建议买。
16款荣威RX5质量可以, 4G互联百万款沿用了荣威家族全新的律动设计理念,同时荣威RX5车系也是采用律动设计理念的首款量产车型。
精炼简约的设计更加突出产品的品质,特别是这个展翼式进气格栅,与大灯组融为一体,看上去极具辨识度。
大型中央控制仪表
荣威RX5在内饰上最大的亮点是12.3英寸全液晶仪表盘和14.1英寸中控液晶屏,科技感不错。这一点从荣威RX5参数配置表就能看出来。中控内置汽车发动机系统和 斑马 ( 查成交价 | 参配 | 优惠政策 )智行系统,可以通过语音控制汽车配置。
所有1.5T发动机
从荣威RX5参数配置表可以看出,荣威RX5搭载1.5T涡轮发动机,最大功率124kw和127kw,峰值扭矩250N.m
怎么还问这问题?上次已经回答过了,他俩不是一个级别的车,论动力,论颜值,论厂家,哪一项580也不行啊,建议你去试驾一下,立马就能感觉出来,还说580省油的,说580省油的请问开过rx5吗?开过rx5的哪个不说rx5省油,发动机跟通用联合开发的,所谓联合开发就是上汽出钱,通用研发,两家共享技术,各自工厂生产调教罢了。只说到这里自己网上去科普吧。
两车对比建议考虑东风风光580,原因如下:
风光580,指导价7.89-12.30,主力车型是1.5T,实际起售价是9.19万。车身尺寸4680*1845*1715,轴距2780mm,全系七座2+3+2,颜值不弱实用性不低。
动力有1.8L+5MT丐版不建议考虑,主力车型为1.5T涡轮增压发动机匹配6MT手动和CVT自动变速箱,最大功率110kw、峰值扭力220牛米。动力中规中矩,CVT变速箱来自南京邦奇,两者均为入门级,但质量比较稳定。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,安全配置除手动丐版其他车型均配备ESP车身稳定系统,其他配置主流水平。
从参数和实际驾驶体验来看,这台没有亮点,但也没有什么缺点,再综合9~12万的售价,这个价格能选择到一台T动力的七座SUV是物有所值的,所以可以选择。
荣威RX5,车身尺寸4545*1855*1719,轴距2700mm,紧凑级SUV全系5座。指导价9.98-18.88万,仅看尺寸并不能说货不对等,否则就不客观了,但这样说并没有错,原因如下:
1、低价1.5T版本价格覆盖到15.88万,发动机最大功率124kw、峰值扭力250牛米,动力水平不差,但变速箱使用了7挡干式双离合,目前最差的自动变速器,品质直接跌倒谷底。
2、高价2.0T版本动力同样不弱,但是油耗也不低,这个价格实在亮点不多,同价位可以选择到精品的WEY、领克01,以及中型的唐、传祺GS8等,哪台不比这台性价比高?
荣威RX5确实没有什么性价比,不建议考虑,这两台车如何选择应该很简单。
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两辆车各有千秋吧,在智能车里都是挺不错的选择,价钱方面荣威RX5会比风光580贵一点,三五万这样,配置的话两车都是差不多的,矩阵式LED大灯、全景天窗、电动尾门这些都有,空间方面就风光580会大一点灵活一点,首先风光580是辆7座中型SUV,其次这车后两排座椅可以完全放平,宜商宜家,我比较喜欢这种灵活性,所以个人会倾向风光580多点。希望回答对你有帮助
我想这个问题我最有资格回答了,因为两种车都开过,我堂哥16年11月提的580手动豪华版,裸车8万9,新车提回来不到两个月电瓶亏电,4儿子派人接电,后来陆续又出现几次这种情况之后,去年4儿子免费给他换了个65A的电瓶,之前好像是48A的。还有一个缺陷就是底盘异响严重,今年也免费给他换了减震器。再说说RX5,我是去年9月份买的,1.5T手动旗舰版,裸车10万88,到现在2万多公里了,目前没什么问题,不过我个人认为减震太硬,过坑和减速带跳的太厉害,即便速度很慢。同样的地方GS4没那么晃。所以说RX5垃圾的,我不知道到底是车垃圾还是人垃圾。我不是车黑,也不是托,我只是事实说事。580的话是7座和他在一个层次的车是长安CX70。RX5主要竞争对手是h6,博越,GS4,CS75等,不过在这些国产车里面我认为RX5性价比没有那些高
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