梅赛德斯奔驰,梅赛德斯奔驰多少钱

梅赛德斯奔驰与北京奔驰有什么区别？哪个好？

出色的静谧性也是EQC的亮眼之处。在为期两天的试驾过程中，从城市路段对环境音的隔绝到高速路段中对风噪的抑制，再到加速时对电机啸叫的处理，EQC的表现都超出了头条君的预期。

在此之上，EQC的底盘调教能够带给车内乘员较强的安定感。一方面，这套悬挂能够轻松化解细碎震动和较大的沟坎。另一方面，即便面对着EQC较大的车身质量，这套悬挂系统也能在紧急变线时提供足够的支撑性，路面起伏时亦能迅速抑制车身的抛跳，符合奔驰一贯的风格与水准。

而倘若提及动力，EQC虽然具有300千瓦的功率储备和5.1秒的破百实力，但它的调教风格却会让人不自觉地平稳驾驶。更多时候，比起在急加速中体会动力，EQC在单速电动车最不擅长的后段加速中依然提供了绵延不绝的动力体验，反而更加令人印象深刻。

当然，EQC在设计上也有着不少独到的心思。在中控台处，EQC采用了一种特殊材质织物，门板和中控台的上沿也应用了独特的深蓝色面料，看似肌理感较重，但触感十分顺滑。同时，EQC还采用了金属材质的功能按键、深色的木纹饰板、以及环绕四周的银色饰条，配合多色可调的氛围灯，营造出了丰富的层次感，

而在车外，EQC抛下的内饰的繁复设计元素，用简洁的弧面打造出了饱满的车身造型。下探的封闭式前格栅压低了车头的视觉重心，后部上扬的黑色护板又使得车尾的重心抬升，配合贯穿式的日行灯和尾灯，在呼应中找到了灵动和沉稳的平衡。

武汉中升奔驰•军运村店
地址：武汉市江夏区星光大道与黄家湖大道交叉口

总体而言，EQC在智能交互和驾驶辅助方面的体验，完全有资格入局传统车企中的一梯队。而与激进的新势力相比，奔驰作为一个传统豪华品牌，选择了牺牲一定的功能丰富度，来确保更加完善周全的用户体验，也的确是一种更为妥帖的方式。

题主的意思应该是问进口奔驰和北京奔驰的区别。

进口奔驰也就是除了北京生产的奔驰，在全世界家用车，商务用车领域都是最顶尖的豪华品牌。汽车的发明者，常年引领汽车的发展方向，这个不用多说，相信大家应该不会有疑问。

北京奔驰，也就是北汽与奔驰在中国的合资厂，专门生产中国特供车型。这里专门来说说北京奔驰与进口有何不同。

其一，车型加长，为满足国人对“大”的需求，专门将车身轴距加长，此好处是后排空间变大，坏处是操控减弱，再就是因为加长而有可能带来的一系列问题没有经过长久的实验论证。

其二，国内汽车标准远低于国际标准，这让国产奔驰在满足国标的情况下可以偷工减料，在用料上不如进口。

其三，北汽生产工艺，员工素质，管理水平在国内所有汽车厂家中处于最低的那一个层级，典型的混吃等死型企业，即使有奔驰团队的协助，北京奔驰的成车水平在合资车中依然处于垫底的位置。

综上，进口奔驰与北京奔驰有天壤之别。一个是国际上最顶级的豪华品牌，一个是国内敷衍了事的九流厂家生产的特供车型。

感谢邀请……感谢楼主提问……！

楼主，你好……！

奔驰汽车（Benz）全称叫梅赛德斯奔驰，是世界上著名的德国汽车品牌。对于梅赛德斯奔驰和北京奔驰总体上说没有什么区别，只是技术相同，产地不同。对于制作工艺上来说，北京奔驰肯定是没有梅赛德斯奔驰好。

针对楼主的提问，梅塞德斯奔驰和北京奔驰的区别，就是一个是进口的一个是国产的，也就是大家所说的合资品牌。就像大众、奥迪、丰田、本田等这些汽车品牌，都在中国有生产线，用人家的技术造自己的产品。最简单的理解就是借鸡下蛋。对于制作工艺上，梅塞德斯奔驰的工艺肯定要比北京奔驰好很多，这一点是勿庸置疑的，梅赛德斯系列里面车的类型是非常全的超跑、跑车、轿车、SUV、MPV、房车，几乎是一应俱全，而且在全世界都是非常有名气的，还有奔驰汽车的高端系列迈巴赫，改装系列巴博斯，都是让人垂涎三尺的。

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戴姆勒更名梅赛德斯-奔驰，戴姆勒、梅赛德斯、奔驰到底啥关系？

戴姆勒和奔驰的关系很复杂

日前，戴姆勒正式宣布更名为“梅赛德斯·奔驰”，公司网站已经开始使用全新名称，出行公司和其他子公司也会同步更名；戴姆勒为什么要改名，戴姆勒和奔驰究竟有什么关系呢？咱们来捋一捋吧。

国内市场知名度最高的德系品牌应当是奔驰，但提到戴姆勒就没有多少人知道了；然而这家车企的前身就是戴姆勒，1890年戴姆勒和迈巴赫两个人成立了自己的发动机公司，七年后生产出凤凰牌小客车，但此时和奔驰并没有关系。奔驰汽车的创始人是卡尔本茨，最早的奔驰是“奔驰铁器铸造公司和机械工厂”，生产的是建筑材料；但是建筑材料行业在那时候的德国并不景气，所以卡尔也决定转型制造发动机，之后陆续打造了“机动自行车”和维克托德亚牌的汽车，第一台公交车就是个这个品牌。

这一阶段里有戴姆勒和奔驰两家公司，奔驰公司打造的车也不叫奔驰；重点是戴姆勒和卡尔本茨压根就没有见过面，真正的合作时从他们的继承人开始。

梅赛德斯篇

戴姆勒汽车初期的销量很差，维克托德亚牌的汽车也很差；如何打开市场成为了大问题，但是的奥地利驻匈牙利总领事艾米耶利内克看中了戴姆勒的未来前景，于是一次性购买了大量的戴姆勒汽车并且获得了戴姆勒汽车的多个国家的代理权，不过这也是有前提的哦——前提条件就是用耶利内克女儿的名字给汽车命名，他的女儿就叫作“梅赛德斯”。

也就是说戴姆勒、梅赛德斯都是人名，这两个品牌的名称并没有什么内涵可言；尤其是梅赛德斯，这是个对于汽车的进步没有任何推动作用的人，只是名字广为人知罢了，此时的戴姆勒汽车就开始叫作“戴姆勒·梅赛德斯”，和维克托德亚没有关系。

梅赛德斯奔驰历史？

梅赛德斯奔驰是世界著名的汽车品牌之一。
1. 梅赛德斯奔驰的历史可以追溯到19世纪末，起源于德国斯图加特。
最初，梅赛德斯和奔驰是两个独立的汽车公司，分别由卡尔·本茨和戴姆勒两位创始人创建。
2. 1926年，两家公司合并成为梅赛德斯-奔驰公司，开始共同生产和销售汽车。
这一合并使得梅赛德斯奔驰成为世界上最著名和成功的汽车制造商之一。
3. 自成立以来，梅赛德斯奔驰一直注重技术创新和产品质量。
他们的汽车凭借出色的设计、豪华的内饰和卓越的性能享有盛誉。
4. 梅赛德斯奔驰还涉足其他领域，如商用车、赛车和电动汽车等，致力于满足不同消费者的需求。
5. 经过多年的发展，梅赛德斯奔驰已经成为全球领先的豪华汽车品牌之一，并在全球范围内拥有广大的用户群体。
他们的历史与汽车工业的发展密切相关，并在许多方面塑造了汽车行业的现代形象。

关于这个问题，梅赛德斯奔驰是一家德国豪华汽车制造商，历史可以追溯到1886年。以下是梅赛德斯奔驰的主要历史里程碑：

1886年：卡尔·本茨发明了第一辆汽车，被认为是现代汽车的起源。他的汽车取名为“本茨三轮汽车”。

1901年：戴姆勒-梅赛德斯公司成立，以生产汽车和发动机为主。

1926年：戴姆勒公司和奔驰公司合并，形成了梅赛德斯奔驰品牌。

1954年：梅赛德斯奔驰在德国法兰克福车展上推出了300SL Gullwing，这是一款标志性的跑车，以其独特的鸥翼式车门而闻名。

1972年：梅赛德斯奔驰推出了S级轿车，成为该品牌的旗舰车型，并在全球豪华汽车市场取得了巨大成功。

1998年：梅赛德斯奔驰推出了全新的C级轿车，这是一款中型豪华轿车，成为品牌销量最高的车型之一。

2007年：梅赛德斯奔驰推出了第一款四门轿跑车型CLS，创造了全新的市场细分。

2010年：梅赛德斯奔驰推出了第一款全电动车型，梅赛德斯-奔驰SLS AMG Electric Drive。

目前，梅赛德斯奔驰是全球豪华汽车市场的领导者之一，提供了多款车型，包括S级、E级、C级、GLC、GLE、GLS等。该品牌也致力于推动创新和可持续性，积极开发电动和混合动力车型。

奔驰和梅赛德斯奔驰区别？

1、梅赛德斯和奔驰汽车所属的公司，在最开始的时候是不一样的，一个是属于奔驰汽车公司，而梅赛德斯是属于戴姆勒汽车公司；

2、梅赛德斯和奔驰汽车的创始人是不一样的，奔驰汽车的发明家是卡尔本茨，而梅赛德斯的发明者是戴姆勒，发明的人不同两种汽车在内部上来说也会有一定的区别；

3、梅赛德斯和奔驰汽车发动机是不一样的，本来就从根源上属于两种不同的品牌，因此在发动机和组装配置上来说会有一定的区别。