从排放标准来看:新全顺是国五的,经典全顺是国4的(东部沿海11省2017年不能上牌了)。 从外观来看:新全顺采用欧洲同步设计外观,比经典全顺更时尚、更美观 从参数上看:新全顺采用2.0T福特ecoboost 发动机,技术先进;而经典全顺采用2.8T五十...
全顺没有车架,是全承载车身,舒适性好一些,比较适合载人,不太适合载货,特别是重载。而依维柯是有车架的,载重能力肯定比全顺强。警察用的车大部分都是依维柯的,比较结实。现在有出了一辆新版的新世代,比依维柯好看又舒适多了,如果是装货依维柯好,乘乘人或是出去旅行的话肯定是新世代,我家也有辆全顺。
全顺没有车架,是全承载车身,舒适性好一些,比较适合载人,不太适合载货,特别是重载。而依维柯是有车架的,载重能力肯定比全顺强。警察用的车大部分都是依维柯的,比较结实。现在有出了一辆新版的新世代,比依维柯好看又舒适多了,如果是装货依维柯好,乘乘人或是出去旅行的话肯定是新世代,我家也有辆全顺。
从排放标准来看:新全顺是国五的,经典全顺是国4的(东部沿海11省2017年不能上牌了)。 从外观来看:新全顺采用欧洲同步设计外观,比经典全顺更时尚、更美观 从参数上看:新全顺采用2.0T福特ecoboost 发动机,技术先进;而经典全顺采用2.8T五十...
10年前福特全顺应该采用的是江铃2.8增压柴油发动机,这款发动机行业简称493发动机,原型机为日本五十铃的4JB1发动机,特点就是油耗低,扭矩大,耐久性好。市场上绝大多数发动机可以轻松做到50万公里无大修,而且已经有很多司机做到百万公里无大修。
按工具车使用环境,一般一面5万公里,10年需要大修一次了,大修万了再用个10年应该问题不大,只要做好日常的维护保养,基本是没什么问题的。
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