优点:新一代大切诺基在外观上变化非常大,造型更加城市化,融入许多当前潮流概念,不再固步自封。但也极尽可能的保持较高的越野性能,没有丢弃品牌的生命。
同时,内饰方面相较外观变化更加明显,既不断追求豪华,也努力打造美式舒适。虽然在装配工艺上还不能与德系、日系相比,但已经进步很大。
外观:外观非常虎啊尤其那对日行灯大老远就可以看出来是它内饰:精致空间:好动力:3.6的动力足够用了,城市起步扭力很大,加速超车起步很轻盈;长途的话,100以上再提速需要大脚油门,体术还是很不错的。当然,要想动力有随叫随到的感觉,那哈市建议上5.7的。
越野:不错油耗:油耗是可以接受的,才跑了不到900公里。电脑上显示是15L/100KM,但是通过我自己的测算也就是14L/100KM左右。
舒适:舒适性上是可以接受的,在之前试驾的时候可能是因为试驾车是顶配的那款轮胎好像是锦湖的,在公路上跑的时候总觉得胎噪有点大。但是提了车以后一看居然是“米胖子”的,让我卓然有点开心。
实际开的时候明显要比试驾车的胎噪晓了不少。
在颠簸路面的时候,感觉地盘很整感觉还是不错的。
方向盘加热、座椅通风加热是我最喜欢的。
根据官方数据,2014款SRT8大切诺基的油耗为城市12.6升/100公里,公路8.4升/100公里。这款车配备了6.4升V8发动机,动力强劲,但也相对耗油。对于那些追求强劲动力和性能的消费者来说,油耗可能不是首要关注点。但对于一般家庭用户来说,这款车的油耗相对较高,需要在日常使用中注意节约能源,以免增加油费支出。
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