stelvio,stelvio kontek

stelvio优点和缺点？

Stelvio的优点包括：出色的驾驶性能和操控性，强大的引擎选择，豪华的内饰设计，宽敞舒适的座椅和乘坐空间，高品质的材料和装饰，先进的科技功能，优秀的安全性能和可靠性。

然而，Stelvio也有一些缺点：燃油经济性相对较低，后排乘客的头部空间有限，后备箱容量较小，部分人认为外观设计不够吸引人，维修和保养费用可能较高。

Stelvio是一款阿尔法·罗密欧品牌的豪华SUV，具有以下优点和缺点：

优点：

1. 精美的外观设计和独具匠心的造型，拥有流畅的线条和极具运动感的外观造型。

2. 内饰配置令人印象深刻，灵感源自Spooky和The Vampire，使驾驶员和乘客能够体验到设计人员的才华。

3. 拥有180hp的最大动力，提供两种发动机选择，充分满足消费者需求。

4. 搭载四驱系统，具有不错的通过性能，使其在极具挑战性的场景中更加得心应手。

5. 相比其他欧洲豪华品牌车型，Stelvio的价格比较亲民。

缺点：

1. 车头略显紧凑，不能很好地放大品牌标志和标志性的矩形进气口。

2. 车辆前灯的设计似乎有点过于简单。

有人说Stelvio是同级别操控标杆，具体是怎么样的呢？

同级别操控标杆的称号对呀stelvio我觉得是实至名归。我们先说一下操控包括那些，动力强弱，动力系统的匹配程度，转向的调教和底盘调教。动力方面，280匹马力400扭米基本是同级别最高，匹配了采埃孚8at变速箱，换挡速度快，换挡逻辑清晰，对于驾驶者的意图领会准确，绝不拖泥带水。转向精准虚位较小，电子助力使得低速状态下很轻盈但不影响准确，随着车速提升会变沉，路感反馈稍微弱一点点。转向时车身很轻盈，随动性很好。底牌悬架的调教是其精髓所在。虽然是一台SUV，但悬挂的调教更像一台轿车，平时开的滤震做的很好，不会很硬，但转向时又能够提供足够的支撑，减少侧倾，保持一个良好的车身姿态。四驱系统更倾向于后轮驱动，但出现车轮打滑时能及时将动力分配到有附着力的车轮。整体来说这是一台非常适合驾驶的车型，有机会你还是应该去试一试，觉得不会让你失望。

确实算是如此吧，要知道Stelvio是属于阿尔法罗密欧的车型，阿尔法罗密欧是什么品牌？它是意大利老牌轿跑制造商，它曾经孕育出过法拉利和玛莎拉蒂，法拉利的创始人恩佐法拉利曾经就是阿尔法罗密欧的车队队长，在阿尔法罗密欧扶持下才创立出了法拉利这个品牌，而阿尔法罗密欧也曾经是法拉利的母公司，当然现在它们全部都隶属于菲亚特集团旗下。

你想想这么一个有着悠久跑车制造历史的品牌生产出的SUV车型得是什么级别，可以毫不夸张地说2.0T的Stelvio绝对是百万级以内性能最好速度最快的SUV车型，都说宝马把操控做到了极致，但是看看同样价位的宝马X3操控，再试试Stelvio，你就知道宝马X3未必是这个价位中操控最好的SUV车型了。

Stelvio开起来操控非常不错，方向盘比较轻盈，指向还比较精准，基本上这款SUV开起来没有一点SUV那种沉笨的感觉，它确实更像是一辆轿车。

这主要得益于它轻盈的车身，它的车身很多地方都采用了铝合金结构，所以它比一般SUV车型车身更加轻灵，没有一般SUV那种沉重感，所以它的良好操控就建立在这上面。

而且整体来说阿尔法罗密欧也算是非常厚道的品牌力，都知道铝合金车身的成本要交普通钢结构车身成本要高，但是阿尔法罗密欧为了追求操控性在成本把控上牺牲比较大，所以阿尔法罗密欧这个品牌真可谓是为了操控可以牺牲一切，这种精神再比比宝马就觉得谁才是真正把操控性放在第一位了。

阿尔法罗密欧的Stelvio可以算是同级别同价位中操控最好的SUV车型，它的2.9T的V6版车型性能绝对不输于保时捷卡宴的4.0T的V8车型，甚至有过之无不及。

虽然Stelvio和阿尔法罗密欧都这么好，但是话说回来，现实生活中还是不建议入手阿尔法罗密欧的中低端车型，当然如果你考虑买的是四叶草版的阿尔法罗密欧车型那么就当我没说过吧，毕竟壕气的人想买什么车都可以。