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椅宽大,偏硬,支撑好,不会塌陷。中央扶手箱太矮,开长途手肘没有支撑,很 累,幸好可以加装各种增高垫。后排放倒,自己改装个车床自驾游的住宿没问题了。
不足:
市区油耗比较高:12个,长途100匀速较省8个多。优点是可以改天然气啊。改完了省 钱不少。动力损失不大。
综述:
用料绝对没问题,异味很小。由于是2010年就出来的车型,设计人性化上欠缺,尤其 储物空间比较小。车门位置没有放水的空间,手套箱过小,中间扶手箱也较小。后排 中间位置如果能放下来当做手肘就更好了。
奇瑞威麟x5自动油耗为百公里6.5公升,油箱容积为69公升,车身尺寸长宽高分别为4810mm、1855mm以及1680mm,轴距为2720mm。
后排座椅完全放倒后,储物箱空间可由1拓展至2398L,储物空间都很出色。还有一个硕大的后备箱,4/2/4三部分分割放倒的后排靠背再加上几乎可以放平使得能力比较突出。
奇瑞瑞虎5X最大功率(kW)85最大扭矩(N·m)143发动机1.5L 116马力 L4变速箱5挡手动长*宽*高(mm)4358*1830*1670车身结构5门5座SUV
晕。。。纯国产 威麟X5征战过达喀尔拉力赛 2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
晕。。。纯国产 威麟X5征战过达喀尔拉力赛 2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
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