斯柯达轿车,斯柯达轿车报价及图片

斯柯达330轿车报价及参数？

斯柯达330轿车是一款拥有1.5L自然吸气发动机的家用轿车，最大功率为81kW，最大扭矩为153N·m。该车型提供五速手动和六速手自一体两种变速箱选择，并配备了ESP车身稳定控制系统、HHC上坡辅助系统、倒车雷达等安全配置。

内饰采用黑色为主的简约设计风格，同时提供6.5英寸液晶屏、自动空调、电动天窗等豪华配置。斯柯达330轿车价格区间为10.39-14.09万元不等。

斯柯达汽车是不是很小众，能跟国产车相提并论吗？

斯柯达诞生于捷克，后来汽车部门被大众收购后成为和西雅特一样的子品牌，并引入国产。优点的性价比高，另外大众会把一些新技术用在斯柯达上面先国产，成熟了在给亲儿子品牌使用，相对于国产品牌同价位的，优势在于三大件，缺点在于舒适性配置和智能装备上面，比较中庸。但是拉长到车的全寿命使用上，比国产同价位的好很多，这个就是合资大品牌的技术工艺积累。我家前三辆都是斯柯达的晶锐手动低配11款精致，速派2016款280创行，2017款晶锐车享版[笑哭][笑哭]

斯柯达汽车作为大众集团旗下一个历史最悠久的汽车品牌，拥有非常鲜明的特点，消费者只要想到斯柯达汽车，脑海中便会浮现实用、耐用、经济等褒义词。然而，随着近几年大众集团推出模块化MQB平台，并应用到斯柯达汽车上之后，曾经拥有鲜明特点的斯柯达汽车，一下子失去了许多光芒。更严重的是，在消费者的眼中，毫无特点的斯柯达已经成为了“换壳”大众的代名词。

确实很小众，但是合资有合资的底蕴，国产有国产的优势，目前就内饰用料来说，同价位国产很牛逼，动力来说也都很猛，但是就说这个驾驶质感上会差上一些，底盘调教，变速箱调教上会差一些，就比如说底盘调教上，日系车底盘用料目前车型比德系要好一些，但是体验上还是不如德系车扎实，国产这么多湿式双离合在体验上也是不如德系车感觉好，所以说国产车我认为这两点还是有些不足，而且有些国产车细节上真的让人失望，比如说今天刚看了一个视频，说领克哪款车记不清了，座椅加热只有屁垫热，靠背不热，这一点我也是相信的，因为要使用的2020款瑞虎8也是这样，哎，但是现在的2021款靠背也热了，哎服了服了

知道斯柯达的人按比例肯定很小，斯柯达现在也加强宣传力度了，曾经的代言人有张学友。斯柯达做为世界上最早开始做车的几个品牌之一，车的质量还是有保证的。我自己是斯柯达的车，斯柯达昕锐手动挡。因为价位的原因，配置确实不高，现在相同价格的国产品牌配置肯定丰富一些。

斯柯达原本是捷克品牌，后来被德国大众收购了，成为了德国大众的子品牌，国内生产的斯柯达是上汽大众与德国大众的合资企业，斯柯达的代表性车型轿车有明锐，晶锐，SUV有野帝，柯米克，柯洛克等，相比之下，它比上海大众的产品要少得多，品牌认知度也远不如帕萨特，朗逸，波罗等一线品牌。但斯柯达品牌的质是可靠的，稳定的，与国产自主品牌相比只是差在丰富的配置和内饰用料方面，但论产品质量的稳定性国产车还是差一段距离的。

你们觉得大众斯柯达的汽车质量怎么样？

本人是2018款1.6手动舒适版昕锐车主，昕锐的地盘还是给你比较有质感的感觉，虽然方向盘略沉一点但是丝毫不影响驾驶。毕竟斯柯达的所有车型基本上都是大众的换壳车型，虽然有些零配件略有差异但是基本上都是和大众的零配件通用，另外生产厂家也和大众一样是上汽集团生产，所以应该不会产生太大的差异，而且斯柯达的品牌效益相比于大众略差一些，这也就让斯柯达有了更大的降价空间，所以买斯柯达的车型无论是性价比还是质量上都是不错的选择。