奇瑞威麟v8,奇瑞威麟v8车架号位置图

10年前因为省钱买国产车的人，现在用车感受如何？

十年前也就是2007年，我刚刚毕业参加工作！老爸帮我买车，那年海南马自达刚刚分手，我爸对因为单位有辆马自达，所以比较钟爱，就去看刚刚上市的海马3 1.8GL，以为海马3跟马自达还有关系。只可惜当时不懂车，质保期没发电机就换了一次。后来开了两年刚刚过质保期，在广州南海立交上抛锚，正时皮带张紧轮断裂，花了几千元维修。之后厄运就开始连连出现！10年开了6万公里，进过修理厂无数次，大大小小的问题一堆，包括更换水箱风扇，内饰顶部脱落，手挡调了又松，尾门因为设计缺陷经常要调整锁头位置………等等问题。真不知道我如何唉过这10年的。后来贱卖换了丰田整个人才开始缓过来！其实当然这车卖10万出头，很贵啊！当时加点点钱可以买花冠了，后悔死啊！

国产车怎么了？我周围的朋友开国产车的很多，还有几个开出租车的朋友，他们都是用的国产车，说车便宜，用油还少，挺划算的。

邻居今年40岁，十年前还是30冒头的小伙，时常给人打短工，或是做个帮工活，30好几了，干来干去也没有赚到多少钱，老婆，孩子都有怨言。

有人给他出主意，现在去石家庄的人特别多，不如做出租车生意吧。虽说自己有驾照，但是没有车，找朋友淘了个二手车，就干起了出租车的生意，刚开始生意挺好的，就是车三天两头的坏，大毛病不多，小毛病不断，今天修这，明天修那，干了两三年，算了一下帐，修车的钱就不少，干脆把这辆二手车卖了，去买一辆新车，继续跑出租。

买车的时候大部分人都建议他买进口的车，有的说买日本的车比较省油，日本的发动机还挺好的比如本田，比如丰田。有的说买美国车，美国车自身重，刮大风，跑起来也不飘，开起来结实，也不怕撞，比如别克，比如福特。

他自己想了下，觉得自己钱不太多，买车也就是跑出租车，又不是为了出风头，买好车干啥？转来转去，买了个几万块国产的宝骏。刚开回来，我们看着样子挺好看的，就是车标是个马头，实在欣赏不过来。

如今这些年过去了，我看到他还开的是那辆宝骏，有一次去市里坐的他的车，我问了他这辆车怎么样呀？他说这个车可给我效力了，我三年跑了35万，啥毛病没出过还省油，这车真是买对了。

我第一辆车是07年底买的奇瑞A5，车开了不足10年，跑了13万多，17年中送给了亲戚，他当时找了个老司机来开走的，老司机说没想到十年的车还那么好开。

十年中，几乎没出过啥故障，都是正常保养，跑过东北、草原等地方，都是加满油就走，从未担心过有啥问题。反倒是同期买合资车的，各种各样的故障不少，其中，307换行车电脑，速腾换变速箱等等。其中，16年国庆假期去海边玩，拉上了同事爷俩，他说他的捷达(比我的车晚两年)不敢跑长途了，因为会无缘无故的熄火。

我的情况虽然只是一个个例，但也说明国产车并不像有些人说的那么不堪。换车的时候又换了瑞虎七，又有人说这个年纪了，为啥不换个好点的？我说适合自己的就是好的。

十年前，这个问题说实话有一点时代性了。说一说自己的认知吧，十年前也就是2008年，那个时候刚刚高三。也是第一次接触到一款国产车，那就是三缸1.0的夏利，当然，这里说的接触就是说能长时间驾驶（虽然那个时候还没有驾照）。

因为从高中开始就特别喜欢汽车，但是也仅仅是停留在喜欢的过程，那个时候流行看杂志，汽车杂志，也只能在一些零星的片段看到汽车的知识。

当时夏利，QQ，富康，桑塔纳，捷达基本是入门级的轿车的选择。

捷达，桑塔纳这样的合资车在当时的价位是比较高的，一般的家庭买起来还是有些困难，所以稍微有些经济条件，但是不富裕，又想有车，可能就会选择一些国产车。

那一款三厢的夏利，开起来，第一的感受就是省油，然后风噪巨大（当然是对比现在的车型，对比老家的拖拉机肯定是好多了，哈哈~），不过油耗也是特别的低，当时的百公里油耗也就是在六个左右，而且当时的油价比较便宜，92号的汽油，加上优惠，就能达到五元时代。

可以说现在汽车的发展日新月异，那个时候觉得有空调，有暖气，然后能遮风挡雨，就是很不错了。

也不知道对不对题，就是想借助这个话题，怀念一下自己开的第一辆小车，突然感慨，觉得咱们国家发展的太快了，现在的自主品牌汽车，尤其是suv销量排行榜都遥遥领先了。

可能再过个五年六年，想起来自己还开一个破途观，还乐得屁颠屁颠的，就嘲笑自己呢，这就是时间，岁月啊！

好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，都可以发私信就好了。