哪个车没小毛病呢?
发动机爱坏?开了7个月了 发动机没任何问题,我们车友会200多台车也没见谁的35发动机挂掉。
目前个人遇到的小毛病有
1 刹车片的响声 许多车都有,我的车有过,最近已经消失了
2 三英催化冷却的滴答声
其他小毛病我的车暂时还没发现....
蔚领底盘低,空间小,就是轿车加了个屁股,如果要旅行车,可以看明锐旅行
柯米克1.5排了小,小马拉大车,动力不行,柯珞克可以,但是价格高,需要95汽油,性价比不如ix35
GL6三杠机,抖动太厉害,控制不好,如果有6座需求可以考虑
沃兰多既不是SUV,又不是MPV,尴尬,底盘也低,油耗比蔚领,柯米克高,好像我记得是不是也是三杠机啊!不推荐
ix35空间大,底盘高,三大件老,但是成熟,不如蔚领,柯米克省油,但也高不了多少,比逍客废点,比其他车要省,不考虑日系,韩系是第一选择,保值率相对低一点,但也差不到哪去,因为你买车就便宜啊(和紧凑SUV相比:逍客,xrv等),性价比我感觉挺高
综合考虑:
要底盘高,空间大,三大件稳定,没有6-7座需求,性价比高:ix35
6-7座需求,能忍受三杠机抖动,底盘不要求高:GL6,或沃兰多
有大众情节:蔚领(明锐旅行),柯米克(柯珞克)
不知道题主为什么要拿这款车对比呢,有MPV和SUV,还有一台跨界旅行车,只是因为价格差不多吗?这几款车用车和定位都是不同的,还是要根据您个人的需求来选择!
我倒是建议,如果不是非要6/7座车型的话,先放弃别克GL6和雪佛兰沃兰多,说实话,这两台车的外观、价位、空间都没的说,但是搭载的三缸发动机我个人是接受不了的,我宁愿加点钱选择大众途安,很多人都说三缸并没有想象中那么可怕,不会出现抖动和噪音现象,或许新车时并没有这种体现,但是随着使用和车龄增加,抖动的情况在所有三缸机中不可避免,而且这台三缸发动机对于一台MPV来说,有点太牵强了!
去年夏天别克GL6刚上市的时候,我同事就提了一台,如果开着空调满载的情况下起步,会明显感觉到动力不足,虽说随着转速增高这种不足会得意改善,但是频繁起步的体验真的很差,而且爬坡的时候这种动力不足更明显,所以,我并不推荐三缸的车型,特别是MPV!
而两款SUV中,斯柯达的柯米克和现代的ix35,性价比确实都不低,因为斯柯达和现代的品牌价值并不像大众、两田这种一线合资强,柯米克的终端价格为9.99至12.09万元之间,而现代ix35终端价格为9.69至13.89万元之间,可以两款车的价格高度重合,两款车的配置也是大同小异
只不过行驶感受略有不同,在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂,柯米克的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,而ix35的后悬采用了多连杆独立独立悬挂,柯米克的底盘调校更有行车质感,而且在操控性上表现得也非常优异,而ix35在舒适性上表现得更为突出,可以说底盘的调校还是大众更有优势,但是ix35的多连杆悬架乘坐舒适性确实更高!从动力参数看,ix35优势明显,毕竟是1.5L和2.0L的区别,不过柯米克在油耗上要比ix35低一些,现代和起亚的2.0L发动机油耗表现都不好,在意经济性的话,应该考虑这一点!
而大众蔚领,是我最推荐的一款车,它的性价比真的非常高,春节前一个朋友要买全新朗逸,大众4S店售后有我的一个熟人,直接告诉我从性价比出发,这个价位蔚领的性价比最高,最后听他的朋友提了蔚领,确实非常的喜欢,蔚领在同级别汽车也就是紧凑型车子中综合排名挺靠前的,首先是空间,无论是后排还是后备箱,都有较高的表现,这台车动力表现最好的就是1.4T版本,当然价格也更高一些,它的最大扭矩输出范围会更宽一些,涡轮介入比较早,市区开起来轻松一些,对于大众来说,这个号称1.4T+7DSG的黄金组合,油耗其实是很令人满意,动力总成不用多介绍了,根据口碑来说都非常的稳定!
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你这个对比的车型跨度太大了;有轿车、MPV 、SUV ;虽然价位上都差不多,但因为定位不同,这些车各有优劣。
首先别克GL6属于紧凑型MPV,也就是外观上MPV,内部空间属于紧凑型,第三排短途勉强能用,应急可以,常坐人肯定不行。但如果不适用第三排的话,那空间还是很富裕的。
斯柯达柯米克和现代IX35,这两款车考虑现代iX35 就好,原因在于空间、配置的性价比上更高;但现代的牌子这两年确实一般;柯米克属于外观不错,但内在的素质和配置上差点意思。
大众蔚领,这是一款旅行车;不建议入手,以 国内的实际情况而言,SUV 的适用性会更高,旅行车,很多人用不到这么大的后备箱,而且整体尾部看上去很像2厢车,对于日后周围人的口碑上不太好。
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