丰田双擎,丰田双擎混动汽车的优缺点

双擎车的好处和坏处？

一、优点方面

1、油耗低

因为丰田混动在起步或低速时是由电机进行驱动的，只有急加速或高速行驶时发动机才开始介入，所以丰田混动车型都是非常省油的。经过实测，丰田卡罗拉双擎在市区道路环境下油耗为4.3-4.5L/100KM，即便是堵车或暴力驾驶油耗也很难超过5L/100KM。

2、舒适性高

由于车辆在起步和低速时都是用电机驱动的，所以丰田混动车能给用户带来纯电车般的平顺性体验，此外，因为起步和怠速时没有了发动机的怠速及抖动，车内的静谧性、舒适性表现都变得更加出色。

3、可获取节能指标（部分地区）

以广州为例，为了促进当地节能车的销量，广州市政府专门为混动车型推出了“节能指标”，节能牌的外观和燃油车牌没有任何区别，但摇号中签概率却高达80%，只要参与摇号的用户几乎都能中签，这有效解决了消费者摇号难的问题。

二、缺点方面

1、发动机高转噪音大

因为丰田混动车有电机的加持，所以发动机的动力普遍没有燃油版车型强，虽然日常行驶时动力表现令人满意，但跑高速就比较难受了，当车辆时速跑到110km/h以上并深踩油门想超车时，发动机会发出相当大的轰鸣声，动力储备似乎还不如燃油版车型。

我看上比亚迪插电混动，朋友推荐我买丰田双擎，到底哪个混动更好？

2021年比亚迪推出的DM－i和2016年本田推出的i－MMD的机构和工作原理几乎是一模一样的，比亚迪汽车包括发动机全部是国产的。我国规定上绿牌的车必须电池单独可以行驶50公里以上，同时具备外接充电接口。比亚迪符合上绿牌条件。本田丰田现在部分车型也加大了电池、外加了充电接口，符合上绿牌条件了。目前比亚迪宋PLUS的DM－i车型17到21万，比亚迪唐PLUS的DM－i四驱顶配要32万。而目前不同的荣放和丰田的威兰达可以上绿牌的到不到30万，威兰达的2驱才26.8万，四驱顶配29.98万比比亚迪唐的四驱顶配还便宜。个人觉得比亚迪宋性价比高一些。价格再上去，毕竟大牌车的底蕴要足很多！

1，这么说吧，丰田本田混动，省油省在了起步油耗，堵车油耗，跟dmi比市区费油，长途省油，看自己使用场景。

2，购置税，绿牌车没有。

3，同等价格，内饰配置上的区别，合资车这个价位普遍pk不过国产同等价位车。

4，电车时代，核心技术是三电。发动机变速箱已经没优势可言。

5，顿挫感，dmi没有变速箱，不存在顿挫感，当然，开启能量回收等场景除外。

这两种车工作工况完全不同，不存在哪个更好的问题，关键看你的用车需求，看你的用车爱好，看你的追求。

比亚迪插电混汽车，在电池电量充足的情况下，可以实现完全依靠电力驱动，不用启动燃油发动机，当电池电量低到极限时，燃油发球机启动，驱动车辆，同时为电池充电。如果城市代步，插电混汽车基本可以当新能源车开，不用加油，只是充电。跑长途时，可以当增加了行驶里程的燃油车使用，没有了新能源车的里程焦虑。简单的说，比亚迪插电混就是一辆短里程的电动车+燃油车。它是在电驱动和发动机驱动之间切换工作模式。比亚迪DMI则增加了混合驱动模式，与丰田混动异曲同工。

丰田双驚与混动不同，它没有纯电驱动模式，它的电池容量也很小，它的优势是因为有混合驱动模式，可以选择比较小的发动机和驱动电机，当需要较大输出功率时（汽车启动，上坡，加速）可以用混合驱动来弥补发动机驱动的动力不足，当负荷较小时为电池充电，没有充电桩充电功能。双驚车型属于燃油车，轻混的作用是降低油耗。

同级别丰田车价格要比比亚迪贵的多，丰田车的质量稳定性更好一些，但单纯论混动技术，比亚迪更好。化同样的钱，是选择级别低的丰田车型，还是选择级别高的比亚迪车型没有哪个更好的问题，完全取决于你的追求。你的需要。需要大空间，高性价比，城市代步为主就选择比亚迪，你注重品牌，以长途行驶为主就选择丰田。