丰田撞奥迪,丰田撞奥迪的视频

奥迪和丰田哪个好？

丰田和奥迪，奥迪好。

丰田和奥迪品牌的车型相比，总体来说质量可靠性方面还是奥迪好一些，而且奥迪同级别车型更有优势，奥迪品牌影响力大，质量好，丰田也是知名品牌，但是最致命的缺点就是质量跟纸糊的似的。

如何评价沃尔沃与奥迪车相撞，沃尔沃车身撞断，奥迪车头溃缩严重，轮轴断裂？

首先，Volvo S40/V40 是日本车，不是大家想象的瑞典车，其次，这个车祸证明不了哪家车子结实。

第一代的 Volvo S40/V40 (1995–2004)其实是 Mitsubishi Carisma （三菱）。

第二代的 Volvo S40/V40/V50/C30/C70 (2004–2012)其实是 Mazda3，跟 Ford Focus一样。

都是换了壳子和装潢而已，毛病比真正的Volvo少很多，但是结实的程度差太多了。

这个车祸，两辆车的速度，方向，角度，撞击部位都完全不同，无法鉴定哪辆车结实，不过，级别差很多，肯定轻型的Volvo吃亏。

好多人讲沃尔沃请水军，什么断了就是断了，后面如果有人就会有伤亡，我感觉他们才是水军，我看过有人用数据分析，我感觉很中肯，欧洲碰撞法规也不过是50km/h侧面碰撞，既然沃尔沃能在所有碰撞中取得好成绩就不可否认它是一款安全的车，这次碰撞速度在100km/h，对方又是一辆接近2吨的车，碰撞的动量恐怕已经超出碰撞标准几倍了，已经超出了安全设计的余量。所谓最安全的车也是相对的，相对其他车，甚至同级别的车，沃尔沃号称最安全的汽车我想更多的是它们深入人心的安全理念，多年来对安全执着的追求。而不是单纯的去比较车身碰撞表现，要说安全，我相信宾利，劳斯莱斯那个级别比沃尔沃目前任何一款家用车都安全。不否认，我对沃尔沃还是有个人情怀的，但我认为理性看待问题总没错。以上只是个人看法，欢迎交流，不喜勿喷！

哟，吉利水军开始讲故事了。上述各种分析都很好。我就想问前段时间黑别人时，怎么不这么想。人家都解释了，车主酒驾150时速拦腰撞水泥护栏。怎么就不听解释，继续黑。因果报应呀。幸好后排没坐人。

我觉得沃尔沃好有钱，好多的公关费，说重点，断了就是断了，什么安全设置，什么没死人，你敢说后排有人座的话这样的断裂能保命？我就纳闷了，怎么那么多人说这种角度碰撞断裂是正常的？？

我也看到了这个视频，奥迪正面高速撞击沃尔沃的侧面，在我们机械力学称为剪切力，“剪切”是指横向外力（即垂直于作用面的力）作用下，材料的横截面沿该外力作用方向发生的相对错动变形现象。能够使材料产生剪切变形的力称为剪力或剪切力。发生剪切变形的截面称为剪切面。判断是否“剪切”的关键是材料的横截面是否发生相对错动所以就有了这个结果。

丰田和奥迪哪个质量好？

丰田和奥迪没有什么可比性

丰田汽车，发动机质量好，但是底盘调校不好，但是丰田车对于家庭用车，很适用。价格方面不高，基于15万左右。

奥迪汽车：奥迪汽车发动机和底盘调校都好，是豪华品牌，后期养护成本要大一些。价格最低就是二十多万元。

这样问的话就要说具体说哪款的车型去其体的去比较了，丰田是日系大品牌的代表品牌的车企，而奥由0却是德系大众车企中高端的车企，两个车企品牌都是上百年的车企老品牌，做工外观都很漂亮，都非常受我们国人欢迎，我们城市奥迪更受欢迎一些。