨特！话说回来1.5L宝来与朗逸在长度为4633mm 4670mm，长度上朗逸优于宝来，但是在轴距上两款相同2688mm，动力也相同113匹马力，外观颜色搭配上宝来显老气稳重，朗逸更加的年轻时尚！所以说多去看看两款车型，更加喜欢那个类型的车，就选择那款！

宝来和朗逸在经历了整体换代后，无论是从颜值还是配置方面的升级都是可圈可点的。车身尺寸也得到了升级，标准的A＋级水准，大众也确实会揣摩中国消费者的心里，不断的给朗逸和宝来增加尺寸增加配置。目前精英版的配置还是很丰富的，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部侧气帘，还有胎压监测、车身稳定系统、主动刹车等一系列安全性配置。不仅如此，朗逸和宝来在舒适性配置和实用性配置上也是诚意满满，另外LED远近光灯也是对于行车安全起到一定的作用。宝来和朗逸作为一款家用代步车，其实各方面都已经是可圈可点了，是一款性价比十足的车型。但是买宝来或者朗逸的话，有个问题作为车主你是需要知道的，就是换装了1.5L发动机的全新宝来，虽然油耗更低了，但是动力也有所削减，所以在日常驾驶中，超车方面有时候可能会心有余而力不足，如果你对动力方面有一定的需求的话可以买1.4T版本。

至于说两款车型究竟选择哪一款的话，就看你想要买的那个配置，低配、中配、高配，哪个在你所在地区优惠更大你就买哪个，毕竟一样的发动机、一样的变速箱、一样的MQB平台，仅仅是在一些配置上和动力系统调校上略有差异，所以同等配置，哪个便宜就买哪个。再或者你可以根据想买的车型的配置，如果更需要朗逸拥有的配置就选朗逸，如果宝来拥有的配置更需要就选宝来。（顺便提一下个人观点，中低配的车型我个人感觉宝来更好看，并且宝来的不同配置版本的车型更多，拥有更多的选择权）

目前大众宝来传奇款有发动机敲缸的问题，与之前老款发动机使用的是同一型号，如果要购买的话需要慎重选择。而大众朗逸这款车的EA211发动机运行稳定，动力油耗基本满足家用，标配ESP提升车辆行驶稳定性，虽然老款的朗逸在车质网上关于变速箱和发动机异响投诉较多，新款朗逸还未发现此问题。