比亚迪e2,比亚迪e2纯电动车价格及图片

想买一款十万左右的纯电动车，大家觉得比亚迪e2怎么样？

随着新能源汽车的不断发展和人们对于新能源汽车逐渐的熟知，越来越多的人开始喜欢并接受新能源汽车。在电动汽车领域不仅有蔚来、特斯拉等造车新势力，也有像比亚迪一样的传统车企，比亚迪推出的e2受到了很多人的关注，今天我们来看一下10万元左右购买一台比亚迪e2是不是合适的选择呢？

首先，比亚迪e2是一辆紧凑型纯电动的SUV，其上市时间为2019年的9月份，至今已有半年多的时间。比亚迪e2共有两个续航版本，其中标准续航本版的工信部纯电续航里程为305公里，而高续航版本工信部纯电续航里程为405公里。在电动机的使用上，除了最顶配车型采用了总功率为100千瓦的电机，其余版本均搭载了总功率为70千瓦的电机。在快充支持方面，比亚迪e2全系支持快充，且快充时间为半小时，快充电量能够达到80%左右，只可惜全系都是扭力梁式非独立悬架，这点还是让人很不满意的。

其次，在外观设计方面，比亚迪e2采用了专门为e系列打造的Crystal Energy设计语言，前脸保留了前进气格栅，呈现出全封闭的样式，六边形的进气格栅，让它看起来更有运动感。此次大灯方面，比亚迪e2采用了LED光源设计，通过一条粗壮的镀铬条将两个车灯连在一起。侧面采用了双腰线的设计，让它的运动氛围更加突出，车身下方贯穿式的蓝色装饰条也是电动车的标志，尾部设计以简洁为主，但简约却并不简单。比亚迪e2的设计前卫，面向的消费者以年轻人居多，这套设计语言也深得年轻人的喜爱。

最后，比亚迪e2的配置方面，安全配置比较少，全系只标配了主、副驾驶的安全气囊，而前、后排侧气囊，前、后排头部气帘，膝部气囊均没有配备，所以其安全性略让人担忧。不仅是气囊的减少，像车辆偏离预警、车道保持系统也都缺失了，但是在倒车影像、液晶仪表等舒适性配置方面做了标配。

总而言之，比亚迪e2的安全配置显得略有不足，续航勉强够用，整体性价比只能说中规中矩，如果不在意安全配置的话，这款比亚迪e2还是可以考虑的。

e2挺不错的，同价位续航里程，科技配置，内饰用料挺有竞争力的，而且限牌地区送牌，如果楼主家有稳定的充电地点，或者充电很方便的话，是建议入手的，如果只是为了省钱，或者充电不方便的话，还是建议买燃油汽车，毕竟电动车存在的一些痛点：二手市场不保值，换电池价格高，找充电桩麻烦等等，如果能接受电动车存在的这些客观问题的话，是完全可以入手的

我是徐少，问题我来答！

BYD作为电动车老大，还是靠谱的。

既然你想要买纯电动，应该就对续航及电池有一个准备了。无需多说。先表明我的观点。

这个小车真不错，不贵，有颜值，有空间。

外观比较犀利，贯穿试尾灯。漂亮的前脸，小巧的身材（但空间还可以哦）。其实与BYD其他车型的设计语言是不一样的。喜欢的话是真喜欢。

看内饰，简约而不简单，实用大气。符合国人审美，方方正正的，反正看起来就一个字，舒服！

各种高科技配置也都是有，国产车嘛，配置高。价格也实惠，10左右办完了。

空间也不用说，后座没横梁，家用是足够了。车保六年十五万公里，电池保八年15万公里。只要不出远门，这车随便开。

也别只听我忽悠，自己去开开试试。要有眼缘，按键要符合你的习惯。你就去体验体验嘛！

比亚迪e2怎么样？适合城市代步吗？

纵观国内新能源市场，自主品牌一直占据主导地位。自主品牌汽车，不仅价格亲民，还更加了解到中国市场消费者的需求。还有不得不提到，我国自主品牌在新能源领域的发展已经走在世界前列，对于物美价廉的产品又有谁会不爱呢？

不久前比亚迪汽车推出了一款纯电动车型比亚迪e2，标准续航版拥有305Km续航里程，起售价仅为8.98万元。相比之下大众朗逸仅278Km续航里程配上10.79万元的起售价就显得有一丝不太地道。

比亚迪e平台新贵不负众望

两厢车型在国内其实并不是那么受欢迎，但凡事总有例外，大众高尔夫作为两厢车中的标杆，它的销量表现一直不俗，可是如今比亚迪e2的存在一定会让不少“德粉”汗颜。比亚迪e2作为新晋国产两厢车，有着非常夺目的外观设计。

比亚迪e2由比亚迪全新的平台打造而成，2019年9月上市，售价8.89-11.98万元，车身尺寸4240*1760*1530。上市以来收到的关注度较高。

续航里程有两个版本，305km和405km，因为采用了全新平台，区别于油车改电车的缺点，专业的e平台优势在于能够有效降低车身重量。所以也能够在电池体积不变的基础上保证更大的续航里程。

e2作为纯电动的家族新成员，并没有再延续“龙脸”的设计，而是采用了官方称为“焕能水晶”的全新设计。

车身侧面相较于其他的两厢车略显高一点，底盘并不算低，全系采用led大灯，比较有诚意。

内饰方面，大体与唐dm相似，旋转屏幕，语音控制并没有缺席，取消了电子档杆，换成了简洁的旋钮换挡，刚一上手有点不太习惯。电子手刹，自动驻车功能齐全。

扶手箱部分比较窄，毕竟车身尺寸在这摆着，12v电源，usb插口。高配车型配有两个usb和一个sd卡插口。

空间方面，本人身高185，前排座位调整好距离，头部还剩四指左右，后排坐好，腿部大约一拳左右，空间够用。后备箱400L，作为代步车也足够了。

在这里吐槽一下，方向盘塑料手感差，不差这点成本，体验很差，前排座椅不能高低调节，后备箱不规整，有点怪异。

试驾体验，城市代步用的话，完全够用，动力在市区也够用，只要舍得踩，推背感还是有的，因为是纯电车，噪音也控制的不错，最大的噪音来自胎噪。

电池方面，比亚迪做电池出身，质量靠得住，而且采用了电池恒温系统，保证了电池的续航和减少了电池的衰减。电芯终身免费更换，诚意满满。