性能是相当不错,动力真的很让我惊喜,起步的一瞬间,推背感真的很强,电动车和油车完全不一样,油车是转速起来,车速再提上来,而电动车的动力是真的是随叫随到,在路上超车什么的完全没压力!而且在性能出众的情况下,MARVEL X还能保持良好的实用性,空间也很出色,这可是实属不易的!
MARVEL X的性能真的很让人满意!百公里加速才4.8秒,起步的时候,有很强的推背感,轻踩油门,车子就感觉飞出去了,方向盘的转向也很精准,指哪打哪儿,非常不错!当然,这台车还兼顾了舒适性,座椅采用了真皮的材质,乘坐感受非常的舒服,说它是豪华电动超跑,一点不为过!
MARVEL-X是台跨界SUV:性能平平-性价比很一般
荣威汽车总善于给予量产车“越级”“浮夸”定位,似乎除了RX8在官降后性价比极高以外,其他的量产车都是言过其实了。在新能源领域因混动技术储备只有落后的EDU所以还算低调,不过在纯电动领域仍旧比较“嚣张”,比如所谓的电动超跑——漫威MARVEL-X,这台车的水平到底如何呢?
该车车身尺寸为4678*1919*1618,轴距2800mm;车型的特征从宽高比可以看出仍旧是台SUV,只是车身偏低矮有些跨界风格,整体气质类似于马自达CX4或者傲虎……客观评价实车的视觉效果并不算差,然而这种神似“WagonPLUS”的SUV大多实用价值不高,加之漫威X又是一台纯电动SUV所以评分更低,如果在漫威的英雄里找一位对应“MX”的角色应该是谁呢?
MARVEL-X作为纯电动SUV,指导价定在26.88/30.88万的中端等级,其性能理论上是应该很强的。不过这台车的低配版本只采用了后轮驱动系统,虽然后驱也是双电机但动力储备只有137kw/410N·m,参考1759KG的整备质量而言并不会有理想的性能体验。其百公里加速成绩仅为7.9秒,这对于中端电动SUV而言是相当一般的水平哦。
重点:后轮驱动对于SUV车型而言是非常不理想的选项,因为“大后超”一定会是质心重心很低的轿跑车,在车身姿态可以理想控制的前提下,车辆才能去体验“失控驾驶”的极限操作乐趣。而SUV想要稳定则需要四轮驱动,因为较高的车身会造成过弯是车辆侧倾程度较为严重,四轮抓地力的差异以及前轮无输出功率导致无法有效引导轨迹的缺点,后驱SUV的失控极限往往会比较低。
高配版MARVEL-X采用了前后三电(后桥双电机)的四驱系统,这一系统理论上会有不错的操控感了,不过性能又不是那么抢眼。其三电机的综合功率为222kw(301马力),最大扭矩增长至665N·m;这一驱动1870公斤的“MX”有160Hp/T的最大推重比,百公里加速也达到了4.8秒的水平,这一成绩如何呢?
客观评价MX四驱版的性能只能用中规中矩定义,因为25万左右的国产PHEVSUV(参考唐DM)已经有4.3秒的破百成绩,EV版本四驱版同样可以突破4.4秒。同为SUV且竞品在整备质量与风阻系数更大的前提下性能更强,且NEDC测试续航里程达到了500公里标准;那么MX还有吸引力吗?
这台车被认定为电动超跑实际会更尴尬,因为同价位EV/DM版本的汉即将上市,其EV版可以实现2.9秒的破百成绩,DM双擎四驱版也会有3.9秒的高标准。重点是这台车真的采用了轿车平台打造,且双擎版本可以实现后驱加四驱的切换,这等于一台车可以感受MX两个版本的驾驶乐趣,同时混动版还没有里程焦虑——起售价可能低至18万级。
总结:荣威MARVEL-X是一台毫无性价比可言的跨界风SUV,尤其是综合两驱版403公里、四驱版370公里的NEDC测试续航后,可以基本确定的是这台车要被淘汰了。由于上汽缺少核心三电技术,MX的2019年年度总销量仅为2184台,2020年的销量参考目前的数据还停留在两位数,这台车应该用漫威的哪个角色来定义呢?
兰博基尼大牛是一款拥有6.5L V12发动机的超级跑车,可输出760马力的最大功率和720牛米的最大扭矩。从静止加速到100公里/小时只需要2.8秒,最高时速可达350公里/小时。车身采用高强度碳纤维材料,重量仅为1475公斤,使其在转弯和制动方面也拥有出色的表现。兰博基尼大牛不仅在性能方面表现出色,同时拥有独特的设计和豪华装备,是一款极具魅力和身份的超级跑车。
性能跑车是跑车家族的主力军。根据车辆定位,性能跑车介于民用跑车和超级跑车之间。其线条流畅动感,基本在80万到650万人民币区间,最高时速可能达到300 km/h,代表车型:法拉利458italia、法拉利California、阿斯顿马丁V12Vantage、兰博基尼Huracan、兰博基尼Gallardo、奥迪R8GT、保时捷911GT3、奔驰SL65AMG、捷豹F-type、日产GT-R、雷克萨斯LF-A、世爵C8、玛莎拉蒂GTS、迈凯伦650S、莲花甜菜。
这个问题我当年就在关注,09年正好打算买车,支持下南京汽车,跟菲亚特合作一地鸡毛,怒其不争,哀其不幸。
当初看到南汽名爵7和名爵3外观不错,就开始观察,价格相对便宜,性能不错,动力也是没问题,就是市场没做到,很少有人考虑。
名爵创建于1924年,是个地道的英国品牌,迄今为止将近百年历史了。比方说1962年问世的MG B跑车堪称MG百年历史的巅峰,凭借着平民跑车的独特定位,销量超过50万辆,非常走俏。再比如1995年的日内瓦车展亮相的中置后驱跑车MG F,被誉为是英国最好的量产跑车之一。
MG(名爵)全称MorrisGarages,是一个源自英国的汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。
MG品牌曾得到英国名流们的喜爱,多次被选为首相座驾,一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。
2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河,收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
2007年4月,上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面收购了南京汽车集团,因此也成为MG品牌的新主人。
名爵大多数车型都不贵,价格普遍都在10万至20万之间。纵观其各款车型,其科技感、智能感都比较强烈,这不仅是体现在外观上,更是体现在汽车本身上。
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