雅阁260TURBO 精英版指导价189800元,雅阁260TURBO 豪华版指导价199800元,两者相差1万元。
不考虑优惠的情况下:
精英版的购置税16222元、车船税420元(各省不统一)、商业险4030元(20万三者、车损和不计免赔)、上牌500元(不同地区价格不同),算下来全款落地需要211922元;
豪华版的购置税17077元、车船税420元(各省不统一)、商业险4144元(20万三者、车损和不计免赔)、上牌500元(不同地区价格不同),算下来全款落地需要222891元。
两台车的动力总成一样,都是1.5T高功率发动机,最大马力194匹,匹配CVT变速箱, 但配置有所差异,豪华版比精英版多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、全速自适应巡航等安全辅助驾驶功能,并且还多了7英寸液晶仪表盘、自适应远近光大灯、自动头灯、大灯延时关闭功能,都是比较实用的配置,所以多花这1万块钱我个人认为是比较值得的,尤其是安全性配置的丰富,让行车变得更加安全了。
综上,如果预算够的话,还是建议上豪华版,希望可以帮助到您!
本田雅阁精英版和豪华版算是该系列性价比比较高的两款车,指导价分别为18.98万和19.98万元,两者差距刚好10000元,结合终端优惠后精英版全款落地价在19.2万元,豪华版落地价在20.3万元附近。下面我们具体看看两者的区别体现在哪里。
精英版和豪华版同样搭载1.5T高性能发动机,最大194马力和260牛米扭矩,匹配CVT变速箱,百公里油耗在8-9L的水平。
他们的不同之处主要体现在配置方面,而豪华版相比精英版主要是在主被动安全方面有所改善,比如增加了车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车系统、道路交通标识识别、前后雷达、全速自适应巡航、7英寸彩色仪表盘、自适应远近光、自动头灯、延时关闭这些功能。
(图片来源网络,侵删)
两者都配备了行人被动保护功能、倒车影像、仿皮座椅、电动座椅调节、7英寸普通液晶屏、LED日行灯和近光灯以及自动空调等功能,而豪华版增配的项目来说,对于日常驾驶比较实用的就是前后雷达和主动刹车系统,其他的实际意义并不大,相比10000元差价来说,性价比并不高。
综上所述,虽然豪华版配置多了很多,但是性价比并不如精英版高,对于日常驾驶来说精英版已经可以满足我们的基本需求了,最后精英版全款落地价在19.2万元附近,最终价格以当地4S店为准,希望我的回答对你有所帮助。
雅阁定位是广汽本田旗下一款中型车,主要竞争对手是丰田凯美瑞、大众迈腾,是一款非常经典的车型,上市多年销量经久不衰,质量稳定性极高,并且二手车保值率也是同级别数一数二的,经过换代后个性时尚的外观也非常符合年轻人的口味,销量表现突出,2019年全年累计销量22.37万台,月均销量1.8万多台,可以看出消费者对其认可度非常高。雅阁豪华版和精英版主要是配置有一定的差异,精英版指导价18.98万,豪华版指导价19.98万,差价1万,配置方面多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、ACC全速自适应巡航、7英寸彩色液晶屏、自适应远近光灯,科技型配置非常全面,多出的配置还是非常划算的,如果预算充足的话更推荐豪华版。
价格方面,2018款雅阁260 TURBO CVT豪华版,指导价19.98万,终端有1.3万左右优惠,优惠后裸车价18.68万,加上购置税16531,保险6663,车船税420,上牌500,全款落地价210914元。
动力方面搭载了本田的1.5T地球梦高功率发动机,加入了VTEC技术,使得燃烧更加充分,油耗表现有194马力,260牛米,搭配CVT变速箱,百公里加速时间8.6左右,换挡平顺不突兀,加速平稳轻快,安逸又从容,动力足以令人满意,同时发动机加入了VTEC技术,使得燃烧更加充分,油耗表现喜人。全新雅阁底盘经过重新调教,运动属性更强,可以明显感觉底盘更加紧凑,悬挂支撑有力,过弯变线姿态稳定,路感清晰,同时对于路面细碎颠簸处理的很得体,过减速带有一定冲击感,比较操控舒适不能两全其美。
全新雅阁外观设计十分前卫个性,将潮流元素与现代感相互融合,很符合年轻人的审美,前脸扁平低趴,镀铬中网档次感很强,大灯扁平犀利有神,雾灯框造型别致,车身侧面线条修长流畅,轿跑范十足,尾部层次分明,简洁干练,C型尾灯点亮效果不错,辨识度极高。内饰设计焕然一新,风格简洁大方,做工用料扎实,搭配银色镀铬条装饰档次感十足,全新三幅式方向盘握感舒适,液晶仪表盘效果酷炫,7英寸悬浮中控屏实用简便,运用自如,功能按键布局清晰,符合人机工学。
这款车的主要缺点有。一是中控屏不支持触控,没有CarPlay互联。二是车身底盘低。三是隔音降噪效果一般。三是车漆比较薄。四是悬挂偏硬,乘坐舒适性一般。
最新款十代雅阁,260精英版官方报价18.98万,260豪华版报价19.98万。提车优惠1.2万左右,全办完落地:精英版20万过点,豪华版21万。
具体差别可见下图
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
本田雅阁定位于一款中级轿车产品,主要对飚日产天籁,丰田凯美瑞,大众迈腾帕萨特等,这款车市场表现极为突出,2019年全年累计销量为22.37万台,平均月销在1.8万以上,长期稳居这一细分市场的冠军宝座。其出色的性价比和经济性都很得人心。雅阁豪华版在配置上比精英版多了车道偏离预警,车道保持,主动刹车,疲劳提醒,交通标识识别,前后雷达,自适应巡航,7英寸大屏,自适应远近光,自动头灯,大灯延时关闭等。在价格上豪华版比精英版贵了1万,整体而言豪华版性价比更高。
雅阁外观设计时尚前卫,前脸横条镀铬精致,车身侧面修长遛背性感,凸显运动气息,后尾部紧俏性感,c型灯组辨识度很高,双边排气也颇有档次。
动力方面,260版本搭载一台1.5t高功率发动机,参数为143千瓦,260牛米,变速箱配cvt,加速感觉够用,虽说初段不是很凌厉,但涡轮介入后还是小有冲劲儿的,深踩一脚也能获得些许的快感,日常家用妥妥的。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格比较扎实稳健,滤震富有韧性,对路面颠簸处理得体,跑起来很安稳,侧向支撑性也不错,过弯时能保持淡定,开起来有一定的驾驶乐趣,坐起来也比较舒适。
内饰方面,整体视觉看起来比较运动,配色风格肃杀运动,大面积的银色饰条凸显层次,悬浮式大屏7英寸,仪表盘为指针加7英寸液晶,信息显示很清楚,读取方便,方向盘粗细合适握感也比较良好。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/10839.html