宝马6系四门,宝马6系四门轿跑车2023款

宝马6系为什么停产？

宝马6系整体销量本来并不好，而根据汽车行业统计机构CarSalesBase公布的调查数据，有6成的销量是由Gran Coupe四门轿跑车型贡献的，其次销量最好的就是Cabrio敞篷版，最惨淡的就是Coupe双门轿跑版本，首先把它停产，那是理所当然的事情。

宝马6系已经停产了，宝马6系是宝马旗下的中大型轿跑车，这一款车有双门版汽车型号，也有四门版汽车型号。

宝马6系在停产前的最新款汽车型号是2016款，2016款汽车型号一共使用的是两款发动机，一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，另外一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。

宝马6系车停厂的发动机：

宝马6系的3.0升涡轮增压发动机最大功率是235kw，最大扭矩为450牛米，发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是8at变速器。

宝马6系的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率是300kw，最大扭矩为600牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。

最大功率转速为5500转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是8at变速器。

宝马有哪些车型？

宝马作为BBA三大豪车系列之一，品牌旗下的车型当然是不能太少的，要不然怎么能跟另外两大豪华平时形成三国鼎立之势。作为一个对宝马稍微有点见识的我开说，下面就献丑让我来介绍一下宝马系列吧。

先从大方向来说，宝马旗下包括有劳斯莱斯跟MINI两大品牌，当然啦，都是宝马收购合并成自己旗下的，而单从宝马自己的系列来介绍，那就得细分了:

轿车系列:

1系（底盘E81 E82 E87 E88 F20 F21 F40）

2系（2系的底盘现在都是F系列为主）

3系及3系GT（底盘主要以E46 E90以及现在最新的F系列为主）

4系（由于4系跟2系都是新出来的系列，所以底盘都是以宝马最新的F系列底盘为主）

5系及5系GT、6系、7系、8系（这几个系列底盘注意以E F G三个系列的底盘为主）

SUX系列:

X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7

宝马到底有多少款车？你还真别轻易说自己很清楚。因为宝马几乎每年都会计划处一款新车与大众见面。

从现在来看，宝马的谱系正在趋于完整。比如宝马被人所熟知的1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系以及未来可能上市的8系。

而SUV方面，宝马X1、（X2）、X3、X4、X5、X6、（X7），其中X2和X7已经进入计划当中。

跑车方面，Z3、Z4、Z5、Z8

运动型轿车方面，M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7，MX3、MX5、MX6等等。

除了上述大家熟知的车型外，宝马还率先布局了新能源车谱系。比如已经上市的i3和i8。实际上在i3和i8 之间，所有数字都是齐全的。

比如i6你就没见过，按照宝马透露的专利图，i6是一款中大型SUV。外观修长，非常好看。

i7则是四门轿车，长相跟i8有些像，但确实四门Coupe轿车，类似于传统体系的宝马6系。

而i5是一款旅行车，底盘高度还比较高，有点像crossover的感觉。

而i4就是一款比i3大一号的两厢车，i3大家都觉得外观有些怪异，但被i4拉长了之后，立刻顺眼了许多。