大众的汽车,自己的优惠本身就是比较多的,向来都是高报价,大优惠的销售汽车,同时我们也知道,大众的朗逸是大家专为国内市场而发布的车型,也就是说,大众朗逸这款车,一来定位比较符合国人需求,二来人家已经有很大的优惠了,再想吹价,其实是比较难的。它是热门车型,不是冷门车型,比如宝来就会比较好砍价。
朗逸汽车官方的优惠都在1.5万了,所以价格方面想再下很多就比较困难了,这台车值不值得买呢?销量是很说明问题的,它还是比较值得选择的,1.4T的这台发动机,虽然前期的表现不怎么好,但是这么多年了,稳定性还是不错的,110KW的功率以及250牛米的扭矩,匹配的是7速双离合,都是很可靠的,大众的双离合调校还是可以被市场接受的。
那么朗逸再降多少会比较适合入手呢?应该说再降一万会比较适合入手,不过大众可能会不这么做,比如可以改款呀,2021款推出来,价格就又会提升了。所以喜欢就不要等了。
起初买车的时候,就打算买一个10万元价位的普通轿车。在我印象中,朗逸、宝来、卡罗拉、轩逸这些车都是10万元的价位,虽然10万元落地不太现实,但是裸车10万元都能拿到。但真正去看车的时候才发现,车价比我想象的要贵得多,尤其是日系车,最低配车型都要12万。
大家都说卡罗拉比较好,我去4S店看卡罗拉之后,却感觉这款车廉价感很强。而且从侧面看上去,这款车非常的短。虽然卡罗拉皮实耐用,但是12万多裸车价买个低配卡罗拉,心里总感觉不太舒服。之后又看了朗逸和宝来,这两款车型个人更喜欢朗逸的外观,朗逸这款车没有特别复杂的线条设计,但营造出来的感觉却很高大上,甚至有一股中级车的气场。倒梯形的进气格栅和两侧大灯相连,视觉上感觉车头非常的宽。
本来想买个1.5升自然吸气的朗逸,但朋友却说最好还是买1.4T,1.5升的动力太弱了,开起车来很气人。于是本人想上4S店试驾一下1.5升的朗逸,但试驾车都是1.4T的,于是销售让我开了一下1.5升的大众POLO,说他的动力和1.5朗逸是差不多的。跑完一圈果然感觉很肉,于是就询问1.4T大众朗逸的价格,结果算完价格感觉还行,和1.2t低配卡罗拉差不多,但动力却要强不少。对朗逸外观、空间、知名度各方面都比较满意,于是一个星期之后和家里商量,正式去4s店谈价提车。
最终选择大众朗逸最入门的1.4T舒适版,这款车的官方指导价是14.69万,本来想全款购买,优惠价格谈到了1.9万,最后销售说贷款买的话优惠力度更大,于是又被忽悠着贷款买车。最终把优惠价格谈到了2.29万,裸车价12.4万元。享受6万块钱18期免息,贷款手续费3000块钱,抵押费1500块钱,上牌费600块钱,这些都是4S店贷款买强制的。 购置税10973元,保险6307元。月供金额是3333元,所有的费用加起来总首付86380元,一年半后总落地价146380元。送了两次基础保养、大包围脚垫、终身免费洗车。
选择朗逸主要是因为在主流的紧凑级别轿车中,它的优惠力度算是最大,价格算是相对最实惠的。而且1.4T高功率发动机动力确实挺猛的,转速到1600转左右涡轮就会介入,此时的发动机就像打了鸡血一样,源源不断的输出动力。但动力虽然比1.5升的好,平顺性却有点差强人意。双离合顿挫的通病,在朗逸身上表现得淋漓尽致,二三档之间衔接特别明显,有时候会有拖拽感。
大众砍价不怎么好砍,1.4T的朗逸中配也得将近12万能拿下。这样的话,我个人推荐直接上凌渡1.4T,动力杠杠的,还是所谓的宽体轿车,内饰上感觉也稍微好一些。大众的车其实也不用过多评价!稍微待两天车系论坛就可以了。
新朗逸的定位也略低,老款甚至都跟自家的A0级车POLO有些许重叠,其中优缺点
优点:
•外形类似更高一级的帕萨特,装饰也够气派;
•1.4TSI发动机动力充足,在市区和高速公路上都有底气;
•匹配七前速DSG双离合变速箱,传动效率高,也省油;
•整车的厚实感好,行车有信心;
•内饰用料搭配得当,讲究细节装饰,有一定高级氛围;
•乘坐空间在同级中较为宽敞;
•储物设计便利丰富,平时使用完全足够;
•尾厢扩展灵活,可4/6分割放倒,并形成全平地台,很实用;
优点:最性能稳定,操纵良好,安全配置比较丰富,行车时稳定舒适,不晕车。油耗最满意的一点,空间比较大,宽敞,动力1.4T动力充足,30码到80码加速很猛,超车没问题!但过80后提速就缓慢了
缺点:整车的隔音效果就不敢恭维了,60以上胎噪慢慢加大听着挺难受,一档换二档的时候经常有明显的,悬挂有点硬!
朗逸1.4t自动全款落地价格105390元,官方裸车指导价91000元,购置税8053元,五座强险950元,车船使用税420元,上牌费用500元,第三方商业保险4467元
大约在12-13万左右。
因为这款车在市场上销售量大,竞争也比较激烈,所以厂家会有一定的优惠政策来吸引消费者购买。
另外,不同地区、不同时间段和不同经销商的落地价可能会稍有不同。
需要注意的是,除了购买价格之外,消费者还需要考虑车辆的保险、年检、上牌等费用,这些都会对总的购车支出产生影响。
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