30万以内的suv,30万以内的suv排行榜前十名

三十万以内的suv你会选哪款？

三十万以内的越野车能选择的范围太多了，是一件很轻松的事。当然，也不能捡到篮子里都是菜，还得看这款SUV的口碑和这辆车配置，性价比，价格等。如果有三十万，我首选大众途观L，这款车空间大，造型大气，油耗也很经济，价格适中。 在选丰田汉兰达，这款车有超大的空间，舒适的乘坐体验，高可靠性，高保值性，值得入手。 而后选福特全新锐界，这款车的车内相当的简洁且注重科技感，使用了大尺寸的LCD屏幕，全尺寸天窗，ANC主动降噪以及自动泊车等功能。 最后选全新的奥迪Q3，这款车不多说，一个字，就喜欢。可惜没那么多钞票，买不起。

三十万内选择SUV，三个标准有三台车会是非常理想的选择。

城市代步SUV但能兼顾竞速和越野，满足这些标准会考虑唐Dm2799款，动力系统以2.0T直喷增压机为基础使用三擎四驱542平台，发动机与BSG电机集成解决了HEV模式中低速顿挫的问题，体验媲美AT了。前后双电机可以恒扭矩发力能够带来足够理想的加速体验，综合功率441kw（599Ps马力）、峰值扭矩950N·m，4.5秒破百说明参数没有水分。

实际百公里加速在6~8秒之间已经可以满足，不过同样的价格有更强劲的动力储备总也不会嫌多，所以性能无可挑剔。前后两台电机组成的四驱系统比机械四驱更理想，因为分动箱没有那么复杂的差速和差速锁的操作，异响源也减少很多；至于没有分动箱无法放大扭矩，950N·m的峰值扭矩已经比一些2.0T发动机放大2.5倍后更高，所以越野也没有遗憾了。

不过唐Dm毕竟不是非承载式车身，所以还是以代步为主，有末世情结的话这台车在需要性能和通过性的时候也就不心疼车了；设计感也颇有中国风，对于有传统文化情节的人而言也可以满足，所以代步会选择唐Dm。

越野兼顾家用会选择江铃福特撼路者汽油四驱版，承载式车身抗扭刚度足够高能够支持中重度越野，这是基础。其次全时四驱系统也比较理想，虽然是多片式离合器限滑差速器与分动箱的组合看似不够可靠，但使用差速器和差速锁组合的全时四驱得几个三十万才能考虑，综合价格判断是可以接受的。

全时四驱可以在公路驾驶正常使用，4L越野时有分动箱的扭矩容量也能够一定程度保证可靠的动力配比，后桥使用手动开关的牙嵌式差速锁可以提前预判路况进行锁止；悬架系统后整体桥还有瓦特连杆，对驱动轮抓地力的控制也会更加理想，这种结构对于普通的穿越型越野而言已经足够了。

重点是撼路者作为硬派SUV内饰设计感还没有那么糙，从座椅的包裹性到内饰用料仍有SUV的特征，兼顾家用和越野值得选择，不过如果能把唐Dm的驱动系统放在撼路者的车架上真就没遗憾了。

第三台SUV会考虑一台非常另类的车-北汽勇士大四门，这台车的价格离30万的天花板还有很大差距，不过达到理想的状态加上改装费用倒是也差不多了。大四门的发动机是2.0T非常落后的4G63，所以第一步需要改动的必然是机头，在保留原机的理论下破坏性改装所有能改动的部件让低扭至少超过350N·m；变速箱只有MT改无可改但可以考虑自动离合器，越野时切换再切换到手动。

尾门切平重新焊接，悬架结构进行加强和升级，前后加装差速锁；内饰真皮覆盖、座椅全部扔掉换新用航空座椅替代，之后换公告。裸车价加上改装费用30万够用就算不错，说白了就是十几万买个北汽的壳。

以玩车的态度选车这三台SUV值得考虑，不过这些车只适合少数人。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

预算30万，安静，音响好，省油，内饰漂亮，SUV推荐哪款？

预算30万，我的理解是下地价，安静、音响好、省油、内饰漂亮，在我这里我觉得加入带四驱的会更好，毕竟是SUV，带总比不带好！所以我不会推荐一些豪华品牌的车型了，要么没四驱、要么小、要么后旗维保也是一个大问题。

我反而会推荐别克昂科威的顶配28T四驱全能运动旗舰版，28万左右下地，定位中型的五座SUV，4.7米不到的车长，跟紧凑级差不多。260匹最大马力的2.0T发动机匹配9at，百公里加速8秒不到，搭配一套带后桥限滑差速器的四驱系统，比普通版的车型有更强大的四驱能力。

内饰漂不漂亮就看各人的审美观了，这台顶配的昂科威用料还是挺讲究的，有点档次感。配置也非常丰富，辅助驾驶、主动安全、舒适性的配置都很不错。

顶配车型配软硬可调的可变悬挂，多层隔音玻璃和主动降噪，隔音静谧性还是可以的，座椅舒适度不错，二排靠背角度可调，乘坐舒适性不错。

音响系统是Bose的7喇叭，说不上有多好，但也应该在这个价位同级别里不错的，低音表现比较好。

同样在这几个方面表现比较给力的可能考虑看看红旗HS5，除了最低配，全系标配12喇叭的Bose音响系统。

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预算30万，选择的空间很多，但是SUV的话，bba的几款这个价位的还是建议别选，不是三缸就是小。

首先，我是燃油车忠实拥趸，所以，不推荐电动车！强烈不推荐，即使国家大力度推广，但是如果不是上牌困难，最好先别买。

其次，买车注重什么，驾驶体验感，质量售后，还有很重要的一点是保有量，别小看这个保有量，这个可是关系到你以后卖二手车的问题，除非你想买个车，开到报废，我觉得一般人不会有这种想法的，以后条件允许肯定会置换的。所以这个很重要。

考虑完上面三种情况，你提的这几个情况算是附带的功能了，安静，音响好，其实都差不太多，两厢车，后面空腔大，肯定都不如轿车隔音好的，基本SUV车型都差不多，除了那些专门玩越野的车型能差点外。内饰这更是看自己眼缘了。

省油的话，日本的几个牌子确实不错，要比其他品牌表现好不少，当然那种吸能车，能远离还是远离一下，不敢说不好，但是好不好真不好说是吧。

好吧，说了那么多废话，我只是想说，虽然我开的车也不算太多，但是30万左右还在省油的基础上只推荐两款，讴歌cdx和斯巴鲁傲虎或者森林人。讴歌的缺点就是保有量太少，很多人不认，尤其是长安的标志弄得，有时候开讴歌出去很没面子的样子，但是这个车各种性能来说很不错，我同事有，我开过几次，很平顺，很好开，而且颜值非常高，外观很运动，尤其是蓝色的讴歌，年轻男士，肯定会被吸引，你说的这些都能满足，最大的问题就是保有量太低，在国内大多数地区卖的不好，以后置换，很麻烦。

斯巴鲁傲虎或者森林人，为什么说两个型号呢，其实两款差不多，不过傲虎更豪华一些，森林人低端一点，便宜一点，30万能拿下傲虎的最低配，森林人差不多能拿最高配（当然买车没必要买高配）。这车，虽然保有量也不高，但是怎么说呢，就是推荐，即使保有量不高，所以你懂了吧，因为在这个价位就一个字，好。即使增高点价位，我也会给你推荐一下这款车，不过斯巴鲁的外观颜值，仁者见仁智者见智，有人就是爱，有人就是不喜欢，很极端那种，你可以去车展先看。（当然，外国车进国内，都减配，这是所有车的共同问题，斯巴鲁也不例外，这个缺点你自动忽略掉吧）。