我的QX50 13款的那年刚出来以前叫EX25。开了5年多,你的问题我可以给你答复,保养不在4S点用好的机油600内1万一保,英菲尼迪的变速箱油,火花塞多是10万一保也有人13.4万没保的也有车也没问题。 这个车保养是不贵但是配件很贵,幸好这车质量还可以我开了5年多什么问题也没有动力和新车没什么区别。家里还有一辆大众的车什么系列就不说了6年的车 修车钱大概有2万不到 什么水蚌,空调压缩机,发动机参油,变速箱参油等。动力和新车完全不是一辆车,这点英菲尼迪还是不错的省心。这车缺点是空间小 放东西的地方也少。市区开和现在的2.0T的车起步真的是差好多,这车是高转速发动机动力在3000转才出来4000到5000爆发在高速上 速速80以后的加速性能还是不错的比2.0T舒服。
英菲尼迪是日产汽车的高端品牌,据我所知,此EX25车型远远没有丰田的高端品牌雷克萨斯车型畅销。主要是此二手车已经跑多少公里了,已经使用几年了,如果使用里程超过10万公里,建议你不要购买,原因是像日系车的高端品牌,如雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪都是原装进口的,汽车零配件将来难配,价格也非常贵,不像奥迪车国产化率很高。河南省开封市维特拉车友武大师 2017年12月27日 8:30
10年的英菲尼迪ex25四驱235马力,EX25搭载了2.5升V6引擎——VQ25HR,这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞,对称进排气系统,连续可变气门正时控制系统等最先进技术,可达到235匹的最大马力及253牛·米的最大扭矩输出,幅铝合金轮毂搭配225/55 R18的普利司通轮胎,中控台采用了大量的桃木材质。
这个就要看车辆原来所有人的使用情况了,如果原来驾驶汽车的比较当心的话车辆应该不会有什么问题,如果原来所有人驾驶车辆不怎么注意的话,那么车辆肯定会有各种各样的问题的
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