奥德赛车,奥德赛车身尺寸

中期改款奥德赛曝光！还会是家用MPV首选吗？

本田奥德赛从来不是家用MPV首选项

近期中期改款的本田奥德赛申报图曝光，这台车是否还能成为“家用车首选项”引起了热议；然而这台车似乎从来不是家用MPV的第一选项，品质和销量都足以说明。一般消费者认为合资车的品质更高，选择中高端车会偏向外国品牌的车辆录课室奥德赛的销量始终不温不火，与艾力绅相当，排名在别克GL8和传祺M8之后；日系商务车是最会吹的，可是实际销量表现却不如国产汽车，现在能与GL8一决胜负的也只有M8。

参考截止八月的累计销量数据吧：

真实水平就是这样了，本田奥德赛吹嘘的神乎其神，销量似乎也就那么回事；中期改款的设计感更为一般，销量也许不会有什么提升。

本田奥德赛有三个缺点

1、空间小

这台车的尺寸仅为4847*1820*1702、轴距2900mm，在MPV中属于紧凑级，真正的中型MPV的长度至少是≥5000mm，宽度低于1850mm也不会有什么理想的横向空间，后备箱空间必然会非常差。奥德赛在第三排座椅不折叠隐藏的前提下，后备箱最大深度仅仅为560mm，而且上部分还会因为倾斜的座椅靠背被压缩很大一部分，这台车满载的时候，后备箱里充其量能放下几个书包，实用价值是很低的。

2、噪音大

奥德赛全地形车参数？

奥德赛全地形车是一款具有越野性能的多功能车型，其参数包括动力系统和悬挂系统。动力系统采用高性能发动机，拥有强劲的动力输出和优秀的燃油经济性；悬挂系统采用全新设计，具有更好的通过性和悬挂舒适性，适应复杂路况。此外，奥德赛全地形车还配备了多种智能科技配置，如全景影像系统、自适应巡航系统等，提升了驾驶安全性和舒适性。总体来说，奥德赛全地形车在动力性能、通过性能和科技配置方面都具有出色的表现，是一款值得期待的全地形车型。

奥德赛全地形车拥有卓越的性能和功能，包括标配的4轮驱动系统，可在各种路况下提供可靠的牵引力和稳定性。

其悬挂系统采用了先进的设计，使得车辆能够轻松应对颠簸的路面和崎岖的山路。

此外，奥德赛全地形车还配备了强大的引擎和多种驾驶模式，可在不同的地形和环境下实现最佳性能。此外，宽大的轮胎和高离地间隙也确保了车辆在多样的地形上具有良好的通过性和越野能力。总之，奥德赛全地形车的参数设计全方位考虑了车辆的性能和功能，是一款非常值得信赖的车型。

奥德赛全地形车拥有强大的越野性能和卓越的通过性能，配备了稳定的全轮驱动系统和高扬程空气悬挂系统，肌肉感十足的车身线条和动感设计，悬架调校和轮胎尺寸的升级让其在复杂的路况下也能轻松应对，内饰舒适豪华，全方位的安全配置保障了行车安全，尽情享受驾驶乐趣的同时保障了驾乘者的安全。

整车参数包括发动机功率、扭矩、车身尺寸、离地间隙、行李厢容积等，完美融合了豪华性能与实用性能。

奥德赛全地形车具有四驱系统，搭载V6发动机，最大功率可达280马力，配备9速自动变速器，能够在不同路况下轻松应对。

车身尺寸为长4913mm、宽1999mm、高1736mm，轴距可达3000mm，提供宽敞的乘坐空间和舒适的驾驶体验。此外，全地形车还配备了高级驾驶辅助系统、智能多媒体系统和舒适的内饰设计，为驾驶者和乘客提供安全、便捷和愉悦的行驶体验。总之，奥德赛全地形车在动力性能、驾驶辅助和内部空间等方面都表现出色，是一款性能卓越的全地形车型。