6座suv 越野车推荐,6座suv越野车车型大全

6座suv排行榜前十名？

随着三胎政策的放开，越来越多的家庭出行选择6座或者7座轿车，选择6座SUV的人基本上很少，多数人都会选择5座或7座的SUV，虽然可能选择6座SUV的人并不多，但6座SUV车型也有不少，例如：雷克萨斯RX、飞行家、探险者、昂科旗、理想ONE、蔚来ES8等，下面我们就来盘点一下这几款车。

有哪些手动挡的6座SUV推荐？

因为你的预算在7-8万左右，所以我的推荐就是国产车，还是最美mpv--比亚迪宋max。

首先，我并不是比亚迪的托，也没有收到比亚迪一毛钱，之所以推荐这款车，是因为比亚迪这个企业，算是比较良心的，汽车的用料方面比较厚道。

在印象里，我同乡08年买的比亚迪F3,到了2018年，z质量方面没有问题，发动机表现还不错，车身的漆面厚度和钣金工艺，确实经得住时间的考验。只是造型过于老旧，跟不上如今的审美观念了。但是质量确实赞一个。

比亚迪宋max，由沃尔夫岗·艾格操刀设计，并加入了中国龙的元素，让宋max的前脸看起来线条更加有时尚感，比较符合年轻人的审美观。

动力方面全系采用1.5T排量涡轮增压发动机，最大马力154匹,最大功率113kw。说句实在话，这个车家用的话。动力还算可以。但是在起步的时候比较肉。爬坡的时候有些显得无力。需要深踩油门，换来更大动力。

宋max采用2+2+2的座椅布局格式。轴距是2785mm，家用来说，它的空间还是挺宽敞的。内饰做工比较时尚，但是在隔音降噪方面有待加强。

亮点配置，尾部有幻彩logo。多功能方向盘。17寸双色轮毂。第二排独立座椅。后排usb接口。自动恒温空调。

像车身稳定系统之类的主动安全配置都有。上坡辅助，无钥匙进入，无钥匙启动。配置方面就不细说了，还是挺丰富，挺全面的。

说一下它的底盘悬架。后悬架采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂。在底盘调校方面有些偏硬。乘坐舒适度方面略差一些，尤其是路烂的时候，路感比较清晰。

对于这款车你怎么看？

六缸suv排名前十名？

1、 途昂

官方指导价 ： 29.20-50.59万

级别 ： 中大型SUV

上汽大众途昂是一款中大型SUV，移动的教堂，是所有人对它的第一印象。而且这款车不但看上去给人感觉大，进入车内也像个宫殿，七座居然有一个不错的后备箱空间。

2、 奥迪Q7

官方指导价 ： 68.38-99.88万

级别 ： 中大型SUV

奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L差不多，属于顶梁柱。奥迪定位的支撑力恰巧就是这个级别的车型，如果要冲击宾利就开始乏力。外观造型气场十足，拥有S line外观套件的加持透露出一丝犀利感。

3、 雷克萨斯RX

官方指导价 ： 39.00-81.00万

预算8万想买6座suv，什么车好？

推荐长安欧尚科塞次低配，指导价8.88万，6座，有一定的优惠

配备1.5T发动机，最大扭矩265N M，爆发178匹马力的动力输出

颜值高。配置高，长安的装配和可靠性在国内也是非常值得认可的

八万的预算，还要买六座?还要买suv?是合资还是国产的？技能预算都这么低，你干嘛要去买SUV？suv你开的起吗？那车油耗嘎嘎的高啊！首先咱们预算不高。买一个可靠性价比高，节油经济性好，舒适性好，操控性好的轿车都好。现在八万都可以去买一个别克的英朗1.3t的6 at变速箱，加上多连杆，独立悬挂，这车在A级车里面，竞争实力非常的强悍，除了发动机是一个三缸的，其他都是优点。比什么大众的桑塔纳同价位的捷达，那是好的天上了!这个价位不建议买SUV，任何的SUV都不建议购买!咱们没有拉货，通过性的需求，老老实实的买轿车好

看了那么多车宝骏530 其实这款车我在汽车论坛中看到好几次，留下最深刻印象的就是它6座设计，据说是8万价位中唯一配备6座布局的SUV。还有就是宝骏530刚刚推出2020款车型，还打出"中国原版全球车"的宣传口号，对国产车能走出国门这一点我一直都很支持，而且我发现宝骏530在海外卖得特别不错，看来我朋友选择这款车还真是考虑了很久。

到店之后，我主要的关注点还是在2020款宝骏530这款车型上，2020款车型的造型相比起之前的老款做出调整，所以我在看到它的时候确实有一种耳目一新的感觉，前脸的分体式大灯组一脉相承下来，但是造型的处理却推陈出新。上部分灯带被命名为"未来眼"，采用了银色的镀铬来包裹LED日行灯带，而且和格栅中部形成了相连贯的样式，让整个前脸不显得空洞单调。

来到侧面，2020款宝骏530并没有太大的改动，事实上在我看来这样的处理已经很优秀了，作为一位服装设计师我自认审美绝对不差。2020款宝骏530目前的悬浮式车顶并不过时，仍然是潮流的象征，线条的处理并不算复杂，但是恰好和地面形成了平行，足够和谐而且富有韵律美，车尾具有两个扰流板，一者是风挡上方的尾翼，另一者是风挡下方的小鸭尾，并不重复层次也很丰满。

它的内饰设计相对于外观要简单不少，没有复杂的功能区域，多媒体屏幕、空调出风口、方向盘上的调节按键各司其职，只要坐在车内就能清楚的知道每个区域将负责什么不同的功能，上手成本特别低。其实这种设计更适合汽车，毕竟汽车是日常生活中需要使用的产品而不是放起来观赏的奢侈品。

除此之外，我还关注了一下2020款宝骏530的品质做工，因为我有个同事也买自主品牌的车，但他那个车没开几天就有异响，所以我希望我朋友不被坑。不过在这方面，2020款宝骏530这款大厂出品并没有能让人挑剔的地方，因为它的用料很真诚，中控台、门板位置都是柔软的皮革，摸起来不存在粗糙的颗粒感，而且我看不同面板的缝隙都很均匀，严丝合缝，可以看出2020款宝骏530确实用了心，也的确达到了国际一流的水准。

另外，这款车的智能网联也深得我朋友喜欢，因为可以一边连接手机一边开车，然后在车内驾驶的就可以做到语音收发微信，针对这一点我也和我朋友专门体验了一下，我给他发微信车内的10.4英寸多媒体几乎是秒提示，他给我语音回复的速度也特别快，不存在延迟也没有卡顿，而且在了解过之后我发现，这个车联网的流量可以使用手机流量，不会出现高昂的流量费，现在的流量卡又有那么多，自然不担心。