2011帕萨特,2011帕萨特1.8t尊荣版

2011款帕萨特是第几代ea888？

2011款帕萨特是第2代ea888

ea888发动机使用了铸铁的缸体铝合金缸盖。第三代ea888发动机在很多奥迪旗下和大众旗下的车型上都是可以见到的。ea888发动机是2.0t的，第二代产品还有1.8t机型，到了第三代已经没有了。大众的帕萨特，迈腾，cc等都使用了ea888发动机。

是第二代

2011款帕萨特采用大众第二代EA888发动机，汽油滤芯与汽油泵集成设计，没有设计单独外置汽油滤芯！2011年的帕萨特用的是大众的第一代ea888发动机，在很多方面会存在着一些不足！帕萨特御尊版使用的是1.8T涡轮增压发动机,原厂要求使用97(95)号以上汽油,汽油标号高低是抗爆震的指标,和清洁度无关。

2011帕萨特1.4的怎么样？

你好，我个人的意见请你参考：2011帕萨特1.4T汽车的发动机其实是比较低档的，使用目前朗逸、polo等低端大众车辆的EA111型号发动机再加上涡轮增压器。对于B级车帕萨特来说，有点动力不足。帕萨特车本身使用的发动机已经是1.8T以及2.0以上的排量了，现在这样的新配置，有节约成本的嫌疑。

11年帕萨特缺点和优点？

优点：

·外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；

·1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；

·DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；

·变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；

·底盘行车风格厚实稳重，给人安定感

缺点：

·主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；

·1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；

·静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；

优点：外形内饰一改原来中庸的思路，大胆有带有创新，真适合我这种风格，开着也特别的爽吧

缺点：减震稍差了点，其他基本没了，配置方面还行，不过这车并不追求太高的舒动力：动力好评。除了起步肉了点，但在10码后，踩多一点点油门，提速就上来了。

操控：转动轻盈，方向精准，车头灵活，车尾和车头配合默契，地盘扎实，支撑很好，过弯也不用太刻意的减速，适性