新能源汽车需要保养哪些部位?,新能源汽车需要保养哪些部位呢

汽车6万公里了，需要做哪些项目的保养？车款轩逸？

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。可以换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。

火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。

变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。

刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。

轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

6万公里需要更换机油，变速箱油，机油如果你用的是全合成机油可以1万公里换一次，半合成机油就5000公里换一次，变数箱油2年或4万公里换一次，这些都是基本的常识。

现在的保养分为两种：大保养和小保养，6万公里的车辆，汽车上所有的保养项目基本上都需要做一遍了。

首先，大家一定要注意，汽车只要是去保养，发动机机油、机滤都需要更换，这是一个必须进行的保养项目。对于发动机进气滤芯、空调滤芯，可以选择1万公里更换一次。

发动机冷却液需要进行更换，现在的发动机冷却液，基本要求就是3年或5~6万公里左右更换一次，如果发动机冷却液更换不及时，冷却液会长期处于密闭空间中，冷却液沉积物增多，流动性下降，发动机冷却能力也会下降，在夏天时很容易发生开锅现象，发动机持续性过热。

对于发动机正时皮带，如果时间过长，皮带很容易变得松弛，车主应该仔细检查，防止由于皮带过松，导致发动机报警，工作效率下降。

发动机积碳清理，对于6万公里的汽车，如果长期在城市路况驾驶，车辆发动机燃烧效率肯定也是非常低，发动机缸体或进排气系统，会沉积大量的积碳，积碳影响发动机燃油效率，导致发动机工作稳定性变差，甚至出现的怠速抖动，或者只踩油门，但是不可提升动力的现象。

对于变速器来讲，现在的自动变速器基本都是全程无保养，变速器油液可以终身不用保养，6万公里的车辆，不需要对变速器进行过多的保养。

车辆刹车油基本都是要求2~3年更换一些，或4万公里左右更换一些，车辆如果行驶至6万公里，车辆刹车油一定需要更换。刹车油都是酯类物质，具有很强的亲水性，如果刹车油中含有过多的水分，车辆在刹车时，有局部温度过高，很容易导致刹车油中的水分蒸发，刹车油中产生气体，进而造成刹车行程过长，容易导致刹车失灵。

刹车片的保养，主要是判断刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3mm，车主应该及时进行更换，防止刹车片磨损损坏。

车辆轮胎更换标准基本是3~5年或者5万公里，如果超过这个行程，最好更换。车辆轮胎都是由橡胶材质制作而成，如果时间过长，橡胶很容易老化变质，导致轮胎强度降低，这样的轮胎有爆胎的风险。

轮胎表面都有最低磨损极限，如果轮胎行驶里程太行，轮胎磨损剧烈，超过最低磨损极限，轮胎需要进行及时更换。

正常车辆行驶6万公里左右，需要检查以下几个方面的问题。

第一检查车子的制动系统。由于路况以及司机驾驶习惯不同，一般前片在4-5万公里左右需要更换，后片在6万公里左右需要更换，一般车辆正常行驶10万公里左右需要检查车子的刹车盘。

第二更换机滤，空滤，空调滤。车辆一般行驶到5000-10000公里左右需要做保养，全合成机油可以1万公里做一次保养，半合成机油5000公里左右就需要做一次保养。机滤可以每次保养更换一个，也可以两次保养更换一个，视情况来定。空滤，空调滤一般4-6万公里更换一次。

第三更换变速箱油。

第四检查火花塞是否需要更换。

第五检查轮胎磨损程度是否需要更换。

车辆行驶6万公里保养项目、可以参照保养手册要求指引、和根据实际用车情况，以及结合以往的保养维修记录来选择需要做的项目。

基础保养更换的内容是：机油、机滤、视情况更换空气滤、空调滤，发电机皮带，以及雨刮片等易损件。

另外检查灯光、蓄电池、制动液、风窗玻璃清洗液、发电机皮带、底盘悬挂、刹车系统、轮胎等；以及发动机、波箱、冷却系统密封状况。其次、空气滤芯和空调滤芯，一般更换周期是1年/2万公里左右。根据实际情况，如拆出来检查较脏也建议更换，并视情况清洗节气门。除此之外店里推荐的养护项目不是强制性的，可以根据用车情况和预算自主选择。前提是不要被忽悠做一些不必要做的项目就行。

宝马车保养需要去4s吗？

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

宝马围绕三大宗旨全面更新售后服务政策

宝马发布了全新的售后服务中国战略——“悦常在，驾无忧”。这一理念是宝马对于Joy悦理念在售后服务方面的又一次延伸，围绕“高效、透明、关爱”三大宗旨，对BMW售后服务进行全面升级和完善。

与此同时，华晨宝马售后服务副总裁穆克先生宣布，宝马新的售后服务中国战略中，在原有的道路救援基础上再推出了事故救援服务，只要是BMW的车主，在路上遇到交通事故，只需拨打BMW事故救援热线:400-812-9999，就可获得包括免费拖车、即时交通解决方案在内的全方位协助。事故救援服务终身免费，保障BMW车主用车永久无忧。在BMW售后服务已经日臻完美的情况下，BMW又在豪华车市场内率先推出终身免费的事故救援服务，升级推出的事故救援服务能让车主享受到哪些更加高效专业的体验呢？

宝马围绕三大宗旨全面更新售后服务政策

一、“终身免费的事故救援服务”。任何一位BMW车主不管他的爱车是否在保修期，都可以享受BMW提供的终身免费事故救援服务。

二、“一条热线，两个服务”。宝马事故救援热线与之前推出的道路救援热线共享同一个号码：400-812-9999，车主只需一个电话，就可以享受到全套BMW售后服务，高效便捷。

三、“标准化救援服务流程”。BMW联手全国授权经销商伙伴建立了一整套合理、有效的标准化事故援救流程，及时、专业、有效帮助客户处理整个事故，从而使客户真正感受到“驾无忧”的服务承诺。

四、“快速回应服务机制”。BMW事故救援服务热线全天24小时响应，事故救援服务人员在接到通知后40分钟内将赶到事发地点协助车主处理，真正快速解决车主的后顾之忧。

五、更多贴心的附加服务。当车主遇到了交通事故，不管是哪方责任和什么状况，全天候24小时都只需一个电话即可享受到全套终身免费的事故救援服务。如：免费享受距BMW授权经销商所在地150公里半径范围内的专用拖车服务、专属事故处理专家为您提供从出险到理赔全流程协助、专业法律人士提供的相关法律咨询与上限为100元人民币的出租车费报销等。