青年莲花汽车公司,青年莲花汽车官网

想入手一台二手车，有个朋友那里刚好有一台08年的莲花汽车，不知道值得入手吗？

莲花汽车有两种，中国生产的叫做青年莲花汽车，与英国宝腾旗下的莲花汽车没有一点关系。国内生产的莲花汽车是青年汽车与马来西亚的宝腾公司合作而来的，但技术是宝腾旗下的莲花工程提供的，非莲花汽车提供的。所说的采用莲花技术也是莲花工程提供的，而非莲花汽车提供的。因此国内的莲花汽车只名字与Lotus Cars译音相同外，其余没有任何关联。青年汽车在国内抢注了“莲花汽车”的商标，以至于Lotus 进入中国市场后不得不改名字， 根据音译起名为“路特斯”。
如果是图片中的莲花汽车，建议不要去买。因为莲花汽车已经破产。市面上所有的莲花汽车都像没妈的孩子一样，维修保养难、配件难买价格贵，这种小众车型不建议购买。除了底盘优秀之外，发动机技术老旧，自动挡车型采用4AT变速箱，油耗高，隔音差、异响多，小毛病多、做工差，08的车型更不推荐购买，维修成问题，买到手基本也就是最后一手了！接盘侠不要做，随便买一个几万块的国产新车比这个老爷车强得多！

2014莲花l3汽车质量怎么样？

质量很好

莲花L3还是很不错的，外形给人运动，时尚的感觉，适合年轻人开，车身也不小，家用没问题。这车的优缺点都很明显。优点：车型漂亮拉风、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞 ，车子的硬件方面很好。总的来说，这款车还是很不错的，性价比也很高

英国莲花超跑和国内青年莲花有关系吗？

英国莲花超跑和国内青年莲花有关系吗？

我们先来了解一下英国莲花超跑，它是由英国著名的工程师柯林·查普曼创造的品牌，但是由于经营不善，公司在1982年因财务危机，不得不由英国汽车拍卖集团(BCA)主管大卫·威金斯接手营运。在1983年7月份，日本丰田汽车以一百六十万英磅，买下莲花公司百分之十六点五的股份，1986年莲花被美国通用汽车并购，控制了莲花汽车的58%的股份，次年再将控股增加至97%，但是好景不长，在美国人手上的莲花似乎有点水土不服，于1992年6宣布停产。1993年，又被卖给意大利的布加迪(Bugatti)车厂，但好景不长，莲花又被转手，东家包括韩国大宇，然后就是马来西亚宝腾汽车。

然后说说国内的青年莲花，青年莲花品牌是由庞青年创办的一个青年汽车集团所有的乘用车子品牌，但是该品牌的技术平台来源自马来西亚宝腾汽车，两个公司青年莲花和宝腾汽车是合作的关系，而生产、销售与管理都是由青年汽车集团负责。而英国莲花公司则提供汽车底盘调教等技术合作。

所以说，两个莲花只是合作的关系，中间还有个中间人-马来西亚宝腾汽车。

而青年莲花并没有过多的汽车技术，只是一个“代理”而已，技术还是在别人手上。