落地差不多要13-14万元。2015款哈弗H2共出了两款车型,分别是自动两驱精英型和尊贵型,新车指导价分别是11.68万元和12.88万元,搭配的是1.5t涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱。H2当年也是长期月销量过万的明星车型,长期与H6保持在SUV销量榜的前十。
2016年9月购买的小二自动精英版,内饰同级别没看到有比这更好的!现在17000多公里,当时裸车108800,包牌全部拿下是125000!送了行车记录仪,脚垫,吸尘器,贴膜,四次免费保养!总体感觉哈弗服务态度好,过年前回老家做检查什么的全部免费,师傅工作很认真!
说说驾驶感受吧!每天上下班来回50公里,一半市区一半快速干线(限速80)油耗表显7.3,实际要➕2个!现在东莞油价5.83(92)算下来五毛五的样子,还不错了!动力总体来说家用足够,老家湖南邵阳,跑了三个来回了,高速100到130很轻松,就是市区起步慢,没办法涡轮没介入它就是一个1.5的小排量,1.5吨的车重摆在那里!所以起步不能急!哈哈…
最满意的就是内饰,摸得到的全是软材料,很厚道,配置也丰富,比同价位的合资好多了!到目前为止除了正常保养没出现啥问题!希望小二再接再厉保持下去!总之一句话,买小二不后悔!
17年9月提车,自动豪华版。h2外观感觉比h6更精致些,相比h6空间相对不足,必竞是小型suv,作为家用代步是没有问题的。目前已行使1W8Kkm,油耗6.0一7.5之间,去年跑省道近一月,表显最低6.0,今年开空调最高7.5。油耗越觉尚可。方向盘在开空调时有轻微抖动,但完全可以忽略。平时1人开车偶尔车内有异响,坐上2人后就没有异响,应该是内饰存在异响。上车易碰头(这个挺烦),后备箱太高。235轮胎行车阻力大,胎噪大。4S店扯淡,1w5三保要求更换火花塞,咨询朋友(汽车维修),根本没必要换。......
哈弗H2这台车不建议考虑,低配预算建议考虑其他品牌、高配预算可以直接选h6,哈弗系列真正成功的车型仅有H6一款车型。
哈弗H2,指导价9-11.3万,车身尺寸4335*1814*1695,轴距2560mm,一台尺寸不大的空间也不大的小型SUV。
动力为长城低功率版本的1.5T,最大功率110kw、峰值扭力210牛米,匹配6挡手动、7挡湿式双离合变速箱,在高功率版本普及之后这台机器实际应该淘汰了,或者用在低端车型上,哈弗H2毕竟也卖10万左右不应该用淘汰的产品。
悬架配置没有值得吐槽的地方,仍旧是一款平台开发出来的车型,不会有什么亮点。
一台没有颜值、没有动力、空间又比较一般的SUV,有什么值得考虑的呢?在哈弗销冠的光环之下,这台车月销不过4.8K,如果换做其他品牌的话这台车应该是绝对的冷门车,不建议考虑。
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哈弗品牌旗下第二销量大户,你已经不能把它放在自主品牌行列里对比了。H2月销量常年在15000台以上。其优秀的做工,以及扎实的用料,都是保证H2良好口碑的重要元素。
最满意的一点:做工扎实,品质过硬,多连杆后悬挂,操控舒适性俱佳。
最不满意一点:油耗偏大,这是长城公司最头痛的地方,发动机与变速箱匹配问题解决不了。
空间:作为一台A0级的SUV,H2 的后排空间还是不错的。不到2.6米的轴距,拥有2拳左右的腿部空间,因此牺牲了一些后备箱的空间。整体储物空间中规中矩。
动力:全系标配1.5T,动力十足。
操控:同级别为数不多采用多连杆独立悬挂的SUV,操控性比合资车还要好一些。
油耗:长城自从引入了自动挡车型后,就一直解决不了发动机与变速箱匹配问题,因此一台1.5T的发动机,油耗居然在11L左右,让很多人都难以接受,当然,也有驾驶技术好的,可以把油耗控制在9升以内。但无论如何,建议买哈弗SUV的还是首选手动挡吧。
舒适性:哈弗的座椅填充物非常柔软,做进去有身体下陷的感受,因此整体座椅舒适性还是十分了得的。
性价比:全系标配无钥匙系统。10万元就可以买一台四驱豪华车,拥有自动大灯、转向辅助大灯,陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车等功能。
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