1,恒大集团受债务危机拖累和影响,开始出手旗下一些资产,包括恒大地产及恒驰新能源汽车!以后甚至还会有更多的资产出手!
2,毕竟是恒大负责人受到了银监局的约谈,这个样子的话恒大出售资产的速度就会加快!恒驰汽车,售价方面也会受到影响!
3,小米雷军雷老板会不会接手恒驰汽车,这个取决于雷老板与许老板的交情与生意本身及小米将来造车的技术及价格定位是否与恒大汽车接近!
4,小米的资金不用疑问,2020年小米营收2459亿,利润130亿。2021上半年,小米营收1646.7亿,利润160.6亿。2020年底小米帐户上有1080亿现金储备!
5,如果小米入股恒大汽车,现在倒也是个比较合适的时机!关键是小米雷老板要造的汽车是十万~三十万区间的汽车,也就是说以青年消费群体为主!
6,毕竟现在小米智能电子产品的客户群体都是年轻人,在未来的汽车产品风格价格定位上,会优先把忠诚的客户群体吸引到小米品牌来消费!
7,恒大汽车设计的六款汽车应该是与小米未来的新能智能汽车有设计理念上的差异和定位及针对消费群体上年龄段的区别!
8,这样的话,从实质上分析,小米入股恒大汽车的概率也会降低!而从双方的对外发布上也都正面回应坊间传说,双方进行了实质性接触与沟通,但并未进行深入接洽!
9,这就说明了小米接手恒大汽车(恒驰汽车)的可能性不大,这就给目前急需用钱的恒大出了一个难题!还得寻找新的买家!
10,其实恒大在自己的四大产业板块中,民生地产,恒大文旅,恒大健康,恒大汽车,地产是比较盈利的,但是许老板在解燃眉之急上犯了不果断的错误!
小米接手恒大汽车的可能性有多大?
正常情况下,小米不大可能接手恒大汽车。因为,小米想造车,最根本的还是接手已经成熟的汽车企业,而不是正在推进之中的汽车项目。否则,与雷军的思路是不合的,也是雷军的性格所不能容的。雷军是一位比较慎重的企业家,不会冒很大的风险去造车。他可以不进入汽车领域,但决不会去过度冒险。
而从恒大汽车来看,尽管是许家印精心打造的板块,也是许家印一心想做成的板块,以至于他与贾跃亭却能合作。但是,实事求是地讲,到目前为止,恒大的汽车板块还是不太尽如人意。如此,小米就更不可能下手接盘恒大汽车了。
恒大汽车最有可能的接盘者,还应当是成熟的汽车企业,像吉利、比亚迪等和,他们接手,可以充分利用自身优势,并与恒大汽车的优势紧密结合起来,形成更大的力量。
小米可能不想接,也不敢接。恒大是不舍得,看准了新能源的风口,前有找贾跃亭,后又自己开造。折腾半天,加上如今房地产如此萧条,想想贾跃亭就靠FF翻身就知有多少大佬盯着这块蛋糕,想让恒大便宜让人接手,当冤大头的事恒大不会做,只有抓住这只潜力股,才有绝地重生的机会。
可能性很小。
小米进军汽车产业是要颠覆汽车行业的,以自家的AIoT为抓手做智能汽车是最贴近他们打法的路线。而恒大汽车则带有很浓厚的地产背景,做事风格也是房地产那一套,买买买,大大大,很豪放,但是粗犷,打法跟小米这些互联网公司很不一样。
另外,恒大汽车不像贾跃亭的法拉第未来已经有了一个令世人惊叹的产品或者概念或者故事,只有一堆看上去并不惊艳的产品。
所以,出于行事风格的巨大差异,以及恒大汽车并没有什么能帮助小米颠覆行业的优质资产,小米应该不会接受恒大汽车。
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