双龙享御是上汽生产的
Kyron这个名字来源于Kai(无限)和run(奔跑),意思是无限的自由,在国内,Kyron被命名为“享御”,意在享受驾御乐趣,与其英文名称的内涵非常贴切。作为一款全新概念的运动休旅车,Kyron享御完全不同于目前国内市场的休旅车概念。
Kyron不但具备了旅行车的大空间和MPV的多功能,其在同类车型中独有的电子分时四驱系统更让Kyron具备了非凡的越野能力,此外,在业界出于领先的前双A臂和后5连杆的悬吊系统使得Kyron的安全系数绝对的高于同类车。Kyron还装备了许多电子控制系统,因此无论在都市的车流中,还是撒欢乡村野外,Kyron都能给驾乘者全面体贴的安全呵护和操控快感,是国内第一款具备SUV风格的休旅车型。
韩国双龙·享御;是韩国双龙汽车引进第一代奔驰·M级技术生产的车型。后来因双龙本上汽集团收购,因此该款车型技术也曾被上汽引进生产,以其为原型的国产版即为“上汽荣威·W5”:
1、享御11采用的柴油发动机和传动系统带来卓越的行驶性能。 搭载在享御的XDi200 XVT发动机的输出力达141马力,超出中国市场上同等中型SUV水平,配备T-Tronic6速手自一体变速器,具有很好的动力优势;
2、配备ESP(包括ABS& EBD, ASR,ARP,HDC等功能)电子稳定系统;驾驶席&副驾驶席安全气囊;18英寸宽幅轮胎等最高水平的行驶系统,保障驾驶安全,同时也可望实现轿车以上水平的最佳Off Load行驶性能;
3、双龙享御外形造型时尚个性大气,车身线条流畅,内饰简洁,实用性较好,接缝处做工均匀严实,功能按键布局清楚,操作方便,驾乘空间宽敞舒适,储物空间丰富实用。操控方面坐姿高,视野开阔,底盘高,通过性强;柴油版的享御特别省油,油耗经济性好。
强大的越野能力,低噪声、低油耗和低排放双龙的品牌知名度有待提高。
很有各自的品牌风格,而且真的很有个性比较高档的内饰,就是喜欢真皮座椅这是买车的原因之一,宽敞就是好导航的配置很实用,基本上都能用得上虽然只是2.0的两驱的动力,但是很有劲儿女孩子驾驶起来都会觉得很上手9.1个的平均油耗,是计算出来的,一直都觉得省油很舒适的有木有,不过就限于城市驾驶经常进场维抢修
双龙汽车享御是一款入门级紧凑型SUV,在国内的销量平平。其外观设计时尚大气,内饰用料扎实,配置丰富,动力性能一般,油耗偏高。行驶品质方面,底盘舒适性较差,隔音效果欠佳;操控性一般,指向精度和反馈欠佳。总体来看,双龙汽车享御是一款性价比不高的车型,在国内市场竞争力不足。
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