10万都预算多了,我的10年8月的c200到手8.3W,简单收拾了一下就开着了,没那么多事,无非就是换机油保养啥的,这个车1.8t的发动机184马力,平时绝对够用。自己去当地的美孚机油总代理谈价格,90一升的全合成机油一次不到七桶,换一次要开好久呢,轮胎啥的就普通的就行,减震器全都有副厂的,都是几百块的,没你想的那么贵。
我的这个车是我买来改着玩的,所以后期花了很多钱改装,但是就你说的买来家用其实不费钱。
我也买过一辆二手宝马3系,顶配E90 330i,开了两年,新车接近70万,到手花了12万,最后不到8万卖掉,亏了不少,不过也养了2年,感觉呢,还是能承受得起的,我来和你说说那辆车的花销吧。
这块是大头,我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机,所以车船税一年就要2500元,有点肉疼,所以如果只是为了代步,尽量买小点排量的,我是追求性能,义无反顾的买了3.0。
保险呢,老车了,特别是老豪车,你买保险,保险公司也不一定买,硬上又贵价值又不大,毕竟车子总价没多少钱了,所以建议只买第三者,别人车子不一定新旧,还是小心为妙,这样保险费就没多贵了。
对于老的奔驰宝马二手车来说,维修保养费用真心不好说,运气好,基本只需要正常保养,但是外一坏个大件,万八千也是正常,我的车子在我使用过程中基本只是常规保养,坏了些小件,我自己动手能力强,自己就修上了,这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养,用好机油一年保养一次就行,我给你列一下我的保养维修费用
保养费用
小保一次:
机油 7L美版美孚1号60×7=420
机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的,50一个
选二手车,年份只是因素之一,要看车况,补漆,拆卸,保养,里程,记录,以及上任车主爱护程度等综合考虑,开十几年的老奔驰依旧工况完美的大有人在,才几年的隔三差五出毛病的也不在少数。二手车,一车一况,一车一价,不能以一概全。
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