乘联会数据,2021年8月全国新能源乘用车销售24.96万辆,同比增加168%。从销量来看,全国新能源乘用车在8月不仅保持了大比例同比增长,更扭转了7月销量环比下跌的局面,实现了环比增长。8月,全国新能源乘用车环比增长12.33%。中汽协数据显示,8月新能源车渗透率已经达到17.8%。
丰田中国公布了其最新汽车销量快报。快报显示,2021年8月丰田在华销量为144800辆,同比下降11.9%。2021年1-8月,丰田在华累计汽车销量128.56万辆,同比增长18.7%。
据悉,由于东南亚疫情爆发的影响,丰田部分汽车零配件的供应受阻,部分生产线已经停产,将对部分车型未来的市场销量带来影响。
1、五菱宏光MINI EV 41188辆;
2、日产轩逸 40876辆;
3、大众朗逸38453辆;
4、特斯拉 Model 327066辆;
5、别克英朗 25299辆;
6、比亚迪秦PLUS 20676辆;
7、日产天籁16776辆;
8、宝马3系16125辆;
9、大众宝来 15782辆;
10、宝马5系 14674辆;
2021年8月汽车终端零售销量全国城市排行出炉:上海位居第一,北京位居第二、广州第三,成都第四、重庆第五、深圳第六、杭州第七、天津第八、苏州第九、东莞第十。
2021年8月国内乘用车销量为160.2万台,环比下降3.15%,同比下降约8.16%,1-8月累计销售1372.5万台。全国来看8月实现环比增长的城市为160个,占比46.78%,1-7月累计实现同比增长的城市为330个,占比为96.5%。
汽车月销量排行榜前3名分别是,【1】上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量41188辆,今年累积销量214100辆,官方指导价为2.88-4.36万,【2】东风日产的轩逸,最近月销量40876辆,今年累积销量334106辆,官方指导价为9.98-16.15万,【3】上汽大众的朗逸,最近月销量38453辆,今年累积销量241866辆,官方指导价为9.99-15.89万。
10名以内的其它车系分别为,特斯拉中国的Model 3,上汽通用别克的英朗,上汽通用五菱的五菱宏光S,比亚迪的秦PLUS,长城汽车的哈弗H6,上汽大众的途观L,吉利汽车的博越,具体销量请看表格,本排行榜按月更新。
2021年8月国内汽车终端销量排行榜新鲜出炉,统计数据显示8月国内乘用车销量为160.2万辆,环比下降3.15%,同比下降约8.16%,1-8月累计销售1372.5万辆。其中轿车类8月份共销售78.92万辆,占比49.26%,环比增长约0.9%。
当月销量中,日产轩逸仍以绝对优势“霸榜”,大幅领先屈居第二位的大众朗逸1.3万余辆;五菱宏光MINI EV第三;国内紧凑型家轿的杰出代表丰田卡罗拉本月发挥出色,一举将大众速腾/新宝来/别克英朗等重磅车型“斩落马下”;比亚迪秦首次跻身排行榜前5位。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/10809.html