谢谢邀请,之前有过类似的回答,至于这三款紧凑型SUV奥迪Q3、凯迪拉克XT4,宝马X1如何选择;就本人个人见解最佳选择是奥迪Q3,上市多年质量稳定,空间不大但就驾驶感觉对的起品质,唯一不足就是配置是其它两款同级别同价位中最低的还有养护成本费用相对比其它两款有高一些!凯迪拉克XT4刚上市价格已经平均优惠1.5万左右,后期的优惠力度会很大这是通用车系一贯作风所以这也是导致通用车保值率低的一个因素,但该车的尺寸参数是紧凑型SUV所不及的,较宽的车身尺寸更接近中型SUV,配置也比Q3高很多!宝马X1车身宽度是这三款里最小的宝但轴距是稍长于其它两款,后排空间真的很大,宝马X1最大的优点就是配置丰富乘坐纵向空间很给力,宝马X1最低配的配置都要比奥迪Q3中高配丰富(有过对比BBA里同价位同级里配置最高宝马之后奔驰,配置最低的是奥迪)有宝马4s店的朋友曾说过宝马X1销量最好的是乞丐版或低配车型,所以买宝马X1或是1系的车友更多是一种情怀……质量稳定中庸可靠买Q3,空间充裕品牌力度好配置高有特殊情怀的买宝马X1,喜欢外观高大内饰科技感强选凯迪拉克XT4……至于价格没什么可比较的新款优惠力度下来都差不了1万2万都是忽略的,这三款看配置性价比最高的是X1,中庸可靠是Q3,外观新颖大气上档次选XT4!
非常感谢回答题主的问题!
新Q3、宝马X1和凯迪拉克XT4比较。从以下几点常规方面比较:
1.外观
仁者见仁智者见智,但是说实话我觉得三款里新Q3最漂亮,然后是XT4,宝马X1,换代以后感觉硬派了很多,非常符合我的审美。
2.空间
空间上,宝马X1同级第一没什么好说的,虽然后排小板凳,但确实空间大,虽然XT4车长最长,认真说通用造车主要是舒适,空间和油耗相对会做些妥协。Q3和XT4空间,坐起来感觉差不多,不过XT4后排中间竟然没有头枕,这个都省,车里偶尔还是会坐5个人的,感觉有点扣。
3.油耗
油耗上三款车大差不差,XT4>Q3>X1,差距基本1-2油的样子,所以油耗基本不用考虑。
4.舒适
宝马不要谈舒适,X1虽然没有后驱的操控,但是舒适也不要指望,确实硬,Q3会好很多,就是后排一中间有点硬,还是XT4最舒服。
我个人觉得三款车都可以,颜值在线,而且内饰也不错。其中奥迪Q3刚刚完成换代,外观和内饰均像新款奥迪A6L看齐,尤其是它的前排内饰,明显就是复刻版的新款奥迪A6L的内饰。
奥迪Q3依然搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机,动力方面没有多大变化,其中1.4T发动机的动力数据跟老款1.4T的动力没有变化,匹配了一台7速双离合变速箱,新款2.0T的车型在扭矩方面没有变化,在马力上有所提升,最大马力186Ps。此外,还有一款顶配车型,为45TFSI车型,最大扭矩达350N·m。
宝马X1的性价比很高,配置和性能比较均衡,但需要选择2.0T车型,这点跟奥迪差不多,奥迪Q3的1.4T搭载的是干式双离合,令人不喜,而宝马X1的1.5T车型则是三缸发动机,同样令人不喜。但来到2.0T车型后,两车就发生了天翻地覆的变化,一个是7速湿式双离合,一个是采埃孚的8速手自一体变速箱,而我更喜欢8速的2.0T宝马X1,行驶质感和耐用性比较好。
最后是凯迪拉克XT4的外观,我觉得是最有新鲜感,也耐看。各方面条件是不出ode,动力表现也出色,据悉还采用了发动机变缸技术,但如果回到市区内的用车场景,你会发现XT4的百公里综合油耗在9.5L-10.2L左右,个人觉得还是蛮高。
其实这三款车的实力都不错,也各有特色,所以很能说谁强谁弱。如果你是个稳重的人,那可以买2.0T的宝马X1,既能自己用又能家用,它的轴距达2780mm,空间不错。如果你预算不多,你可以考虑下XT4。最后奥迪Q3这款车,定位很明确,它家用的优势没有X1突出,主要注重个人开。
动力方面,如果都是2.0t的三者百公里加速旗鼓相当。
不过xt4,最低配就2.0t,这个绝对良心,且折扣喜人!性价比非常高!
如果介意双离合,首先排除奥迪q3。
如果介意3杠,排除x1。
身材上,xt4>x1>q3
空间上,x1秒杀xt4和q3。(我一米七八,前排调整好我的座椅,头部一圈四指。,坐进后排还有3拳半的空间!!x1的空间逆天绝不是吹的!门把手,后备箱空间依旧奇大无比!要知道x1的后排座椅可以前后移动11公分,后备箱和后排空间更灵活)
品牌上,x1>q3>xt4。
操控运动方面,三者都是佼佼者!可以说实力绝对秒杀绝大部分轿车!更别说别的suv。
三者相较,宝马x1还是决胜一筹!至于有些个无脑喷子天天喷x1不是宝马了,没有操控了怎么怎么着!我只是呵呵一笑,因为很多他们为了5毛而活着,还要养家糊口!而有的是因为太无知!太愚蠢!这种人更可怜!更悲哀!
三款车都不太建议,作为紧凑级SUV,售价都赶超了各自所属品牌的中型甚或中大型轿车了,从空间、驾乘舒适性讲差得很远。
但如果只想买SUV,也只能选宝马X1。
宝马X1
搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,技术比较先进,但动力调教相对保守。前麦弗逊后多连杆独立悬挂,中规中矩。
X1优惠幅度不错,30万差不多几乎可以买到尊享型四驱车型了。
凯迪拉克XT4
凯迪拉克也是比较注重操控的品牌,XT4搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱,动力非常优秀。但因车厢设计原因,内部空间不大。
同时XT4上市未久,优惠极其有限,30万落地只能买到两驱豪华型。以凯迪拉克系列车型历史上一贯的超级风暴式优惠水平,现在购买真的不是好时候。
奥迪Q3
Q3全系双离合变速箱,问题多,不作推荐。
宝马X1属于紧凑型SUV。宝马面对的是中高端的消费群体,而宝马X1的定位是中低端市场,比较适合上班族驾驶。宝马X1在一定场合还可以撑场面,比较受工薪阶层青睐。可以说,宝马X1属于宝马SUV入门级车型,若是喜欢宝马,而且有充足资金支持,可以购买该车。
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