锋范发动机护板,锋范发动机护板安装图

本田锋范蒸发器怎么拆？

蒸发器的拆卸步骤如下：

（1）排放出制冷剂。

（2）将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口，以避免湿气和灰尘污染系统。

（3）拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。

（4）断开蒸发器温度传感器插头，卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后，卸下蒸发器壳体总成。

（5）从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。

（6）拆下自攻螺钉，小心地分开蒸发器壳体，然后拆下蒸发器。

（7）如果有必要，拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时，要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器，以免损坏。

锋范后轮有内护板吗？

锋范后轮是一款高性能的汽车后轮，它具有内置的内护板。内护板是一种保护后轮的装置，可以有效防止路面杂物和水溅到车轮上，保护车轮不受损坏。锋范后轮的内护板采用高强度材料制造，具有耐磨、耐腐蚀的特点，能够长时间使用而不易损坏。内护板的设计还考虑了空气动力学原理，能够减少风阻，提高车辆的行驶稳定性和燃油经济性。总之，锋范后轮的内护板是一项重要的设计特点，为车辆的性能和安全性提供了保障。

锋范后轮没有内护板。内护板一般是指轮胎内部的一种保护装置，用来防止外部物体刺破车辆轮胎，同时减少因轮胎破裂而导致的空气泄漏。然而，锋范后轮并不需要内护板的保护，因为它采用了特殊的轮胎设计和材料，具有很高的耐磨性和抗刺穿性能。这种设计可以有效减少物体对轮胎的损害，并保持车辆的稳定性和安全性。所以可以说，锋范后轮不需要内护板。

买锋范好还是速腾好？

锋范马上停产了，要买就赶紧，油耗，保值率都没有问题，后悬挂是扭力梁的底盘稳定性也很好，原厂有发动机下护板不用担心农村烂路拖地现象。

说到配置，这个价位的车型真心不建议买高配，完全是交智商税，买个低配车型，在汽配城做个全车隔音（800-1200元）加上两个喇叭（300元），加个导航+倒车影像（800元），完美，比顶配都强，

本田锋范vtc异响解决方法？

1、车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

2、发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决，最好送厂检修。

3、变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

4、轮胎异响：轮胎响声有一定节奏，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，大概率是轮胎爆裂，需要下车换胎。

5、悬挂异响：一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

6、发动机护板异响：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。