有1.0L和1.3L两种排量的,但是看官网这款车两种排量都已经停产了。2006年11月奔奔在北京车展上正式上市,它是长安的首款自主品牌轿车,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
有1.0L和1.3L两种排量的,但是看官网这款车两种排量都已经停产了。2006年11月奔奔在北京车展上正式上市,它是长安的首款自主品牌轿车,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
我认为奔奔e-star汽车的优点就是汽车的质量和售后服务非常完善,而且发动机动力强劲,油耗很低,缺点就是汽车的款式风格比较单一,挑选余地比较少,而且价格比较昂贵。
长安奔奔新能源e-star优点前脸全新的设计语言和截然不同的内饰,让奔奔E-Star更加年轻化;仪表、中控的连屏设计,加上语音控制系统的加持,让该车的科技感也达到了“更上一层楼”的效果。
而在驾驶感受和动力表现上,新车依然保持着奔奔EV的特点,缺点无
长安奔奔新能源e-star优点:奔奔E-Star也有着超强的静谧性,起步迅速等一系列的优点,而且用车成本也比较的低。
此外,这辆车子具备一定程度的长距离行驶能力,因为支持快慢充,它的快充时间只需要0.5小时就可以达到80%的电量,还是比较实用的。
缺点:空间受限、续航较短、操控变差等
长安奔奔E-Star的外观设计感较强,尤其是整车的前脸。由于是新能源车型,前格栅是封闭式设计,上面用蜂窝状的装饰进行点缀,再配上两侧炯炯有神的前大灯,给人以非常年轻动感的视觉效果。
缺点动力偏弱
长安奔奔新能源e-star是一款纯电动车型,具有以下优点和缺点。
优点:
1.零排放,环保节能。纯电动车没有尾气排放,减少环境污染,同时使用电能作为驱动能源,具有低碳、低能耗、低污染等特点。
2.续航能力不错。实测续航里程为200km,也可以通过充电桩快速充电。
3.耗能低,操作便捷。由于发动机采用电力驱动,能耗低于传统燃油发动机,驾驶操作也较为便捷。
这种绿色能源汽车,建议大家还是要去正规的汽车4s店购买,随着国家对新能源汽车的管控,部门地区还要上新能源车牌,所以大家不要心存侥幸,一定要去正规地方!
同时,驾驶电动汽车一定要按照交通规则行驶,不然安全隐患很大!
电动汽车虽说是国家大力推广的新能源车,各类专家力捧,都说各种好,但是呢,还是要谨慎考虑,毕竟打脸的事时有发生啊,就拿电动自行车和摩托车来说,如果不是汽油摩托的各种受限,绝对不选电车,套到汽车和电动汽车上来说同样的道理
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