福克斯是国内市场上,涉足两厢运动轿车比较早的合资车,初代产品登录国内后销量相当可观,而这其中两厢版销量最多,也是福克斯的经典车型。
我自己有三厢福克斯一辆,是2012款2.0系列,亲戚家是更早的两厢版2.0,两款车都开,从操控体验来说两厢版更有优势,更符合运动轿车的定位,三厢更多的是照顾国内市场需求,颇有中国特供车的韵味。
三厢版只是多了一个扁平化的后备箱,储物能力强一点,其实日常温柔驾驶没有什么区别,但在略微剧烈驾驶过程中会感觉有差异。比如你可以感觉到尾部甩尾三厢不如两厢稳健,两厢福克斯非常紧致,操控极限更高,而且后备箱开启后可以存放更高的物品,其实就是短了一点。
综上所述,两厢福克斯才是经典,三厢只是为了切合消费者诉求而衍生出的车型,两厢体型短促、驾驭更灵活,特别适合追求操控体验和女孩子驾驶。
福克斯两厢好
从操控体验来说,两厢版更有优势,更符合跑车的定位。轿车更关注国内市场需求,它有中国的魅力专车。
三厢版只有一个扁平的后备箱,储物能力更强。其实日常温和驾驶没有区别,稍微剧烈驾驶就会有区别。比如你可以感觉到,甩尾三厢不如两厢稳定。
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