吉利kc概念车,红旗车纯电动价格表

博瑞GE和红旗H5怎么选？

首先，从最直观的外观内饰来说，都很有国际范儿，不仅大气运动，而且整体十分协调，所以，从颜值上来说，确实比较难选择，不过我们可以继续看看内饰，走的都是豪华风格，不过老实说H5的悬浮式中控大屏更加符合目前的审美主流，博瑞GE总有种用力过猛的赶脚，所以，整体来看，如果是从颜值出发选择的话，个人更倾向于出自豪门的H5～～

可是，买车买的又不仅仅是外观内饰，还有整体的配置和产品质量。所以，接下来我们看看两款车的配置差别～～

公平起见，以价位相同的两款车型为例。不过说实话，这个价位对于H5来说，拿最低配车型去跟博瑞GE的中配车型比，确实有点吃亏～～

因为这个价位博瑞GE能买到中配车型，很显然配置上基本完胜H5，空间表现方面，两车差距不大，不过H5的动力总成，还是很有优势的，1.8T四缸发动机＋6AT，稳定性要优于博瑞GE的1.5T三缸发动机＋7DCT，可是博瑞GE是油电混合车型，所以油耗表现更有优势。

如果预算在20万左右的情况下，更推荐H5的中配车型，也就是1.8T智联韵动型，如果预算在15万左右，更推荐博瑞GE，毕竟它在价格上更有优势，而且配置相对更丰富～～

你跟我买车的时候想法一样，我也看好了这两款车，最后我选择的是红旗，因为博瑞用的是三缸发动机，双离合变速箱，这两样就注定了不会选择它。红旗品牌价值高，虽然有的人认为红旗是国产，是拼装的，这种狗奴才我都懒得搭理他们，买你的偷工减料的合资去吧，买完了好坐机盖上维权！哪家不是拼装？大众不也用爱信的变速箱吗？况且大众用的只是爱信的第一代6AT，而红旗用的是第三代6AT.红旗终身保修，四年免费保养，终身免费取送，还有什么后顾之忧？所以果断选择红旗。有的人喷油耗高，先把你的卡罗拉，轩逸和大众之类的拉到1.6吨的重量再跟我比油耗吧，否则没资格跟我比！

首先虽然都是国产，但吉利品牌这几年宣传都在秒天秒地秒豪车，但和红旗品牌的历史沉淀，知名度来比，还是太短和太嫩。红旗随便拿一个故事出来都是噱头，不需要过多的做作，这确实是吉利在目前无法追赶的，除非收购红旗。个人认为没有太多的对比，相信吉利自己的能力足够把GE做好了，不需要和某些品牌去对比。借用郭大师的话：外行的对比，多想了和辩解一句，都算你输了。

选车，我觉得这真是仁者见仁智者见智吧。红旗品牌近一年不断飙升的销售业绩，都是H5在挑大梁的，这就充分说明H5的实力。其实买车对于普通家庭来说，实用还是最主要的。H5的内部空间普遍反映是空间比较大，乘坐舒适，驾驶平稳，转向灵话精准。配置上，H5搭载的是红旗自己最新的智能互联系统，包括：语音控制和OTA升级，内有想听、智能导航、车服务三大服务，分别提供音频娱乐、手机车机导航互联和车辆后勤服务的功能，还可以查天气、股票、路况等。可以通过手机APP，实现远程控制车辆，查看车辆状态、控制空调和座椅调节。外观上红旗H5的车头设计显现出的霸气气质，和整体车身的流线型，给人的感觉这不是一辆简简单单的小轿车。而且就现在红旗的生长速度，足以说明被更多的消费者值得认可。虽然都是国产品牌，买就买老大。

博瑞GE、红旗H5，两车虽然定性都是燃油车，但GE毕竟还是油电混合，性能在同类型车里是比较差的但仍旧比H5更强力，所以跨界对比建议考虑红旗。

基础参数对比

博瑞GE，指导价13.68-17.98万，车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm，中型轿车。

红旗H5，指导价14.98-19.58万，车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm，中型轿车。

级别定位两车相同，颜值设计也都偏运动风格，悬架均为独立悬架但前悬不同，博瑞GE为双叉臂、红旗H5为麦弗逊，双叉臂的操控性略比麦弗逊出色一些，但也得看调教水平，实际体验两车伯仲之间。

动力传动系统

博瑞GE最头疼的还是这台三缸发动机，电机只有10kw对于性能的提升很有限，P2.5架构由电机控制偶数档位的双离合变速箱，两轴的磨损也不会同步，后期会不会有质量问题也很难说。内燃机方面这台三缸发动机动力调教非常激进，性能确实不差。

但这台弱混汽车是不支持纯电行驶的，也就是说发动机始终要运行，久而久之发动机的噪音、震动、和声振粗糙度会越来越差，这是三缸结构无解的问题，这台车哪怕上吉利的1.4T即使动力弱一些体验也会更优秀，高颜值的设计很可惜被浪费了。

红旗H5动力搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率137kw、峰值扭力250牛米，匹配6挡手自一体变速箱。这套动力组合的特点是质量稳定但性能一般，测试的最好成绩破百加速刚刚接近10秒。

这种动力水平的体验日常用车不会感觉到弱，只是极限驾驶的乐趣差了一些，对性能要求不是很夸张的话已经可以满足。

同级的两台车，弱混三缸的表现随着用车时间的增加远不如传统的四缸发动机，红旗H5的优势是很明显的，建议考虑这台车。

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