目前就电动车行业的发展我是持肯定态的,这也是未来行业的发展方向。也符合国家各方面可持续发展的战略。可能就目前而言市场比较混乱但这也是行业发展的必要过程只有不断的试错才有创新。就好比当初的互联网大家都不看好,可是进过多年不断的努力到现在看来不是一样发展的挺不错的。电动车拥有绿色环保可持续等优势是当今发展的主要前提,可能就有人问了电动车哪儿环保了电池不污染吗?这个我就想说虽说电池本身有污染但是相对汽油车电动车电池在处理是是可控的,只有处理得当。未来社会是一个智能社会,人们生活都离不开电力能源。电动车的发展还是比较看好的,即使中途遇到困难只要肯坚持不断创新坚持下来那一批肯定是优秀的。
电动车行业的现状是比较可喜的,尽管许多生产电动车的企业,还没有进入盈利的阶段,但他们都是在电动车行业的布局上下了大功夫,因为他们看中的是电动车行业的前景是美好的。
在电动车行业,电机电池电控这三大部件上发展也是比较迅猛的,所以对这个行业的前景来说是比较乐观的。
电动车目前为止没有突破续航里程的瓶颈,还有很长的路要走,我从业修理20余年,愚昧的想法就是:第一:至少5年时间(保守),中国乃至世界的技术还不能突破。第二:电动车未来发展趋势只有油电混合动力才是王道.
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目前我国的环保标准越来越严格,史诗版的国六也在逐步推广。所以说汽车厂商们也开始新能源汽车的布局。地球人都知道,现在新能源车,特别是纯电动车,已经成为整个汽车工业的未来发展必然方向。但很多人,包括我们在内对目前的电动车还是有着很多疑问和质疑。
电动车虽然发展前景广阔,但是现阶段我国电动车的研发技术还没到达理想水平。像特斯拉一样的电动车国内还没有被技术突破。不过,我相信在国家大力支持下,技术方面都不是问题。
众所周知,电动车技术最主要的技术屏障就在于电池。国内大部分汽车电池采用的还是三元锂电池,电池的储能还没有达到理想水平。在电池技术发展方面,目前纯电动车电池技术发展处于停滞期,没有革命性的技术突破,各方面性能提升也非常有限。而且预估在未来一段时间内,在石墨烯电池等新技术可以实现大规模工业化生产之前,电动车的电池技术不会出现什么新变化。
还有一点就是电能的管理水平,特斯拉之所以能够做到续航600km以上,就在于他超强的电能管理水平。我国在这一方面也是不断在进步。相信在不久的将来一定也会达到新高度。
电动车目前还是以锂电瓶为主,①是车子轻便,车子使用寿命长,②是锂电瓶污染的确比大电瓶+汽车电瓶的污染少许多,还真是小巫见大巫……再往后,电动车最好还是以自发电为主❗这样污染问题不就解决了嘛……
我国两轮电动车的发展历经了发展初期一快速发展期一发展瓶颈期三个阶段,而目前进入了发展变革期。在2019年新国标落地前我国两轮电动车行业整体进入了一个瓶颈阶段,2014年行业产销量首次出现了下降,随后连续两年持续减少,2018年出现小幅回暖。
2019年之后,新国标落地、新冠疫情催化、消费升级将带来行业的新一轮发展,行业发展进入变革期,催化了行业内部的替代需求,初步统计2020年市场交易规模为1046亿元,增速达22.9%,行业发展迎来新的机遇。
行业发展进入变革期
我国两轮电动车的发展历经了发展初期一快速发展期一发展瓶颈期三个阶段,而目前进入了发展变革期。21世纪初,各地“禁摩令”陆续落地,摩托车市场菱缩,电动两轮车产业开始兴起。我国电动两轮车行业随后快速发展,在2010年成为我国国内市场容量最大的交通工具。
2014年行业发展进入瓶颈阶段,我国两轮电动车产销量首次出现下滑。2019年之后,新国标落地、新冠疫情催化、消费升级将带来行业的新一轮发展,行业发展进入变革期,行业发展趋于推动产品高端化和智能化。
新国标落地带动行业新发展
2019年4月15日,新国标正式落地。新国标严格界定了不同类型两轮电动车的类别,为实现对两轮电动车行业的规范化管理迈出了第一步。新国标通过限定电动自行车整车重量,最大整车质量不得超过55kg等一系列指标,大于55kg和电机功率大于4千瓦的电动车统一按照电动摩托车管理,对电动摩托车生产资质的硬性要求将加速行业内众多无资质小企业的清出。
另外,对于已经销售的不符合新国标的电动摩托车和两轮电动自行车,目前在大部分城市提供了过渡期,在过渡期内可以使用临时牌照,但到期后牌照无法续用。
电动车行业,从现在来看,未来会是一个朝阳产业。电动车现在在各类机动车中的拥有量不是很大,但5年之后,它的社会车辆占用量,会逐渐的加大。
目前电动车行业的发展阻力,主要是电池的充电以及电池的寿命,一旦这两个瓶颈被打通,电动车行业的前景,就会更加灿烂。
目前就电动车行业的发展我是持肯定态的,这也是未来行业的发展方向。也符合国家各方面可持续发展的战略。可能就目前而言市场比较混乱但这也是行业发展的必要过程只有不断的试错才有创新。就好比当初的互联网大家都不看好,可是进过多年不断的努力到现在看来不是一样发展的挺不错的。电动车拥有绿色环保可持续等优势是当今发展的主要前提,可能就有人问了电动车哪儿环保了电池不污染吗?这个我就想说虽说电池本身有污染但是相对汽油车电动车电池在处理是是可控的,只有处理得当。未来社会是一个智能社会,人们生活都离不开电力能源。电动车的发展还是比较看好的,即使中途遇到困难只要肯坚持不断创新坚持下来那一批肯定是优秀的。
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