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郑州日产锐骐,郑州日产锐骐7皮卡

郑州日产锐骐参数?

锐骐柴油皮卡车型有着高档D22皮卡的平台背景,搭载原装进口发动机,与D22共线生产。

车身外观在D22的流线车身基础上,采用全新的前脸造型,粗壮而略显圆润的前保险杠造型丰满,前脸各部件协调而统一,简洁流畅。

锐骐多功能商用车是郑州日产与意大利著名设计公司共同开发的一款能够满足都市使用,综合MPV、SUV、轻客功能的真正的多功能商用车,具有优雅、独特的外观造型;搭载日本原装进口QD32T或组装CYQD32T发动机,相对国内其他同类引擎,所采用的原装进口发动机更为先进,采用先进的涡轮增压技术,动力强劲,最大功率达到了110马力,扭矩241Nm;车辆使用D22平台,最小离地间隙210mm,接近角29°,离去角23°,具有良好的通过能力;在安全性方面,采用日产独有的、世界顶尖技术的三重安全防护设计,充分保障驾乘人员的安全;在使用功能方面,车辆前后厢隔开,可实现客货分离,后厢独立载货空间达2立方米,较大的载货空间,满足了各类货物的装载需求

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(图片来源网络,侵删)

郑州日产锐骐皮卡怎么样?

目前面向市场销售的皮卡车型,无论是合资还是国产的,在外观设计上相比较以前的老旧皮卡千篇一律的外观现象有了很大改善,每一家品牌在外观设计上都有自己独特的美学理念,所以现在皮卡车型在外观上进入了一个群芳争艳的局面,所以单纯说哪一个好看还是要看个人的审美喜好来谈。

在驾驶方面我还是想自荐一下自家的产品,

郑州日产的锐骐6

,虽说有王婆卖瓜的嫌疑,但是我觉得还是值得向大家推荐的。

首先,锐骐6是一款基于纳瓦拉车型打造的全新皮卡,外观不多说,锐骐6 的车头部分采用了全新的设计风格,前格栅部分加入了镀铬装饰来提升辨识度。

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(图片来源网络,侵删)

此外,内饰部分锐骐6秉承着简洁实用的设计传统,没有增加过多的装饰,给车主留下来很大的改造空间,锐骐6在中控台上配备了一块7英寸多媒体大屏(旗舰型配备的为9英寸),方便车主在日常生活使用。

在动力选择上,锐骐6共有两款发动机可选,分别为2.4L汽油和2.5T柴油两种可选,2.4L汽油发动机传动系统匹配的是5MT变速箱;2.5T柴油发动机传动系统匹配的分别为5MT和6AT变速箱,大家可以根据自身的情况来选择。

讲到性价比,就要从价格、空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰这八个方面来综合考虑。从我个人角度来说,我更为推荐郑州日产旗下的锐骐6。它延续了锐骐家族一贯的传统,同时对细节做了调整,整体样式更加硬朗,外观尺寸也比之前的要更大,从产品而言,锐骐6提升了空间,增加了配置,不仅保留了皮卡的本质,也可以在都市驾驶,作为家用车也是小case。

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(图片来源网络,侵删)

那么从价格来说,十万左右的价格绝对是亲民价,而且锐骐家族今年的销量整体处于上升阶段,说明有越来越多的消费者更加青睐和认可这款皮卡;从空间来说,较之前也更大更宽敞,后排坐上三个180几的壮汉也是毫无压力,绰绰有余,而且日常储物的空间也足够,在空间这项上肯定会让绝大部分消费者满意的;在动力方面,锐骐6分为2.4L汽油和2.5T柴油两种可选,2.4L汽油发动机传动系统匹配的是5MT变速箱;2.5T柴油发动机传动系统匹配的分别为5MT和6AT变速箱,大家可以根据自身的情况来选择,但是无论哪款发动机,跋山涉水都宛若一马平川;操控方面,日常行驶时方向盘是没有一点虚位的,指哪打哪,同时上面也有多功能键让操控更为方便,另外车子转弯时候的灵活性也很好,完全不需要担心转向的问题。值得注意的是锐骐6还配备了全息倒车影像,保证倒车时的安全问题

而大家关于皮卡最在意的就是油耗和外观了吧,关于锐骐6的油耗,在同类皮卡中算是很省油的了,磨合期时油耗会有一点高,保持在9L,等磨合期过了之后,日常在市区行驶会稳定在8L左右,而如果在高速上的话,油耗最低可以达到7L。下面再来说说锐骐6的颜值,当下这样一个看重颜值看重脸的社会中,相信已经购车的消费者都对锐骐6的外形津津乐道,它的车头部分采用了全新的设计风格,前格栅部分加入了镀铬装饰来提升辨识度。线条硬朗,车型更显霸气,给人一种稳重又硬朗的印象。

在舒适度和内饰方面,锐骐6的表现同样不俗,秉承着简洁实用的设计传统,没有增加过多的装饰,给车主留下来很大的改造空间,锐骐6在中控台上配备了一块7英寸多媒体大屏(旗舰型配备的为9英寸),方便车主在日常生活使用。

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