江淮和悦配置,江淮和悦配置参数

12款江淮和悦配置？

此车配置这款江淮2.4升自然吸气发动机，最大输出功率为169ps马力，最大扭矩为226 Nm。它与5速手动变速器结合在一起。四轮驱动系统，整体动力输出强劲。这款采用快退式腰线设计和五辐大轮毂，为汽车营造出强劲的运动姿态。在汽车的后部，增加了双排气口和矩阵式尾灯，带来了很高的回报率。

江淮和悦车身多重？

1909kg

江淮和悦rs重量为1909kg ,车身尺寸长宽高分别为4420*1695*1825,轴距2695mm,配置了ABS+EBD、EPS电动助力转向系统、驾驶座安全气囊、智能灯光管理系统、防眩目车内后视镜、12V电源、电动车窗等。

江淮和悦怎么样？

最满意满意的地方就是外观大气，日间行车亮丽，独立悬挂舒适性好些；空间大，配置基本满足，胎压检测系统很实用，虽然后视镜不能自动折叠，但是能电动调节，还能加热，这个价位的合资车根本办不到。车除了新车到现在前减震硬且异响外，什么毛病都没有出现

不满意不满意的地方嘛，我看大多数的不同牌子的车都有优缺点，和悦哪有不得呢？非要说的话也有几点： 1、配置，这个价位居然不设计倒车影像；2、车重马力小，提速慢，跑出惯性后可以。3、新车减震有些硬，还异响，本车买回，行驶在坑洼路面时，前减震部位哐当哐当响，现在车辆行驶一小段路程ABS灯就亮了，准备去复查一下。车无完车，人无完人，是车都有优缺点。

同事的儿子去年把他的和悦卖了，三年跑了30多万公里。期间短途、长途天天跑，从来没有出过什么问题，发动机质量还是相当不错的。

因为30多万公里的车不好卖，所以找人把公里数调到了7万公里，结果很顺利的卖了。毕竟懂车的人是少数，当时他看着也挺纳闷儿，三年的车只跑了7万公里，样子却有点破旧。但是他也太在乎外观，就买了。

总起来这车经济实惠，样子挺大气，三大件儿也没问题，只是钣金和车漆略差一点，另外反映某批江淮车生锈的比较多。

和悦整体来说在国产车里面是佼佼者 尤其是外观 动力方面1.5的发动机有些动力不足 家用的话还可以.从纯技术上不好说，但是我个人认为江淮的车还不错。首先，江淮已经做了很多年了，在技术、设计、市场等方面都已经发展成熟了，旗下的每一款产品都应该配有比较成熟的系统；第二，江淮的底盘质量是非常棒的，和悦的底盘肯定不会有问题；第三，从和悦的设计都是经过国内知名设计师与国际著名设计师共同研发来看，江淮在技术上有向国际先进企业学习；第四，江淮和悦在上市之前，经过了多种环境的检测。所以和悦的质量应该不会有什么大问题。

和悦整体来说在国产车里面是佼佼者 尤其是外观 动力方面1.5的发动机有些动力不足 家用的话还可以.从纯技术上不好说，但是我个人认为江淮的车还不错。首先，江淮已经做了很多年了，在技术、设计、市场等方面都已经发展成熟了，旗下的每一款产品都应该配有比较成熟的系统；第二，江淮的底盘质量是非常棒的，和悦的底盘肯定不会有问题；第三，从和悦的设计都是经过国内知名设计师与国际著名设计师共同研发来看，江淮在技术上有向国际先进企业学习；第四，江淮和悦在上市之前，经过了多种环境的检测。所以和悦的质量应该不会有什么大问题。

作为一款标准的经济型家用轿车，江淮和悦 以高性价比、低油耗、大空间优势，在市场中取得了不错的成绩。江淮和悦的尺寸达到了A级轿车的标准，整车长为4590毫米、宽度为1765毫米、高度为1465毫米，整车轴距达到了2710毫米，使后排的乘坐空间比较宽敞。前脸采用u型进气格栅设计，与前大灯相互辉映，显得非常饱满。尤其是前雾灯的设计，也体现出几分年轻时尚的的元素，容易被大多数消费者所接受。从侧面看来，和悦三厢的车身比例非常匀称，更具现代美感。 和悦三厢的轴距达到2710毫米，不仅有利于内部空间，从外面看上去也显得非常大气，而且外后视镜集成了转向灯功能，铝合金运动轮毂也增添了几分实用性和时尚气息。 尾部用“唇形”尾灯，并且带有led灯组设计，两个尾灯之间采用了镀铬装饰条连接，看上去整体感不错。这款车型的后保险杠采用黑色设计，并且配备了雾灯、倒车雷达探头等配置，增强了车辆的安全性，和悦三厢的行李箱空间也非常大，可以满足家用各种承载需求。和悦的中控台表面覆盖的软性塑料手感不错，内饰细节的做工也比较到位。 另外，和悦的中控台面板采用素雅的浅色料材质，显得整车内部风格比较统一，也富有家居气息。和悦的方向盘采用四幅式设计，类似牛头的造型让人印象深刻。值得表扬的是，和悦三厢提供自动感应头灯的配备，将灯光拨杆调至auto，当光线不足时，即可自动开启大灯和仪表盘灯光。座椅采用的是织物材料，前排的座椅设计偏向运动性，座椅和靠背对身体的包裹性都不错。 。和悦的后排座椅坐垫比较长，对腿部的支撑性非常好，而且座椅非常柔软，舒适性也很好，考虑到了乘坐者的感受。 和悦三厢搭载的是一台1. 5升VVT发动机，功率83kw/5500rpm；最大扭矩146n•m/4000rpm，和悦的这台发动机源于三菱技术。匹配5挡手动变速箱。和悦三厢都采用三菱发动机，起步的表现还算让人满意，虽然没有大排量车“迅猛”的感觉，但速度的提升却比较及时。在路况较好的情况下，和悦三厢在行驶中的加速也非常让人满意，足以匹敌1。6L或者1。8L普通家用轿车。 江淮和悦三厢定位的是家用轿车，整车的悬挂和底盘调教是偏舒适取向。在日常驾驶中，我们经常遇到道路坑洼或者减速带的情况，和悦三厢在通过这些路面的时候，并没有太多生硬的感觉传递到驾驶者或者乘客。 和悦三厢底盘扎实，江淮拥有近50年的造车经验，并线或者过弯的时候很从容， 和悦三厢在噪音控制上做的不错，不管是在拥堵的路况缓慢行驶，还是保持匀速驾驶，车内噪音并不会影响乘员交谈。 总结 --- 江淮和悦作为家轿，不仅可以满足空间需求和载物需求，在动力方面也非常不错，从整体性价比来考虑，这款和悦还是比较适合购买的。

江淮和悦rs整备质量是多少？

江淮和悦RS的整备质量是1205千克。整备质量指的是车辆在无载质量状态下，加上车辆行驶必需的油量、冷却液、雨刮液以及工具箱等物品的重量，不包括驾乘人员、行李物品等载重物品的重量。

江淮和悦RS整备质量是1270公斤。整备质量是指车辆本身及其标准配备的全部设备、配件、液体、行李和乘员等质量总和。江淮和悦RS作为一款紧凑型SUV，整备质量在同级别车型中处于中等水平，具有较好的操控性和动力表现。车辆的整备质量可以影响到车辆的燃油经济性、悬架系统、性能表现等方面。因此，在购车时需要了解车辆的整备质量，以确定自己的用车需求和实际情况。

整备质量1909kg，江淮和悦rs重量为1909kg ,车身尺寸长宽高分别为4420*1695*1825,轴距2695mm,配置了ABS+EBD、EPS电动助力转向系统、驾驶座安全气囊、智能灯光管理系统、防眩目车内后视镜、12V电源、电动车窗等。

江淮和悦rs的整备质量是1450公斤。

和悦RS采用三菱4G93D 1.8L发动机，最大功率为105千瓦，4000转的时候即可有165牛.米的最大扭矩。在实际驾驶过程中，和悦RS虽然没有表现出突兀的强烈动力，但持续、平稳的加速给这款车带来更多沉稳的感觉。和悦RS的整备质量比三厢车型要重，但搭载的这款发动机却并没有让人失望。

和悦RS的底盘与三厢车型一样，尤其是悬挂的调校方面，配合较高的离地间隙，可以在颠簸复杂的路面下，保持很好的舒适性，这对于一款家庭用车来说显得非常重要。虽然在过弯的时候，和悦RS表现出侧倾严重的现象，但有得必有失这道理谁都知道，而且也不会有人去驾驶一款“MPV”去追求操控乐趣。就这一方面来说，和悦RS的产品定位及设计都非常正确。

江淮和悦b18车厢内部功能介绍？

江淮和悦b18车厢内部的功能介绍:配备了自动空调、电动门窗、电动后视镜调节，仪表灯光调节、自动大灯、遥控后备箱、遥控油箱盖、座椅8向调解等诸多舒适性配置，使和悦更加方便易用。和悦还配备了：门灯、门控顶灯（配备了关门延时熄灭功能，方便晚间调整驾驶控制）、钥匙孔照明（晚间插钥匙更加方便）、左右独立阅读灯（副驾驶夜间行车开灯不会影响驾驶员驾驶），手套箱灯、化妆镜及化妆照明灯。这些配置使得和悦更加方便贴心。