1、首先D22皮卡是NISSAN牌皮卡,发动机为日产原装进口KA24发动机,发动机调教还是比较不错的。
2、锐骐皮卡是郑州日产东风皮卡系列的一个统称,多为柴油、即ZD25高压共轨绵阳造发动机,应付各种恶劣天气有较大优势。
3、想问一下楼主,九万八提的郑州日产柴油皮卡是什么配置?真皮座椅?轮胎是P215的还是P235的?高配的话,无非就是真皮座椅,司机侧安全气囊,前后电动车窗,倒车雷达,遥控门锁,郑州日产无外乎这么些配置,这个价格来说最起码拿一标配。
4、郑州日产的皮卡车还是值得一买的,虽然会有些不让自己满意的地方,从帕拉丁参加达喀尔拉力赛就能看出,不骄不躁,厚实无华,还是不错的选择,说了这么多,希望对楼主有所帮助。。
两款车是共线生产的。 换了发动机,还有一些小零件。 郑州日产皮卡质量是有保证的,不容易坏。是目前中国国内最高端的皮卡,当然也是价格最贵的,一般是有钱的行业客户买的多 (比如 电力、石油等)。 郑州日产共有两种品牌的皮卡生产。 一是尼桑标,有早起的D21,D22,后来的6492,6493,到现在的NP300,总之,能挂尼桑标的都原装的是尼桑发动机,名字都是字母和数字,没有中文名字。有皮卡版和多功能版。挂尼桑标,产地标的是郑州日产。 二是东风标,发动机可以装尼桑的也可以装其它牌子的,这个只要符合东风标准就行了。有中文名,没有子母和数字名,有皮卡版和多功能版。挂东风标,产地标是东风。郑州日产。 目前生产的两款车的前脸部分是不一样的,中控台部分也不一样。但两款车的大部分部件是通用的,同一条生产线生产。 市面上还有一种东风皮卡,这个车是东风柳汽出的,挂东风标,但和郑州日产是不同的。
东风日产皮卡长时间采用进口发动机,所以在日常使用过程中的口碑很好,特别是质量、油耗、保养费用达到了比较高的水准,所以即使定价比自主品牌皮卡贵一些,这款二手车只要品相没问题,还是挺抢手的!
检查二手东风日产皮卡的时候,首先要分辨出待检车辆的血统,市面上有很多长相类似的皮卡,例如锐骐皮卡,所以版本的问题是购车之前的必修课!
出了货箱的磨损之外,发动机是最为重要的,正常使用、正常保养的前提下,这款发动机跑个十几万公里都不会出现渗漏的情况!
四驱系统也是这款车皮卡的亮点配置,很多跑工地或是沙漠地带的用户都会选择四驱版本的二手东风日产皮卡,所以四驱系统是否正常、后桥、分动箱等是否渗漏都需要仔细检查!
目前这款车有柴油和汽油两种动力系统,二手车的价格并不像家用轿车那样有规律,毕竟使用强度不是家用轿车所能睥睨的,总体看这个车系的保值率比价位相当的家用轿车要低一些。2010年上牌的二手D22汽油版报价有七八万的,也有三四万的,甚至更低的,所以车况成为评判的唯一标准!
1、首先D22皮卡是NISSAN牌皮卡,发动机为日产原装进口KA24发动机,发动机调教还是比较不错的。
2、锐骐皮卡是郑州日产东风皮卡系列的一个统称,多为柴油、即ZD25高压共轨绵阳造发动机,应付各种恶劣天气有较大优势。
3、想问一下楼主,九万八提的郑州日产柴油皮卡是什么配置?真皮座椅?轮胎是P215的还是P235的?高配的话,无非就是真皮座椅,司机侧安全气囊,前后电动车窗,倒车雷达,遥控门锁,郑州日产无外乎这么些配置,这个价格来说最起码拿一标配。
4、郑州日产的皮卡车还是值得一买的,虽然会有些不让自己满意的地方,从帕拉丁参加达喀尔拉力赛就能看出,不骄不躁,厚实无华,还是不错的选择,说了这么多,希望对楼主有所帮助。。
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