我来,今年年初新婚的时候刚买的车。开到现在半年了,可以说越开越喜欢。刚开始买的时候完全是因为媳妇喜欢这个酷炫的外观和“未来眼”LED前大灯, 买了之后就会发现真的超值。除了放倒后排座椅后超大的储物空间,全车还有很多大大小小的储物空间,伞、墨镜、抹布、文件、水杯等等小件物品都有安身之处,也不会东西丢的到处都是,配置可以媲美中级车了,性价比没得说。
谢邀:
作为宝骏系列车车型,该怎么说呢?在国人眼中,也算一款"神车"吧,能满足国人家庭型用车,花钱不多,说起来家有小车了。现实来说,该车的性能,车况,安全系数还得进一步提升。总之,一分价格一分货,根据自身情况而定。别的不想再说了。谢谢!
车子好不好,真的很多细节就能体现出来。新车第一眼都觉得很好看,而且开一段时间也没发现啥问题,宝骏真的是做到了为用户着想。比如无钥匙进入+一键启动更加方便快捷,定速巡航、外后视镜电动调节的设计就非常人性化,在雨雪天气开车出行也能更加得心应手,加上同级别首款搭载半开式全景天窗的车型,不仅能提供更加开阔的乘坐体验,更能随时随地提供新鲜空气,人性化的设计更加提高了驾驶的舒适度。
济南人上下班,路上就三件事:堵车、刷朋友圈、看朋友圈里别人在抱怨堵车。济南是国内有名的“堵城”,为了有效地利用现有的交通资源,最大程度地缓解道路拥堵,济南的交规十分详细,很多司机,特别是初到济南的司机,往往一脸懵懂地被扣分罚款。在济南,开车的都不是一般人!在济南有个传说,女子在驾校学车14年没拿驾照,然后被当地多所驾校列入黑名单,最后还是驾校校长亲自退全款并请客为其送别!(也不知道真的假的)
造成道路交通拥堵的原因很多
一是道路施工,济南的路到处都能看见修路。二是交通违法,路口乱道行驶,不仅影响其它车辆通行,还极易发生刮擦事故,降低路口的通行效率。三交通事故是导致交通拥堵的主要原因之一。1起交通事故就会造成1排或2排车道无法正常通行,个别路面较窄的道路可能会影响某个方向的通行。四是车辆抛锚,部分老旧车辆由于机件老化,经常出现抛锚现象,占用车道,严重影响道路通行。五是道路设计缺陷,多个方向来车汇合到一起,车道减少,车辆交替并入,形成常态化拥堵。
济南为什么这么堵?一起来说说你在济南开过车吗?
济南的周一早高峰和周五晚高峰堵车已成常态,遇上下雨了,下雪了,更是暴堵,如果下雨下雪,再加上节假日,周末,那就是堵的让你生无可恋。记得有一年的中秋节的前一天,正好赶上个周末,开车从山大北路上高架到过了黄河大桥收费站,竟然用了两个小时,平常也就是十几分钟的路程。当时,黄河大桥还是收费的,不知道什么原因,只开了两个收费入口,不堵车才怪。后来打了12345反映,不知怎么处理的了。
在济南开车真可谓一个堵字了得,造成济南堵城的原因也确实很多,,济南好称是公交化程度比较高的城市,可是私家车也是爆棚!城市规划不尽合理,南北,东西向的道路也没几条!所以在济南开车还是佛系,平安出行,安全回家,切忌开斗气车,路怒症!
12到13年,市里到高新区上下班开车12km,还能控制在一小时以内,偶尔下班堵车多用一刻钟,14年开始上班早走一会还没问题,下班就开始天天都要堵一会,15年堵到一个路口等几分钟才能见到红绿灯,红绿灯来回亮三次才能过路口。
我就说一个事,济南市区内是不查超速的
你细品,细品你就知道!
因为这座城市几乎不给你任何超速的机会。
一个字:堵!
济南的公共交通相比较其他城市,要差一些,而且打车也比较贵一些(尤其是新能源车),家庭出行只好依赖自驾。同时,东西经济差别大,很多人在东边高新区上班,却在城西居住。上下班高峰期堵车严重。高架桥,上下桥口设计不合理,压车严重。作为省会,车辆不限购,出行不限号。被称为“堵城”,也就顺理成章了。
记得有个笑话,据说是真事。当年有个出租车司机堵在历山路铁路桥附近,媳妇来送饭吃!
北园大街与历山路交叉口西行方向,车道标志线不知道换过多少次了,总是难以解决堵车现象!每次走到那边都不知道走哪个车道!
所以问我在济南市区开车的感觉,我只能告诉你,我宁愿大冬天骑电动车出行!
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