数据显示,神龙汽车11月销量1.4万辆,同比增长158%,1-11月,神龙汽车累计销量8.7万辆,累计同比增长97%。早在11月销量公布后,神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬就透露,今年神龙破10万辆已成既定事实。
其实,在今年8月份时,神龙累计销量便已经超过了去年全年,达到了5万辆,累计同比增长75%。然而,无论是去年5万辆的年销量,还是今年10万辆的目标,神龙距离颠覆仍然远。
2016年轿车市场新车累计销售1210.9万辆,同比增长3.8%。
朗逸仍是第一,销量为467899辆,而且比第二名高出了近十万辆,全新英朗不负众望,以37万辆的成绩位居第二,同比增长52.0%。
轩逸2016年累计销量实现36.8万辆,同比增长10.1%,以些微差距屈居第三名。其他进入前十的还有捷达、速腾、卡罗拉、福睿斯、新桑塔纳、朗动和帝豪EC7。
2016年中国汽车广义乘用车零售销量总计达23,851,606辆,同比上涨15.9%。而批发总销量,加入微客销量后,2016年广义乘用车批发销量合计为24,290,710辆,同比增14.5%。
2016年1-12月车企乘用车批发销量排行榜,上汽大众、上汽通用、一汽大众、上汽通用五菱继续保持市场领先地位,分别夺得了榜单的前四名,排名与2015年一致。自主车企方面,长安汽车排名升至第五,此外2016年自主阵营还加入了吉利这匹“黑马”,使得自主品牌在前十中占据了三席。
2016年国内销量TOP20的车企中,合资品牌占了12家,有8家自主品牌成功跻身前列,而上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车、吉利汽车甚至打败了众多合资品牌,分别获得了第一、第五、第八以及第十名的好成绩,当中又以吉利汽车表现最为优秀,销量同比增长48.4%,16年销量目标完成率为114%,是销量前十的车企中,表现最出色的。
而销量排二十位的广汽乘用车表现也非常抢眼,销量增长了接近1倍,销量完成率高达132%。正所谓有人欢喜有人愁,神龙汽车是销量TOP20当中,唯一一家销量下滑的车企,而且下滑的幅度多达15.2%,目标完成率也仅有78%。
上汽通用五菱仍然是上汽集团旗下销量最大的合资企业,在年内其销量出现了一些波动,不过在上汽通用五菱对现有车型降价增配、推出新车型等攻势过后,其销量重回增长轨道。2016年11月,其销量再次站上20万辆级高度,达到22.02万辆,同比增长9%;1-11月累计销量为187.4万辆,同比增长3.87%。
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