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红旗ls5价格,红旗ls5价格及图片报价

红旗LS5什么时候上市?

红旗LS5上市时间尚未确定,频繁跳票已经让上市的时间无法准确预测。

在2015年上海车展发布会的LS5吸引力很多红旗粉的目光,硕大的车身带来了很强大的气场,在价格没有确定之前有很多人都在期待LS5的发布。然而之后的几乎每一年都会流出LS5即将上市的消息,但是每一次都跳票了,面对这种情况个人认为这台车上市的可能性已经很小,因为实在没有推出的意义,简单了解一下这台车吧。

红旗LS5车身尺寸5198*2098*1890、轴距3060mm,尺寸等级已经接近D级大型车标准;车身结构为非承载式,也就是说这台车是有一定越野通勤能力的,因为这种级别的SUV总会是四轮驱动;而且车身强度足够高也能满足特殊用车需求,不论加上防弹玻璃还是其他什么都能满足全方位的保护。

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(图片来源网络,侵删)

但是这台车的设计感过于生硬了,直瀑式中网在这台车上远没有L5轿车大气,矩形的大灯也没有L5桶型灯更显精致;而且方方正正的车身轮廓只是显得大但并没有气质,如果不是引擎盖上的立标,这台车换上其他品牌logo的话估计会被严重贬损。当然审美见仁见智,关于外观只是个人观点。

动力方面LS5预计搭载一台4.0T双涡轮增压发动机,变速箱匹配8AT手自一体;这台发动机的技术水平已经高于红旗L5搭载的6.0L-V12发动机,动力水平自然也不会比这台大排量自吸发动机差,驾驶变速箱的登记更高,所以这台车的价格可以大致预估了。

红旗L5的价格是在500万左右起步,在审核消费者有购车资格之后,通过配置和装饰的选装会让价格更高。那么这台除了外观设计有些遗憾,两大总成的技术水平比L5更高的LS5,其价格理论上应该比L5更低吗?有些媒体预测LS5的价格在100万起步,然而L系列定义为红旗汽车的【至尊车】系列,也就是红旗车系中级别最高的系列;所以个人认为红旗LS5的价格即使比L5低,但也有很大可能性与揽胜的价格区间重合。

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(图片来源网络,侵删)

而红旗汽车已经有L系列的超高端轿车作为标杆,作为基本不指望卖的系列是否还有必要推出一台SUV,而且是一台设计感很有可能比轿车系列差很多的SUV;这种自毁品牌形象的产品有没有必要推出值得思考,个人认为LS5会继续跳票。


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红旗ls5为什么不上市?

红旗L5的价格是在500万左右起步,在审核消费者有购车资格之后,通过配置和装饰的选装会让价格更高。那么这台除了外观设计有些遗憾,两大总成的技术水平比L5更高的LS5,其价格理论上应该比L5更低吗?有些媒体预测LS5的价格在100万起步,然而L系列定义为红旗汽车的【至尊车】系列,也就是红旗车系中级别最高的系列;所以个人认为红旗LS5的价格即使比L5低,但也有很大可能性与揽胜的价格区间重合。

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(图片来源网络,侵删)

而红旗汽车已经有L系列的超高端轿车作为标杆,作为基本不指望卖的系列是否还有必要推出一台SUV,而且是一台设计感很有可能比轿车系列差很多的SUV;这种自毁品牌形象的产品有没有必要推出值得思考,个人认为LS5会继续跳票。

因为上市就没有这么大曝光度了,这种高端的产品,本身销量并不会太高(宝马卖的最好一定不是7系,奔驰也不是迈巴赫),最大的作用是吸睛,只要这个属性在,上市的事儿,不急!

(正在做认证任务,如果有效,请点赞)


红旗LS5现在售价?

红旗LS5售价预计100万起。

红旗LS5已于2015年发布,但迟迟没有官方公布的正式上市。在坊间也被网友誉为“中国版添越”的美誉,至于售价从红旗旗下车型的定位分析来看,这款红旗LS5售价预计在100万起售,将会成为国内最贵SUV车型。

至于平台方面官方还未公布,预计会采用承载车身设计,长宽高尺寸分别为5198/2089/1890mm轴距3060mm这样的尺寸在中大型SUV市场中也处于佼佼者位置。

动力系统搭配一台全新的4.0T V8双涡轮增压发动机,传动方面为8AT变速箱,最大功率为280千瓦和381马力,峰值扭矩为530牛米,并且提供了四驱系统,总的来说,该车售价绝对不会像红旗H5那么亲民,作为红旗旗舰SUV入门售价预计在100万以上了。

如何猜测一下红旗LS5的售价?

红旗LS5上市时间以及预售价均为公布,行业预估价格不会低于100万起售,但很有可能是数百万。

红旗汽车分为Q、H、S、L四个系列,关于LS5的价格可以参考各系列等级划分以及量产车的价格结构。

  1. H级定义【新高尚主流车】
  2. Q级定义【新高尚商务出行车】
  3. S级定义【新高尚轿跑车】
  4. L级定义【新高尚至尊车】
四个级别中H级的定义是最低的,而H系的量产车目前级别最高的是HS7,发动机搭载3.0S-V6机械增压的非主流发动机,变速箱匹配8AT手自一体。

在涡轮增压技术足够先进且实际表现远超机械增压发动机的当下,红旗汽车拿出这么台另类但研发技术难度会低一些的发动机,为HS7这台5035*1989*1778、轴距3008mm,以日系皇冠纵置平台打造的可悲四驱SUV,定出了34.98-45.98万的高价,其他车系SUV的价格也就很好判断了。

一汽红旗认为价格在40万左右的SUV是主流,而汽车消费市场普遍认为的主流区间为10~15万的消费级,这还是完全不参考人均可支配收入的真实标准得出的答案;两个标准的差值最高接近4倍,而汽车等级划分从主流消费级要经过轻奢级、中端、高端后才能达到奢侈级,换个名词形容的话也可以用至尊形容,但是【奢侈≤至尊】。

参考主流品牌的量产车,最高等级汽车的平均价格会是普通消费级汽车的10倍左右,也就是【(10~15)×10≥100】,红旗ls5价格应该是多少?

主流车等级的HS7已经在40万左右,至尊级的LS5会不会是四百万呢?这个预估价格确实非常的夸张,但是对于一汽红旗而言一切皆有可能,不过真实价值有待商榷;红旗LS5车身尺寸为5198*2098*1890mm、轴距3060mm,尺寸等级属于D级大型车,离全尺寸还有一定差距;车身结构为非承载式,也就是俗称的越野车底盘或者货车底盘,使用这种车身结构SUV想当然会用纵置发动机,以LS5的定位一定会是全时四驱。

外观设计不好评价,足够大但是总感觉少了一些设计感,甚至是有一些模仿痕迹的,比红旗L5的中庸得体差了很多;内饰的设计感以简约得体为主,用料会极尽奢侈但不违心的评价确实没有什么眼缘。

发动机预计搭载4.0T V8双涡轮增压直喷机,最大功率280kw、峰值扭矩530N·m,变速箱匹配8AT手自一体;对于这台机器的动力储备不做评价,感兴趣的话去看一看主流的3.0T单涡轮增压发动机的平均水平吧。

红旗LS5的真实价值不见得有多高,如果同款车换上长城汽车或吉利汽车的车标,这台车的合理价格(自作自主品牌国民车)的定义应在30~45万之间,再高也就体现不出国产车应该对国人的态度了;个人观点,仅供参考。


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