经典,时尚,非常适合都市使用。但用mini的多是一两个人代步为主,家庭用车不太适合,如果家里不只一辆车,则非常适合城市中游走,不占位且1.5T的发动机配重比很适合mini,完全不会觉得不够力。但上高速后稳定性及90以后的持续提速和大排量的比有劣势。另外内饰可以用精致到出味来形容,非常适合它的受众群体,时尚达人、单身贵族或新婚夫妇、演艺人员、设计师等,有不拘一格独立特行的气味。三门mini虽好玩好开且回头率高,但后座俗称dogseat,宠物很适合,勉强坐人的话有点呛,加上后悬挂是板载式悬挂,偏硬,优点是驾驶感反馈直接,前提是牺牲后座乘客舒适性。五门版及新宝马X1在空间上有所改变,同样的东西,我个人认为mini原壳更时尚一点,但无可否认,宝马挂标后或许新x1的受众人数会比原mini标下的“乡下人”及“夜场小王子小公主”等多。不过对比mini起步价实际不超20万,其实宝马新x1换代后从中大型车三系主流配置底盘等变成微型车平台,又舍弃了80%买mini是先因为她的外形这个变化,实在有点不解。图片里有原mini及挂宝马标后的新x1,各有优势,时尚和实用,或许后者市场更大。
观点2
如果是家里第一辆车的话mini的空间太小了有点不方带人,而且mini最便宜的也要24万左右一套手续下来得27万左右,同价钱下的车配置和空间都比mini好得多。但您要是喜欢玩车给你推荐mini它的操控没得说比bmw 3 好要好,就是动力差点。家庭suv的话大众途观比较不错就是不知道现在还要加价不,其他的这个价位的都是自主和日韩品牌的suv个人不太喜欢。如果不想超出20玩建议看看大众的速腾,高尔夫,福特福克斯,蒙迪欧。个人认为都比较适合男性皆有操控和舒适。顺遍说下你可以拿高尔夫gti和mini比一比价格22万比mini便宜,但没有mini品牌好。看个人爱好了最好去4s店试驾下。
宝马mini suv车型有MINI COUNTRYMAN。
作为MINI家族中体型最大的车型,自然也是空间最大的车型,其车身尺寸为4310*1822*1612mm,轴距为2670mm,已经基本上脱离了小型车的行列,可以算作是一台紧凑型的SUV。在MINI标志性的前脸两边,下包围上还使用了两个导流口的设计,看上去更加有运动感,但其实这是COOPER S版车型上才有的设计。
mini底盘最小离地间隙是在130毫米。汽车最小离地间隙是指汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下,其底盘最突出部位与水平地面的距离,以前硬性规定必须在150毫米到160毫米之间,现在取消了这一规定,但是普通轿车的最小离地间隙一般在110毫米到150毫米之间。
关于最小离地间隙,在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的:大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定最小离地间隙。最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。
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